निसान एरिया एसयूवी ड्राइव मोटर की अधिकतम शक्ति 178kW और अधिकतम टॉर्क 300N·m है; आगे और पीछे की दोहरी मोटरों का संयुक्त टॉर्क 600N·m तक पहुँच जाता है। वहीं, यह e-4ORCE स्नो फॉक्स इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस है। बैटरी जीवन प्रदर्शन के संदर्भ में, एरिया बैटरी क्षमता 90kW·h है, और CLTC बैटरी जीवन 623 किलोमीटर तक पहुंच सकता है।
जब हम एरिया को देखते हैं, तो इसे मौजूदा निसान मॉडल के साथ जोड़ना मुश्किल होता है। आधिकारिक बयान के अनुसार, एरिया नवीनतम प्राच्य सौंदर्य डिजाइन अवधारणा को अपनाता है।
निसान एरिया एसयूवी का सबसे बड़ा आश्चर्य वास्तव में इसका इंटीरियर है। यह पारंपरिक डिज़ाइन शैली को तोड़ता है। संपूर्ण लेआउट और सामग्रियां जापानी उच्च-स्तरीय भावना से भरी हैं, और कई छोटे और विचारशील विवरण बहुत कल्पनाशील हैं।
दो स्टीयरिंग व्हील
निसान एरिया एसयूवी का दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मध्यम आकार का है। यह दोनों तरफ अपेक्षाकृत बड़ी संख्या में फ़ंक्शन बटन को एकीकृत करता है, जिसमें ड्राइविंग सूचना मेनू स्विचिंग, आवाज नियंत्रण, लेन कीपिंग और अनुकूली क्रूज़ शामिल हैं।
उपकरण स्क्रीन
एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल का आकार भी 12.3 इंच है, यह जानकारी में बहुत समृद्ध है, और वाहन की जानकारी सेट करने के लिए विभिन्न मेनू को स्विच किया जा सकता है।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
निसान कनेक्ट अल्ट्रा-इंटेलिजेंट सिस्टम वाहनों के रिमोट कंट्रोल, वाहनों के वॉयस कंट्रोल, इन-व्हीकल ऑनलाइन सेवाओं, रिमोट रियल-टाइम मॉनिटरिंग, ऑनलाइन नेविगेशन, ऑडियो-विज़ुअल मनोरंजन और अन्य कार्यों का समर्थन करता है।
आभासी बटन
वर्चुअल बटन का उपयोग करना बहुत सुविधाजनक है, और दबाए जाने पर प्रतिक्रिया की गति काफी तेज़ होती है। वहीं, एरिया सेंटर कंसोल के नीचे एक अत्यधिक छुपा हुआ स्टोरेज बॉक्स से भी सुसज्जित है, जिसका उपयोग कुछ महत्वपूर्ण वस्तुओं को स्टोर करने के लिए किया जा सकता है।
गियर शिफ़्ट लीवर
आरिया का गियर लीवर अपेक्षाकृत छोटा है और उतना ही अच्छा लगता है। ड्राइविंग मोड और सिंगल-पेडल मोड चयन के लिए वर्चुअल बटन गियर लीवर के पीछे एकीकृत हैं।
सामने की सीटें
निसान आरिया एसयूवी की सीटें ब्रांड की निरंतर आराम विरासत में मिली हैं। निसान का बड़ा सोफा वास्तव में काफी चौड़ा है और बैठने के लिए बहुत आरामदायक है।
अग्रिम पंक्ति का स्थान
एरिया मुख्य और यात्री कैब के बीच जुड़ा हुआ है। इसका अनुप्रयोग परिदृश्य इस प्रकार है: जब मुख्य चालक की ओर का दरवाज़ा खोलना प्रतिबंधित है, तो चालक यात्री की ओर से प्रवेश कर सकता है और बाहर निकल सकता है।
रियर एयर आउटलेट
एयर कंडीशनिंग आउटलेट, सीट वेंटिलेशन और हीटिंग, और यूएसबी और टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट के साथ एरिया का पिछला कॉन्फ़िगरेशन काफी पूर्ण है।
पीछे का स्थान
आगे की सीट को स्थिर रखते हुए, उपयोगकर्ता पीछे की ओर चला जाता है। इस समय लेग रूम के दो से अधिक पंच और हेड रूम के एक पंच से अधिक होता है। कुल मिलाकर प्रदर्शन अभी भी अच्छा है. पीछे का फर्श बहुत सपाट है और यदि यात्री बीच में बैठता है तो आराम की गारंटी है।
संदूक
एरिया एक इलेक्ट्रिक ट्रंक से सुसज्जित है, और पूरी जगह काफी समतल है। इसके अलावा, जगह बढ़ाने के लिए इसकी पिछली सीटों को मोड़ा जा सकता है।
मोयिंग क्रिस्टल शील्ड नामक सामने वाला चेहरा भविष्य की भावना से भरा है। यह "कुमिको" पैटर्न और निसान के नवीनतम कार लोगो को जोड़ता है, और फ्रंट रडार और कैमरा भी एम्बेड करता है।
इस दृष्टिकोण से, आरिया के शरीर का किनारा अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट है, बहुत अधिक रेखाओं के बिना, और केवल एक कमर रेखा सामने और पीछे के प्रकाश समूहों से होकर गुजरती है।
हालाँकि निसान एरिया एसयूवी का पिछला हिस्सा सामने की तरह शानदार नहीं है, फिर भी इसमें स्पॉइलर, थ्रू-टाइप टेललाइट्स और अधिक बनावट वाले आसपास के ट्रिम सहित कई मुख्य आकर्षण हैं।
निसान के लिए नए दौर में नए लुक और नए मॉडल के साथ शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में अपनी ताकत साबित करना और भी जरूरी है। इस पृष्ठभूमि में, निसान के नए वैश्विक रणनीतिक मॉडल के रूप में, एरिया यहाँ है!
