मर्सिडीज-बेंज व्यक्तिगत एसयूवी EQE
EQE SUV में उत्कृष्ट ड्राइविंग गुणवत्ता और EQ परिवार में सबसे सामंजस्यपूर्ण डिज़ाइन है
मजबूत शक्ति
EQE 53 SUV में अधिकतम 626 हॉर्सपावर की शक्ति, 950 N·m का पीक टॉर्क और 90.6kWh की पावर बैटरी क्षमता है। यह वर्तमान में सबसे शक्तिशाली AMG SUV है। इलेक्ट्रिक वाहनों के युग में AMG के हॉर्सपावर नेतृत्व की परंपरा अभी भी जारी है।
उत्पाद विवरण
केबिन में स्पोर्टीनेस पर ज़्यादा ज़ोर नहीं दिया गया है। ग्लास के एक बड़े क्षेत्र से ढका हाइपरस्क्रीन अभी भी केबिन में सबसे ज़्यादा ध्यान खींचने वाला फ़ीचर है। डिज़ाइन, मटीरियल और कार्यक्षमता के मामले में सेंटर कंसोल बेहतरीन है।
डबल बैनर स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील
बेंज ईक्यूई एसयूवी एएमजी विकल्प पैकेज दोहरे बैनर स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील के साथ उपलब्ध है, और टच-सेंसिटिव मल्टी-फंक्शन कुंजियों को आँख बंद करके संचालित किया जा सकता है।
उपकरण स्क्रीन
शानदार इंटरफ़ेस वाले 12.3-इंच के वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट में प्रथम श्रेणी की प्रतिक्रिया गति है। EQE SUV में ऑफ-रोड थीम वाला इंटरफ़ेस है जो बेहद समृद्ध जानकारी प्रदर्शित करता है, लेकिन थोड़ा चमकदार है।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
17.7-इंच OLED विशेष आकार की बड़ी स्क्रीन बेहद आसानी से काम करती है, और टच वाइब्रेशन फीडबैक के साथ एकीकृत बड़ी स्क्रीन एक महंगा विकल्प है। विदेशों में, यह केवल EQE 500 से शुरू होने वाली कीमत पर उपलब्ध है।
वक्ता
15-स्पीकर साउंड ऑफ़ बर्लिन 3डी ऑडियो डॉल्बी एटमॉस को सपोर्ट करता है, जो बेहतरीन साउंड इंसुलेशन वाली कार में ब्लॉकबस्टर फ़िल्में देखना एक चौंकाने वाला प्रभाव बनाता है। वैकल्पिक कीमत एक नए iPhone के बराबर है।
व्यक्तिगत आवाज़
यदि आपको लगता है कि यह बहुत शांत है, तो मर्सिडीज-बेंज ने तीन अलग-अलग ध्वनि थीम भी अनुकूलित की हैं, जिनमें V8 की नकल से लेकर अंतरिक्ष यान प्रभाव तक शामिल हैं, और इन्हें कार के अंदर और बाहर बजाया जा सकता है।
सीट
आगे की सीटों में वेंटिलेशन, मालिश और हीटिंग की सुविधा है, तथा हेडरेस्ट पर वैकल्पिक रूप से छोटे तकिए भी लगाए जा सकते हैं।
पैनोरमिक स्काईलाइट
एक बड़ी पैनोरमिक सनरूफ एसयूवी के लिए अपरिहार्य है। यह आज के मॉडलों में मानक होगा, जो कार में जगह की भावना को काफी बढ़ा सकता है।
रियर स्पेस
लंबा व्हीलबेस और ऊंची बॉडी रियर स्पेस परफॉर्मेंस को उल्लेखनीय बनाती है। पर्याप्त ऊंची सीट कुशन जांघों को पूरी तरह से सहारा दे सकती है, और पीछे की सीटें भी गर्म होती हैं, जिससे सवारी का अच्छा अनुभव मिलता है।
संदूक
SUV EQE की 520L बैकअप क्षमता बिना किसी तनाव के परिवार की सप्ताहांत यात्रा के लिए उपयुक्त है। ऊर्ध्वाधर बड़ी वस्तुओं के परिवहन की सुविधा के लिए अतिरिक्त लॉक के माध्यम से पीछे की सीट की पीठ को आगे की ओर समायोजित किया जा सकता है।
सामने का डिज़ाइन
फ्रंट कवर पर तीन-बिंदु वाले स्टार लोगो को AMG लोगो से बदल दिया गया है। कार के सामने वाले हिस्से में नीचे और दोनों तरफ़ छोटे-छोटे हीट डिसिपेशन छेद हैं। बंद डिज़ाइन ड्रैग को कम करने में मदद करता है।
शरीर की साइड लाइन
EQE SUV का व्हीलबेस सेडान की तुलना में 9 मिमी छोटा है। यह अब धनुषाकार छत से दबा हुआ नहीं है। साइड लाइन्स बहुत फैली हुई हैं। ड्राइविंग प्रतिरोध को कम करने के लिए छत पर लगेज रेल नहीं हैं। गोल डिज़ाइन अपने बड़े भाई, EQS SUV की तुलना में अधिक सुरुचिपूर्ण है, और इसका जंगलीपन से कोई लेना-देना नहीं है।
लो प्रोफाइल रियर
कार का पिछला हिस्सा काफी सादा दिखता है, और थ्रू-टाइप टेललाइट्स का कोई विशेष आकार का डिज़ाइन नहीं है और वे काफी कम महत्वपूर्ण हैं।
परम ड्राइविंग अनुभव
EQE SUV में EQE और EQS की तरह ही ड्राइविंग में शांत रहने के फायदे हैं। सड़क पर होने वाला शोर और हवा का शोर अच्छी तरह से नियंत्रित है, और शांतता और सहजता भी लग्जरी अहसास का हिस्सा है
उत्पाद विवरण
| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
मर्सिडीज-बेंज EQE एसयूवी 2024 350 4मैटिक लग्जरी एडिशन | मर्सिडीज-बेंज EQE एसयूवी 2024 350 4मैटिक पायनियर संस्करण | मर्सिडीज-बेंज EQE एसयूवी 2024 500 4मैटिक पायनियर संस्करण | मर्सिडीज-बेंज EQE एसयूवी 2024 500 4मैटिक लग्जरी एडिशन |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | बीजिंग बेंज | बीजिंग बेंज | बीजिंग बेंज | बीजिंग बेंज |
