वाहन प्रदर्शन
युआन प्रो श्रृंखला मानक के रूप में 70kW इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित है, जिसमें 320km और 401km के दो धीरज संस्करण हैं, और पूरी श्रृंखला फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती है। कुल मोटर शक्ति 95Ps है, कुल मोटर टॉर्क 180N · m है, फास्ट चार्जिंग पावर 60kW है, और CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 401km है।

दो प्रकार की बैटरियाँ
युआन प्रो लो-एंड मॉडल 38kWh बैटरी से लैस है, जिसमें CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 320km है, और अन्य मॉडल 47.04kWh बैटरी से लैस हैं, जिसमें CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 401km है। दोनों लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी हैं, और पहले मालिक की बैटरी वारंटी वर्षों/माइलेज में असीमित है।

स्मार्ट कॉकपिट
युआन प्रो का केंद्र कंसोल एक सममित डिजाइन को अपनाता है। पूरी श्रृंखला एक पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक रोटेटेबल सेंटर कंट्रोल स्क्रीन के साथ मानक के रूप में सुसज्जित है, और बीच में एक ब्रश हार्ड पैनल है।


तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
युआन प्रो में तीन-स्पोक डिज़ाइन वाला प्लास्टिक स्टीयरिंग व्हील मानक रूप से दिया गया है। बायाँ बटन क्रूज़ कंट्रोल को नियंत्रित करता है, और सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन के लिए वन-टच रोटेशन बटन से भी लैस है, और दायाँ बटन कार कंप्यूटर को नियंत्रित करता है।
उपकरण स्क्रीन
ड्राइवर के सामने एक 8- इंच का पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल है, जो दाईं ओर गति, नीचे की ओर बैटरी जीवन और बीच में वाहन की जानकारी प्रदर्शित करता है।


केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
सेंटर कंसोल के मध्य में 10.1-इंच की घूमने योग्य स्क्रीन है, जो डिलिंक सिस्टम को चलाती है, 4जी नेटवर्क और ओटीए अपग्रेड को सपोर्ट करती है, तथा निम्न-स्तरीय मॉडल में वॉयस कंट्रोल फ़ंक्शन नहीं है।
इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर
युआन प्रो शिफ्टिंग के लिए इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर का उपयोग करता है, जो सेंट्रल कंट्रोल कंसोल के ऊपर स्थित है। सतह को नरम सामग्री से लपेटा गया है और यह अच्छा लगता है।


फ्रंट चार्जिंग पोर्ट
युआन प्रो में दो यूएसबी पोर्ट और आगे की पंक्ति में एक 12V चार्जिंग पोर्ट है, जो गियर लीवर के नीचे स्टोरेज स्पेस में स्थित है।
आगे की सीटें
युआन प्रो की सीटें नीले और सफेद रंग में लिपटी हुई हैं, जिनमें मोटी गद्दी और आरामदायक सवारी है, लेकिन दुर्भाग्य से वे इलेक्ट्रिक समायोजन का समर्थन नहीं करते हैं।


सेंट्रल आर्मरेस्ट
युआन प्रो सीरीज़ मानक के रूप में एक फ्रंट सेंट्रल आर्मरेस्ट से सुसज्जित है, जो चमड़े में लिपटा हुआ है और काले और नीले रंग में सिला हुआ है। नीचे खोखला है और भंडारण डिब्बे पूरी तरह से बंद नहीं है।
रियर चार्जिंग पोर्ट
युआन प्रो में पीछे की तरफ USB चार्जिंग पोर्ट दिया गया है, जो फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के पीछे की तरफ नीचे की तरफ स्थित है। दुर्भाग्य से, पीछे की तरफ कोई एयर कंडीशनिंग वेंट नहीं है।


पीछे की सीटें
युआन प्रो की पिछली सीट का मध्य सीट कुशन थोड़ा छोटा है, फर्श थोड़ा ऊपर उठा हुआ है, और कोई हेडरेस्ट नहीं है, जो सवारी के अनुभव को थोड़ा प्रभावित करता है।
तना
युआन प्रो के ट्रंक में एक सपाट दरवाजा है, और लोडिंग क्षमता बढ़ाने के लिए पीछे की सीटों को आनुपातिक रूप से नीचे मोड़ा जा सकता है।

उपस्थिति डिजाइन
युआन प्रो का फ्रंट फेस पारिवारिक डिजाइन भाषा को अपनाता है, जो पूरी तरह से गोल और भरा हुआ है, जिसमें एक बंद ग्रिल डिजाइन है। सिल्वर क्रोम ट्रिम सामने के चेहरे से होकर गुजरता है और दोनों तरफ लैंप समूहों से जुड़ा हुआ है। निचला हिस्सा स्पष्ट रूप से अवतल है।

बॉडी डिज़ाइन
युआन प्रो को एक छोटी एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है, जिसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4375/1785/1680 मिमी है। कार के किनारे पर लाइनों के दो खंड तीन आयामी हैं, और पीछे एक बाहरी स्पेयर टायर से सुसज्जित है, जो केंद्र में स्थित है।

हेडलाइट्स
युआन प्रो हेडलाइट्स "स्टार डायमंड इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सस्पेंशन" डिज़ाइन को अपनाते हैं, और टेललाइट्स "चमकदार स्प्लिट" डिज़ाइन को अपनाते हैं। पूरी श्रृंखला मानक के रूप में एलईडी प्रकाश स्रोतों से सुसज्जित है, और पीछे की तरफ "युआन" लोगो को जलाया जा सकता है।

