उत्पाद परिचय
मध्य-से-उच्च-अंत एमपीवी बाजार में चीनी ब्रांडों के बेंचमार्क स्तर के प्रतिनिधि के रूप में, ट्रम्पची एम 8 इस बार व्यापक रूप से विकसित हुआ है। अधिक नेत्रहीन प्रभावशाली उपस्थिति और अधिक शानदार इंटीरियर के अलावा, यह एक नई शक्ति भी लाता है, जो जूलैंग हाइब्रिड एचईवी (हाइब्रिड पावर) और पीएचईवी (प्लग-इन हाइब्रिड पावर) हाइब्रिड तकनीक से लैस है, जो निस्संदेह नई कारों की बिक्री को बढ़ावा देता है।

पावर कॉन्फ़िगरेशन
शक्ति के संदर्भ में, नया ट्रम्पची एम8 ईंधन संस्करण 2.0टी टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस होगा जिसमें अधिकतम 185 किलोवाट की शक्ति और 390 एनएम का अधिकतम टॉर्क होगा; हाइब्रिड संस्करण में 134 किलोवाट की ड्राइव मोटर शक्ति और 140 किलोवाट की अधिकतम इंजन शक्ति है।

कॉकपिट डिजाइन
सेंटर कंसोल का लेआउट लगभग पुराने मॉडल जैसा ही है, और "सैडल" डिज़ाइन को बरकरार रखा गया है, जो मुख्य और सह-पायलट सीटों को जोड़ने की पारंपरिक MPV विधि से स्पष्ट रूप से अलग है। सेंटर कंसोल आकार को रेखांकित करने के लिए अधिक सीधी रेखाओं का उपयोग करता है, जो अधिक नियमित दिखता है और दोनों तरफ डोर आर्मरेस्ट के साथ "हंस ऊपर की ओर देखता है" आकार बनाता है, जो एक हंस के अपने पंख फैलाने और ऊंची उड़ान भरने की मुद्रा से प्रेरित है।


तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील स्टाइलिश और सुंदर है, लेकिन एकमात्र कमी यह है कि 6 बजे की स्थिति में सजावटी टुकड़ा एक मजबूत प्लास्टिक महसूस करता है। स्टीयरिंग व्हील का व्यास बड़ा है, लेकिन पकड़ का व्यास मध्यम है। कपड़ा नरम और नाजुक लगता है, और समग्र अनुभव संतोषजनक है। स्टीयरिंग व्हील पर मल्टी-फंक्शन बटन के लिए, कारीगरी और दबाने की बनावट दोनों संतोषजनक हैं।
उपकरण स्क्रीन
ट्रम्पची एम8 12.3-इंच फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल अपेक्षाकृत समृद्ध जानकारी प्रदर्शित कर सकता है, और कुछ फ़ंक्शन भी संचालित कर सकता है। साथ ही, इसका "कार कंप्यूटर" के साथ अच्छा संबंध है। इसमें एक स्पष्ट डिस्प्ले, नाजुक तस्वीर की गुणवत्ता और चुनने के लिए कई तरह के थीम हैं। यूआई डिज़ाइन में एक ताज़ा और ताज़ा माहौल है, और प्रयोज्य भी अच्छा है।


केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
14.6-इंच एलसीडी सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन में भी अपेक्षाकृत नाजुक तस्वीर की गुणवत्ता है, और स्पर्श संवेदनशीलता और चिकनाई अच्छी है। यह ADiGO 4.0 स्मार्ट IoT सिस्टम का उपयोग करता है और क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप से लैस है। सिस्टम सुचारू रूप से चलता है और इसका प्रदर्शन बहुत अच्छा है। साथ ही, सिस्टम का UI डिज़ाइन बहुत ताज़ा है, और मजबूत प्रयोज्यता विभिन्न कार्यों को कॉल करने के लिए बहुत सुविधाजनक बनाती है।
गियर शिफ्ट लीवर
पावर सिस्टम को E-CVT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। गियरबॉक्स इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर का केंद्र 160 पहलुओं वाला एक घूमने योग्य क्रिस्टल है। डिज़ाइन वास्तव में आंखों को काफी भाता है, लेकिन यह बहुत एर्गोनोमिक नहीं है। क्रिस्टल थोड़ा सा बीच में है, जिसके परिणामस्वरूप औसत दर्जे का अनुभव होता है।