| स्तर | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| पर्यावरण संरक्षण मानक | 2023.12 | 2023.12 | 2024.04 | 2024.04 |
| बाजार के लिए समय | 595 | 613 | 609 | 609 |
| तेज़ चार्जिंग समय (घंटा) | 0.8 | 0.8 | 0.58 | 0.58 |
| धीमी चार्जिंग अवधि (घंटा) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 215 | 215 | 300 | 300 |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 765 | 765 | 858 | 858 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4880*2032*1679 | 4880*2032*1679 | 4880*2032*1679 | 4880*2032*1679 |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा 5-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | 6.8 | 6.8 | 5.1 | 5.1 |
| वाहन वारंटी | तीन वर्षों के लिए असीमित किलोमीटर | तीन वर्षों के लिए असीमित किलोमीटर | तीन वर्षों के लिए असीमित किलोमीटर | तीन वर्षों के लिए असीमित किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस(मिमी) | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1649 | 1654 | 1649 | 1649 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1662 | 1667 | 1662 | 1662 |
| शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| कार का दरवाज़ा खोलने का तरीका | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 520-1675 | 520-1675 | 520-1675 | 520-1675 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 2600 | 2585 | 2560 | 2560 |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 215 | 215 | 300 | 300 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 765 | 765 | 858 | 858 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | आगे + पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे |
| बैटरी प्रकार | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी |
| बैटरी ब्रांड | फुनेंग टेक्नोलॉजी | फुनेंग टेक्नोलॉजी | फुनेंग टेक्नोलॉजी | फुनेंग टेक्नोलॉजी |
| बैटरी ठंडा करने की विधि | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| बैटरी ऊर्जा (किलोवाट घंटा) | 93.2 | 93.2 | 96.1 | 96.1 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 17.0 | 16.6 | 17.0 | 17.0 |
| चेसिस/पहिए | ||||
| चलाने का तरीका | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आगे के टायर की विशिष्टताएं | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
| रियर टायर विनिर्देश | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
| अतिरिक्त टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे●/पीछे○ | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| आगे/पीछे हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट न बांधने का अनुस्मारक | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●अनुकूलित/निजीकृत करें |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●अनुकूलित/निजीकृत करें |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●अनुकूलित/निजीकृत करें |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●अनुकूलित/निजीकृत करें |
| शिफ़्ट पैटर्न | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| सहायक/बुद्धिमान ड्राइविंग | ||||
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●अनुकूली क्रूज ○पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
●अनुकूली क्रूज ○पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ○L2 | ○L2 | ●L2 |
| लेन केन्द्रीकरण | ● | ○ | ○ | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ○ | ○ | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि |
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | ●12 पीस | ●12 पीस | ●12 पीस | ●12 पीस |
| उपस्थिति विन्यास | ||||
| रोशनदान का प्रकार | ●पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है | ●पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है | ●पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है | ●पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है |