उत्पाद विवरण




















| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
युआन प्रो 2023 320केएम लक्ज़री संस्करण | युआन प्रो 2023 401किमी लक्ज़री | युआन प्रो 2023 401केएम प्रीमियम संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | |||
| उत्पादक | बी.वाई.डी. | बी.वाई.डी. | बी.वाई.डी. |
| स्तर | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| बाजार में आने का समय | 2023.5 | 2023.5 | 2023.5 |
| तेज़ चार्जिंग समय (घंटा) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| धीमी चार्जिंग अवधि (घंटा) | - | - | - |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 70 | 70 | 70 |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 180 | 180 | 180 |
| मोटर(पीएस) | 95 | 95 | 95 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4375*1785*1680 | 4375*1785*1680 | 4375*1785*1680 |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा 5-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | - | - | - |
| आधिकारिक 0-50किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| वाहन वारंटी | 6 वर्ष या 150,000 किमी | 6 वर्ष या 150,000 किमी | 6 वर्ष या 150,000 किमी |
| कार बोडी | |||
| व्हीलबेस(मिमी) | 2535 | 2535 | 2535 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1525 | 1525 | 1525 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1535 | 1535 | 1535 |
| शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| कार का दरवाज़ा खोलने का तरीका | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| कुल वजन (किलोग्राम) | - | - | - |
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर का प्रकार | टीजेड180XSF | टीजेड180XSF | टीजेड180XSF |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 70 | 70 | 70 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 180 | 180 | 180 |
| सिस्टम व्यापक शक्ति (किलोवाट) | 70 | 70 | 70 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| बैटरी ब्रांड | फ़ूडी | फ़ूडी | फ़ूडी |
| बैटरी ठंडा करने की विधि | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 320 | 401 | 401 |
| बैटरी ऊर्जा (किलोवाट घंटा) | 38 | 47.04 | 47.04 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | - | - | - |
| चेसिस/पहिए | |||
| ड्राइव मोड | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | टॉर्शन बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | टॉर्शन बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | टॉर्शन बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक |
| आगे के टायर की विशिष्टताएं | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| रियर टायर विनिर्देश | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| अतिरिक्त टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | |||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | ●मुख्य ●डिप्टी |
●मुख्य ●डिप्टी |
●मुख्य ●डिप्टी |
| आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | --आगे की पंक्ति --पिछली पंक्ति |
--आगे की पंक्ति --पिछली पंक्ति |
●अग्रिम पंक्ति --पिछली पंक्ति |
| आगे/पीछे हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | --आगे की पंक्ति --पिछली पंक्ति |
--आगे की पंक्ति --पिछली पंक्ति |
●अग्रिम पंक्ति ●पिछली पंक्ति |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर अलार्म | ●टायर प्रेशर अलार्म | ●टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट न बांधने का अनुस्मारक | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति |
| एबीएस एंटी-लॉक | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| लेन केन्द्रीकरण | - | - | - |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | - | - | - |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | - | - |
| सहायक/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | --आगे की पंक्ति ●पिछली पंक्ति |
--आगे की पंक्ति ●पिछली पंक्ति |
--आगे की पंक्ति ●पिछली पंक्ति |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●उलटा चित्र | ●उलटा चित्र | ●उलटा चित्र |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ● क्रूज नियंत्रण | ● क्रूज नियंत्रण | ● क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| दिखावट/चोरी-रोधी | |||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| टाँड | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| कुंजी प्रकार | ●ब्लूटूथ कुंजी ●एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी ●एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी ●एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाज़ा नियंत्रण ● प्रकाश नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ● वाहन स्थान/कार खोज ● वाहन स्टार्ट ● मालिक सेवा (चार्जिंग पाइल, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि खोजें) ● रखरखाव/मरम्मत आरक्षण |
● दरवाज़ा नियंत्रण ● प्रकाश नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ● वाहन स्थान/कार खोज ● वाहन स्टार्ट ● मालिक सेवा (चार्जिंग पाइल, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि खोजें) ● रखरखाव/मरम्मत आरक्षण |
● दरवाज़ा नियंत्रण ● प्रकाश नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ● वाहन स्थान/कार खोज ● वाहन स्टार्ट ● मालिक सेवा (चार्जिंग पाइल, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि खोजें) ● रखरखाव/मरम्मत आरक्षण |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| स्टीयरिंग व्हील गियर शिफ़्ट | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - | - | - |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| एलसीडी उपकरण का आकार | ●8 इंच | ●8 इंच | ●8 इंच |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | - | - |
| आगे की सीट के कार्य | - | - | - |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
| आगे/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | ●अग्रिम पंक्ति --पिछली पंक्ति |
●अग्रिम पंक्ति --पिछली पंक्ति |
●अग्रिम पंक्ति --पिछली पंक्ति |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच स्क्रीन एलसीडी | ●टच स्क्रीन एलसीडी | ●टच स्क्रीन एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.1 इंच | ●10.1 इंच | ●10.1 इंच |
| यात्री मनोरंजन स्क्रीन | - | - | - |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| नेविगेशन ट्रैफ़िक सूचना प्रदर्शन | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | - | - | - |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | - | - | - |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●2 आगे की सीटें/1 पीछे की सीट | ●2 आगे की सीटें/1 पीछे की सीट | ●2 आगे की सीटें/1 पीछे की सीट |
| स्पीकर ब्रांड का नाम | - | - | - |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट्स का देरी से बंद होना | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | - | - | - |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | |||
| आगे/पीछे की विद्युतीय खिड़कियाँ | ●मानक | ●मानक | ●मानक |
| एक स्पर्श से खिड़की उठाने का कार्य | - | - | ●पूर्ण वाहन |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | - | - | ●मानक |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन | ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● गर्म रियरव्यू मिरर ●विद्युत समायोजन |
| कार वैनिटी मिरर | ●सह-पायलट सीट ●ड्राइवर सीट |
●सह-पायलट सीट ●ड्राइवर सीट |
●सह-पायलट सीट ●ड्राइवर सीट |