वातानुकूलित तंत्र
यह रिमोट कंट्रोल का समर्थन करने वाले तीन-ज़ोन स्वचालित एयर कंडीशनिंग सिस्टम से लैस है। इसके अलावा, यह AGAS फ़ॉरेस्ट ग्रीन एयर प्यूरीफिकेशन सिस्टम और शिक्षाविद झोंग नानशान की टीम के साथ मिलकर विकसित "ट्वेंटी-फ़ोर सोलर टर्म्स नेशनल स्टाइल सीरीज़ चाइनीज़ मेडिसिन फ़्रेगरेंस" सिस्टम से भी लैस है, जिसमें कीटाणुशोधन और नसबंदी फ़ंक्शन है।
आगे की सीटें
ट्रम्पची एम8 की आगे की सीटें साधारण आकार की हैं, लेकिन खास बात यह है कि कपड़े पर कढ़ाई, सीम और बहु-स्तरीय छिद्रण का उपयोग करके भारी बादलों और पहाड़ों का दृश्य बनाया गया है। इसके अलावा, नरम चमड़े के कपड़े और मोटे पैडिंग के उपयोग के कारण, उनका आराम काफी अच्छा है।


सीट विन्यास
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, मुख्य चालक की सीट 12-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और मेमोरी फ़ंक्शन से सुसज्जित है; यात्री सीट 4-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट फ़ंक्शन और "बॉस कुंजी" से सुसज्जित है। हीटिंग और वेंटिलेशन के लिए, आगे की सीटें सुसज्जित हैं। यह देखा जा सकता है कि इसकी फ्रंट सीट कॉन्फ़िगरेशन का स्तर अपेक्षाकृत अधिक है।
दूसरी पंक्ति की सीटें
ट्रम्पची एम 8 की दूसरी पंक्ति पूरे केबिन का केंद्र है। दो स्वतंत्र सीटों में न केवल उत्कृष्ट सवारी आराम है, बल्कि बहु-दिशात्मक इलेक्ट्रिक समायोजन, हीटिंग, वेंटिलेशन, मालिश, मेमोरी, स्वागत और अन्य कार्यों जैसे समृद्ध कॉन्फ़िगरेशन भी हैं। लगभग हर चीज जो आप सोच सकते हैं वह आपके लिए सुसज्जित है।


स्मार्ट सीटें
ध्यान देने योग्य कई विन्यास हैं: 1. इलेक्ट्रिक स्लाइड रेल में 480 मिमी की एक बड़ी यात्रा है, जो दूसरी पंक्ति को अधिक लचीला और आरामदायक स्थान देने की अनुमति देती है; पैर आराम 75 डिग्री समायोजन रेंज का समर्थन करता है और 4-वे इलेक्ट्रिक समायोजन से लैस है, जो आराम में सुधार करने के लिए 90 मिमी तक आगे बढ़ सकता है; मालिश फ़ंक्शन तीन मोड के साथ दस-बिंदु वायु पंप मालिश का उपयोग करता है, और "वन-बटन एसपीए" मोड परिवेश रोशनी, एयर कंडीशनिंग, सुगंध आदि से जुड़ा होगा।
हेडरेस्ट स्पीकर
ट्रम्पची एम8 16 स्पीकर के साथ एक यामाहा ऑडियो सिस्टम से लैस है, जिसमें सीटों की दूसरी पंक्ति के लिए हेडरेस्ट स्पीकर भी शामिल हैं, जिसका अर्थ है कि दूसरी पंक्ति के यात्री न केवल अधिक उन्नत ध्वनि प्रभाव का आनंद ले सकते हैं, बल्कि एक निजी ध्वनि अनुभव भी प्राप्त कर सकते हैं।


आर्मरेस्ट स्क्रीन
आर्मरेस्ट स्क्रीन सीट फ़ंक्शन ऑपरेशन और दूसरी पंक्ति के दृश्यों को एकीकृत करती है, जो न केवल यात्रियों को अधिक आरामदायक और सुविधाजनक अनुभव दे सकती है, बल्कि केबिन के अंदर लक्जरी और प्रौद्योगिकी की भावना को भी बढ़ा सकती है।
छत सामग्री
पूरी छत की लाइनिंग अल्केन्टारा फैब्रिक से ढकी हुई है, जो वाकई बहुत महंगी है। इसके अलावा, यह एक सेगमेंटेड इलेक्ट्रिक सनरूफ से भी लैस है।


सीलिंग स्मार्ट स्क्रीन
उपरोक्त के अलावा, यह एक रियर सीलिंग स्मार्ट स्क्रीन भी प्रदान करता है, जिससे दूसरी और तीसरी पंक्तियाँ मोबाइल ऑडियो-विज़ुअल मनोरंजन स्थान बन जाती हैं। स्मार्ट स्क्रीन का आकार 15.6 इंच है, रिज़ॉल्यूशन 1080P है, समायोज्य कोण 130 डिग्री है, USB और मोबाइल फोन मैपिंग जैसे कई इनपुट मोड का समर्थन करता है, और इसमें ऑनलाइन मनोरंजन फ़ंक्शन भी हैं।
तीसरी पंक्ति की सीटें
तीसरी पंक्ति की सीटें आगे और पीछे की ओर मूवमेंट और सीट बैक टिल्ट एडजस्टमेंट को भी सपोर्ट करती हैं, जो अधिक स्पेस फ्लेक्सिबिलिटी सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि तीसरी पंक्ति की सीटें नरम कपड़े और मोटी फिलिंग की बदौलत काफी आरामदायक हैं, और आपको ऐसा महसूस नहीं होगा कि आप एक छोटी बेंच पर बैठे हैं।

सामने का डिज़ाइन
ट्रम्पची एम 8 का फ्रंट फेस बहुत ही प्रभावशाली है, और यह वह स्थान भी है जो "ओरिएंटल लायन" की छवि को सबसे अच्छी तरह से व्यक्त करता है। अधिकारी इसे "जागृत शेर" फ्रंट फेस कहते हैं। दिखने में, यह एक शेर की तरह दिखता है जो क्रोध के बिना राजसी है, जो ऊर्जावान और राजसी दोनों है।
हेडलाइट्स का आकार कोणीय और भयंकर है, और अधिकारी इसे "जागृति की आंख" कहते हैं। इसमें 388 एलईडी लैंप बीड्स हैं। चालू होने पर, दिन में चलने वाली रोशनी रैखिक रूप से प्रकाश करेगी, जो व्यक्तिगत और तकनीकी दोनों है। इसके अलावा, मज़े को बढ़ाने के लिए, यह तीन व्यक्तिगत प्रकाश भाषाओं से भी सुसज्जित है, अर्थात् वायुमंडलीय राष्ट्रीय शैली, ड्रैगन बोट रेसिंग और मार्शल आर्ट आधिपत्य।
सेंटर ग्रिल सामने के चेहरे और यहां तक कि पूरे स्वरूप का सबसे आकर्षक हिस्सा है, जो उपस्थिति की आभा और विलासिता को बढ़ाने में मदद करता है। इसे आधिकारिक तौर पर "ज़ेंटियन विंग 2.0 ग्रिल" कहा जाता है। यह बताया गया है कि दस ऊर्ध्वाधर क्रोम ग्रिल ट्रिम्स की डिज़ाइन प्रेरणा शेर के अयाल से आती है।

शरीर का पक्ष
बॉडी साइड पारंपरिक MPV आकार को अपनाता है, लेकिन पतला शरीर और उपन्यास सजावटी विवरण इसमें बहुत सारे रंग जोड़ते हैं, जो सुंदर और उदार दिखता है, लेकिन नीरस और उबाऊ नहीं है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि हल्के प्लास्टिक की घुमावदार सतह का डिज़ाइन इसे अद्वितीय बनाता है, और "Z" आकार का प्रकाश और छाया प्रभाव आंख को भाता है।

रियर डिजाइन
समृद्ध रेखाओं और आकृतियों की बदौलत, कार का पिछला हिस्सा एक स्तरित प्रकाश और छाया प्रभाव बनाता है, साथ ही अवांट-गार्डे और फैशनेबल विवरण भी। हालाँकि इसका पिछला सिरा पारंपरिक MPV आकार के कारण थोड़ा चौकोर है, लेकिन यह बहुत ज़्यादा व्यावसायिक या नीरस नहीं दिखता है। अतिरंजित सामने वाले चेहरे की तुलना में, पीछे के छोर का डिज़ाइन स्पष्ट रूप से अधिक "दोस्ताना" है।

ड्राइविंग अनुभव
नया पावर सिस्टम न केवल प्रभावशाली त्वरण डेटा लाता है, बल्कि एक उत्कृष्ट पावर अनुभव भी देता है। इलेक्ट्रिक मोटर को जोड़ने के लिए धन्यवाद, यह दैनिक ड्राइविंग शुरू करते समय "पहले बिजली, फिर गैस" की रणनीति को लागू करेगा। धीमी त्वरक पेडल और अपेक्षाकृत पर्याप्त कम टॉर्क का संयोजन इसे अपने विशाल शरीर के साथ भी तेज गति प्रदान करने की अनुमति देता है, और यह रुक-रुक कर चलने वाली भीड़भाड़ वाली ट्रैफ़िक स्थितियों में भी कार का आसानी से पीछा कर सकता है।

उत्पाद विवरण




















| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
ट्रम्पची एम8 2024 मॉडल लिंग्ज़िउ सीरीज़ 390T लक्ज़री संस्करण | ट्रम्पची एम8 2024 ग्रैंडमास्टर सीरीज 400T पायनियर संस्करण | ट्रम्पची एम8 2024 ग्रैंडमास्टर सीरीज डुअल इंजन सुप्रीम एडिशन | ट्रम्पची एम8 2024 ग्रैंडमास्टर सीरीज डुअल इंजन रॉयल संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | जीएसी ट्रम्पची | जीएसी ट्रम्पची | जीएसी ट्रम्पची | जीएसी ट्रम्पची |
| स्तर | मध्यम और बड़ी एमपीवी | मध्यम और बड़ी एमपीवी | मध्यम और बड़ी एमपीवी | मध्यम और बड़ी एमपीवी |
| ऊर्जा का प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | तेल-विद्युत संकर | तेल-विद्युत संकर |
| पर्यावरण संरक्षण मानक | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI |
| बाजार में आने का समय | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 185 | 185 | -- | -- |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 390 | 390 | -- | -- |
| इंजन | 2.0टी 252 हॉर्स पावर एल4 | 2.0टी 252 हॉर्स पावर एल4 | 2.0टी 190 हॉर्स पावर एल4 | 2.0टी 190 हॉर्स पावर एल4 |
| GearBox | 8-गति स्वचालित | 8-गति स्वचालित | ई-सीवीटी स्टेपलेस गति परिवर्तन | ई-सीवीटी स्टेपलेस गति परिवर्तन |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 5089*1884*1822 | 5212*1893*1823 | 5212*1893*1823 | 5212*1893*1823 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे 7 सीटें एमपीवी | 5 दरवाजे 7 सीटें एमपीवी | 5 दरवाजे 7 सीटें एमपीवी | 5 दरवाजे 7 सीटें एमपीवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 180 | 180 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (ली/100किमी) | 8.85 | 8.95 | 5.91 | 5.91 |
| वाहन वारंटी | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस(मिमी) | 3000 | 3070 | 3070 | 3070 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1620 | 1628 | 1628 | 1628 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1635 | 1638 | 1638 | 1638 |
| शरीर - रचना | एमपीवी | एमपीवी | एमपीवी | एमपीवी |
| कार का दरवाज़ा खोलने का तरीका | स्विंग दरवाजा + साइड स्लाइडिंग दरवाजा | स्विंग दरवाजा + साइड स्लाइडिंग दरवाजा | स्विंग दरवाजा + साइड स्लाइडिंग दरवाजा | स्विंग दरवाजा + साइड स्लाइडिंग दरवाजा |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | -- | 516-1586 | 516-1586 | 516-1586 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 2020 | 2150 | 2245 | 2245 |
| इंजन | ||||
| इंजन मॉडल | 4B20J1 | 4B20J1 | 4B20J2 | 4B20J2 |
| विस्थापन (एमएल) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
| विस्थापन(एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 | 4 | 4 | 4 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 252 | 252 | 190 | 190 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 185 | 185 | 140 | 140 |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 390 | 400 | 330 | 330 |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 170 | 170 | 140 | 140 |
| ईंधन ग्रेड | 95# | 95# | 92# | 92# |
| चेसिस/पहिए | ||||
| ड्राइव मोड | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आगे के टायर की विशिष्टताएं | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| अतिरिक्त टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | -- | -- | -- |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- |
| आगे/पीछे हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | आगे--/पीछे-- | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट न बांधने का अनुस्मारक | ●अग्रिम पंक्ति | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | -- | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | -- | ● | ● | ● |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | -- | ● | ● | ● |
| नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
| शिफ़्ट पैटर्न | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन फ़ंक्शन | -- | ●सस्पेंशन नरम और कठोर समायोजन | -- | ●सस्पेंशन नरम और कठोर समायोजन |
| सहायक/बुद्धिमान ड्राइविंग | ||||
| क्रूज प्रणाली | ●निश्चित गति क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | -- | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| लेन केन्द्रीकरण | -- | -- | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | -- | -- | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | -- | -- | ● | -- |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●उलटा चित्र | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि |
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे--/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | -- | ●12 पीस | ●6 पीस | ●6 पीस |
| उपस्थिति विन्यास | ||||
| रोशनदान का प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | -- | ● | ● | ● |
| प्रेरण ट्रंक | -- | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | -- | ● | ● | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | ●7 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | -- | ● | ● | ● |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●चमड़ा/कपड़ा मिश्रण और मैच | ●असली चमड़ा ●नकली चमड़ा |
●असली चमड़ा ●नकली चमड़ा |
●असली चमड़ा |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | मुख्य●/उप-- | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| आगे की सीट के कार्य | -- | ●वेंटिलेशन ●हीटिंग |
●वेंटिलेशन ●हीटिंग |
●वेंटिलेशन ●हीटिंग |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | -- | ●पिछली पंक्ति ●ड्राइवर की सीट |
●ड्राइवर की सीट | ●पिछली पंक्ति ●ड्राइवर की सीट |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन ●आगे और पीछे का समायोजन |
●पैर आराम समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●आगे और पीछे का समायोजन |
●पैर आराम समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●आगे और पीछे का समायोजन |
●पैर आराम समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●आगे और पीछे का समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ जाती हैं | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा |
| आगे/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| अनुकूली उच्च और निम्न बीम | -- | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट्स का देरी से बंद होना | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | -- | ●बहुरंगी | ●बहुरंगी | ●बहुरंगी |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स और स्वचालित रूप से नीचे मुड़ें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स और स्वचालित रूप से नीचे मुड़ें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स और स्वचालित रूप से नीचे मुड़ें ●विद्युत समायोजन |
| संवेदन वाइपर फ़ंक्शन | -- | ●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार |
| आगे/पीछे की विद्युतीय खिड़कियाँ | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| एक स्पर्श से खिड़की उठाने का कार्य | ●ड्राइवर की सीट | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | -- | ● | ● | ● |
| कार वैनिटी मिरर | ●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●मल्टीमीडिया रियरव्यू मिरर ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर |
| बुद्धिमान इंटरनेट | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10 इंच | ●14.6 इंच | ●14.6 इंच | ●14.6 इंच |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | -- | ●हार्मनीओएस | ●हार्मनीओएस | ●हार्मनीओएस |
| वॉयस असिस्टेंट वेक वर्ड | -- | ●नमस्ते, ज़ियाओकी | ●नमस्ते, ज़ियाओकी | ●नमस्ते, ज़ियाओकी |
| नेविगेशन ट्रैफ़िक सूचना प्रदर्शन | -- | ● | ● | ● |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | -- | ● | ● | ● |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | -- | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फोन | -- | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | -- | ●मूल अंतर्संबंध/मानचित्रण | ●मूल अंतर्संबंध/मानचित्रण | ●मूल अंतर्संबंध/मानचित्रण |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | -- | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | -- | ●दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन स्टार्ट |
●दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन स्टार्ट |
●दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन स्टार्ट |
| मीडिया मनोरंजन | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●आगे की पंक्ति में 2/पीछे की पंक्ति में 1 | ●आगे की पंक्ति में 3/पीछे की पंक्ति में 6 | ●आगे की पंक्ति में 3/पीछे की पंक्ति में 5 | ●आगे की पंक्ति में 3/पीछे की पंक्ति में 6 |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | -- | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति |
| स्पीकर ब्रांड का नाम | -- | ●यामाहा यामाहा | -- | ●यामाहा यामाहा |
| बोलने वालों की संख्या | ●6 वक्ता | ●16 वक्ता | ●8 वक्ता | ●16 वक्ता |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | -- | -- | -- |