| छिपा हुआ इलेक्ट्रिक दरवाज़ा हैंडल | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●UWB डिजिटल कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●UWB डिजिटल कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| प्रेरण ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| HUD हेड्स अप डिजिटल डिस्प्ले | ● | -- | -- | ● |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील गियर शिफ़्ट | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ○ | ○ | ○ | ○ |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| आगे की सीट के कार्य | ○वेंटिलेशन ●हीटिंग |
○वेंटिलेशन ●हीटिंग |
○वेंटिलेशन ●हीटिंग |
○वेंटिलेशन ●हीटिंग |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
●सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
●सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
●सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ जाती हैं | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा |
| आगे/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| अनुकूली उच्च और निम्न बीम | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट्स का देरी से बंद होना | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●64 रंग | ●64 रंग | ●64 रंग | ●64 रंग |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स और स्वचालित रूप से नीचे मुड़ें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स और स्वचालित रूप से नीचे मुड़ें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स और स्वचालित रूप से नीचे मुड़ें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स और स्वचालित रूप से नीचे मुड़ें ●विद्युत समायोजन |
| संवेदन वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार |
| आगे/पीछे की विद्युतीय खिड़कियाँ | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| एक स्पर्श से खिड़की उठाने का कार्य | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति |
| कार वैनिटी मिरर | ●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर |
| बुद्धिमान इंटरनेट | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन | ●टच OLED स्क्रीन | ●टच OLED स्क्रीन | ●टच OLED स्क्रीन | ●टच OLED स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.8 इंच | ●12.8 इंच | ●12.8 इंच | ●12.8 इंच |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●एमबीयूएक्स | ●एमबीयूएक्स | ●एमबीयूएक्स | ●एमबीयूएक्स |
| वॉयस असिस्टेंट वेक वर्ड | -- | -- | ●नमस्ते, मर्सिडीज-बेंज | ●नमस्ते, मर्सिडीज-बेंज |
| नेविगेशन ट्रैफ़िक सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●कारप्ले का समर्थन करें | ●कारप्ले का समर्थन करें | ●कारप्ले का समर्थन करें | ●कारप्ले का समर्थन करें |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●दरवाज़ा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन स्टार्ट ● रखरखाव/मरम्मत के लिए अपॉइंटमेंट लें ●चार्जिंग प्रबंधन |
●दरवाज़ा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन स्टार्ट ● रखरखाव/मरम्मत के लिए अपॉइंटमेंट लें ●चार्जिंग प्रबंधन |
●दरवाज़ा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन स्टार्ट ● रखरखाव/मरम्मत के लिए अपॉइंटमेंट लें ●चार्जिंग प्रबंधन |
●दरवाज़ा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन स्टार्ट ● रखरखाव/मरम्मत के लिए अपॉइंटमेंट लें ●चार्जिंग प्रबंधन |
| मीडिया मनोरंजन | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●3 अगली पंक्तियाँ/2 पिछली पंक्तियाँ | ●3 अगली पंक्तियाँ/2 पिछली पंक्तियाँ | ●3 अगली पंक्तियाँ/2 पिछली पंक्तियाँ | ●3 अगली पंक्तियाँ/2 पिछली पंक्तियाँ |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति |
| स्पीकर ब्रांड का नाम | ○बर्मेस्टर वॉयस ऑफ बर्लिन | ○बर्मेस्टर वॉयस ऑफ बर्लिन | ○बर्मेस्टर वॉयस ऑफ बर्लिन | ○बर्मेस्टर वॉयस ऑफ बर्लिन |
| बोलने वालों की संख्या | ●8-9 स्पीकर ○15 वक्ता |
●8-9 स्पीकर ○15 वक्ता |
●8-9 स्पीकर ○15 वक्ता |
●8-9 स्पीकर ○15 वक्ता |