उत्पाद विवरण
| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
एरिया 2023 मॉडल 500 | एरिया 2023 मॉडल 600 | एरिया 2023 मॉडल 600 प्लस | एरिया 2023 प्रदर्शन |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | डोंगफेंग निसान | डोंगफेंग निसान | डोंगफेंग निसान | डोंगफेंग निसान |
| स्तर | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| बाजार के लिए समय | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
| तेज़ चार्जिंग समय (एच) | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| धीमी चार्जिंग समय (एच) | 10 | 14 | 14 | 14 |
| तेज़ चार्जिंग प्रतिशत | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 178 | 178 | 290 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 300 | 300 | 300 | 600 |
| मोटर(पीएस) | 218 | 242 | 242 | 394 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4603*1900*1663 | 4603*1900*1658 | 4603*1900*1658 | 4603*1900*1654 |
| शरीर - रचना | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| वाहन वारंटी | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 |
| शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| कार का दरवाज़ा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 562 | 562 | 562 | 562 |
| वजन पर अंकुश (किलो) | 1935 | 2106 | 2116 | 2245 |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | उत्तेजना/सिंक्रनाइज़ेशन | उत्तेजना/सिंक्रनाइज़ेशन | उत्तेजना/सिंक्रनाइज़ेशन | उत्तेजना/सिंक्रनाइज़ेशन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 160 | 178 | 178 | 290 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 300 | 300 | 300 | 600 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने | आगे + पीछे |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 14.5 | 16 | 16 | 17.8 |
| चेसिस/पहिए | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | -- | -- | -- | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन केन्द्रीकरण | ● | -- | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| सहायक/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
| उपस्थिति/विरोधी चोरी | ||||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | -- | -- | ● | ● |
| टाँड | -- | -- | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●चार्जिंग प्रबंधन ●दरवाजा नियंत्रण ●हेडलाइट नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन प्रारंभ ●कार मालिक सेवा (चार्जिंग पाइल्स, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि ढूंढें) ●सीट हीटिंग ●स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
●चार्जिंग प्रबंधन ●दरवाजा नियंत्रण ●हेडलाइट नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन प्रारंभ ●कार मालिक सेवा (चार्जिंग पाइल्स, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि ढूंढें) ●सीट हीटिंग ●स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
●चार्जिंग प्रबंधन ●दरवाजा नियंत्रण ●हेडलाइट नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन प्रारंभ ●कार मालिक सेवा (चार्जिंग पाइल्स, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि ढूंढें) ●सीट हीटिंग ●स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
●चार्जिंग प्रबंधन ●दरवाजा नियंत्रण ●हेडलाइट नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन प्रारंभ ●कार मालिक सेवा (चार्जिंग पाइल्स, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि ढूंढें) ●सीट हीटिंग ●स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| सामने की सीट के कार्य | ●ताप | ●ताप | ●ताप | ●ताप |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●कार की खिड़की ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●कार की खिड़की ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●कार की खिड़की ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●कार की खिड़की ●एयर कंडीशनर |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 2 |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट्स का देरी से बंद होना | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●बहुरंगा | ●बहुरंगा | ●बहुरंगा | ●बहुरंगा |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| वन-टच विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
| कार वैनिटी दर्पण | ●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |