निसान क़शकई

तीसरी पीढ़ी के QASHQAI, सामने के चेहरे की समोच्च को रेखांकित करने के लिए डबल V- आकार का क्रोम ट्रिम का उपयोग करता है। केंद्र ग्रिल 3 डी थ्री-डायमेंशनल डायमंड डॉट मैट्रिक्स से बना है, जो प्रकाश परिवर्तन के रूप में गतिशील प्रकाश और छाया प्रभाव प्रस्तुत करता है। हाई-एंड मॉडल वायुगतिकी का अनुकूलन करने के लिए सक्रिय समापन फ़ंक्शन का समर्थन करते हैं।

पूरी श्रृंखला मानक के रूप में पूर्ण एलईडी प्रकाश स्रोत से सुसज्जित है, नीचे एक-प्रकार के सिल्वर गार्ड प्लेट को अपनाता है, गाइड ग्रूव के दो पक्षों में बिल्ट-इन ब्लेड डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं, और फ्रंट फेस के लेयरिंग को बढ़ाने के लिए ब्लैक हनीकॉम्ब एयर इनटेक का मिलान किया जाता है।

लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4407 × 1837 × 1610 मिमी है, व्हीलबेस 2646 मिमी है, और पहलू अनुपात 1: 1.13 है, जिससे एक कम-झूठ बोलने वाला स्पोर्टी आसन होता है।

ऊपरी कमर: हेडलाइट्स से लेकर टेललाइट्स तक, शरीर की गतिशील भावना को बढ़ाने के लिए ऊपर की ओर झपकी लेने वाली लाइनों का उपयोग किया जाता है।

लोअर कमरलाइन: काली साइड स्कर्ट के साथ संयुक्त दरवाजे के निचले हिस्से में अवतल गुना रेखा, एक प्रकाश और छाया विपरीत बनाती है, जो शरीर को नेत्रहीन रूप से लंबा करती है।

2025 निसान क़शकई ऑनर ट्रू हार्ट एडिशन 17- इंच गन-ग्रे एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित है, जिसमें एक साधारण स्पोक डिज़ाइन और 215\/60 R17 टायरों के साथ, दैनिक व्यावहारिकता को ध्यान में रखते हुए; प्रमुख संस्करण को 18- इंच दो-रंग भँवर एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों में अपग्रेड किया गया है, जो उच्च-ग्लॉस ब्लैक स्प्रेइंग और मशीनीकृत सतह प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी का एक संयोजन है, और 215\/55 R18 टायरों से लैस हैं, जो महत्वपूर्ण रूप से स्पोर्टी फील और विजुअल इम्पैक्ट को बढ़ाते हैं।

QASHQAI की पूंछ डिजाइन "ज्यामितीय कटिंग + डायनेमिक लाइट एंड शैडो" के संयोजन के माध्यम से शक्ति और लालित्य को जोड़ती है, जो न केवल निसान परिवार की वी-मोशन भाषा को जारी रखती है, बल्कि हिडन एग्जॉस्ट और क्रमिक टर्न सिग्नल जैसे कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से युवाओं में एक सफलता प्राप्त करती है। कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में, क़शकाई ने अपनी पूंछ डिजाइन की उत्कृष्टता और व्यावहारिकता के साथ "होम बेंचमार्क" के रूप में अपनी स्थिति को समेकित किया है।

एक्स-ट्रेल ट्रू हार्ट एडिशन एक प्लास्टिक स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करता है जो बुनियादी फ़ंक्शन बटन का समर्थन करता है; अग्रणी संस्करण को चमड़े की सामग्री में अपग्रेड किया गया है, जिसमें एकीकृत मल्टीमीडिया, क्रूज़ कंट्रोल और अन्य मल्टी-फंक्शन बटन हैं, जो अधिक नाजुक लगता है और संचालित करना आसान है।

निसान QASHQAI एक यांत्रिक पॉइंटर डैशबोर्ड और एक 5- इंच रंग डिस्प्ले से लैस है जो बुनियादी ड्राइविंग जानकारी प्रदर्शित करता है; 23 मॉडल में एक 7- इंच और 12 है। 3- इंच स्टीयरिंग व्हील, और 25 मॉडल में केवल एक 5- इंच लेकिन अधिक लागत प्रभावी है।

सभी मॉडल एक 12 से सुसज्जित हैं। 3- इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन मानक के रूप में, निसान कनेक्ट 2 से लैस है। 0 सिस्टम, जो बुद्धिमान आवाज नियंत्रण, पूर्णकालिक ऑनलाइन नेविगेशन और दूरस्थ वाहन नियंत्रण का समर्थन करता है। इंटरफ़ेस सरल और चिकनी है, और उच्च-अंत संस्करण 360 डिग्री मनोरम छवियों और ड्राइविंग सहायता जानकारी को एकीकृत करता है।

एयर कंडीशनिंग कंट्रोल पैनल भौतिक बटन और नॉब्स के संयोजन को अपनाता है। यह दोहरे-ज़ोन स्वचालित एयर कंडीशनिंग के साथ मानक आता है, 0 का समर्थन करता है। तापमान का 5 डिग्री ठीक समायोजन, और हवा की गति और मोड प्रदर्शित करने के लिए एक मोनोक्रोम एलसीडी स्क्रीन से लैस है। प्रमुख संस्करण PM2.5 फ़िल्टरिंग और नकारात्मक आयन कार्यों को जोड़ता है, जो संचालित करने में आसान और अत्यधिक व्यावहारिक हैं।

शिफ्ट क्षेत्र एक इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक और स्वचालित पार्किंग फ़ंक्शन के साथ एक यांत्रिक शिफ्ट लीवर का उपयोग करता है, जो अंतरिक्ष को संचालित करना और बचाना आसान है। फ्रंट रो 1 यूएसबी पोर्ट (फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है) और एक ही समय में कई उपकरणों को चार्ज करने की जरूरतों को पूरा करने के लिए 12 वी बिजली की आपूर्ति से सुसज्जित है, सुविधा और व्यावहारिकता को ध्यान में रखते हुए।

QASHQAI की फ्रंट सीटों को एर्गोनोमिक रूप से डिज़ाइन किया गया है, पूरी श्रृंखला के लिए मानक के रूप में नकल चमड़े के साथ (कुछ संस्करण चमड़े और कपड़े मिश्रित हैं), मोटी पैडिंग और मजबूत पार्श्व समर्थन, लंबी दूरी की ड्राइविंग कम थकने वाली। यह ध्यान देने योग्य है कि पूरी श्रृंखला सीट हीटिंग या वेंटिलेशन फ़ंक्शन प्रदान नहीं करती है, लेकिन सीट सांस लेने और पैडिंग सामग्री को अनुकूलित करके, यह आराम और व्यावहारिकता दोनों को ध्यान में रखता है।

एक्स-ट्रेल अग्रणी संस्करण मानक के रूप में एक गैर-ओपेनेबल पैनोरमिक सनरूफ से सुसज्जित है, जिसमें एक बड़े आकार का ग्लास छत को कवर करता है। सभी मॉडल मानक के रूप में इलेक्ट्रिक सनशेड से सुसज्जित हैं, जो कार में प्रकाश और पारदर्शिता में प्रभावी रूप से सुधार करता है। मूल संस्करण इसके साथ सुसज्जित नहीं है।

पीछे की जगह विशाल है, 1413 मिमी के कंधे की जगह और 565 मिमी के घुटने की जगह के साथ, इसलिए तीन लोग दमनकारी महसूस किए बिना बैठ सकते हैं। सभी मॉडल मानक के रूप में रियर एयर आउटलेट से सुसज्जित हैं, प्रमुख संस्करण एक केंद्रीय आर्मरेस्ट और कप धारक से सुसज्जित है, और मूल संस्करण का रियर सेंट्रल प्लेटफॉर्म थोड़ा अधिक है, और समग्र आराम संतुलित है।

रियर सीटें केवल 4\/6 अनुपात फोल्डिंग का समर्थन करती हैं, और पूरी श्रृंखला बैकरेस्ट एंगल या फ्रंट और रियर पोजिशन एडजस्टमेंट फ़ंक्शन प्रदान नहीं करती है। नियमित ट्रंक वॉल्यूम 486L है, और पीछे की सीटों को नीचे मोड़ने के बाद अधिकतम गहराई 1.6 मीटर है, और विस्तारित मात्रा 1410L है। पूरी श्रृंखला हुक और 12V पावर इंटरफेस से सुसज्जित है, लोडिंग की लचीलापन और व्यावहारिकता को ध्यान में रखते हुए।