गैसोलीन-इलेक्ट्रिक एक्स-ट्रेल
डोंगफेंग निसान द्वारा निर्मित निसान एक्स-ट्रेल, 2016 से 2018 तक लगातार तीन वर्षों के लिए वैश्विक बिक्री चार्ट में सबसे ऊपर है। 2021 में, तीन-सिलेंडर इंजन के कारण विवाद और बिक्री को असफलताएं हुईं। 2023 में, ई-पावर सुपर हाइब्रिड डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव संस्करण को लॉन्च किया जाएगा, जिसमें 1 से अधिक की सीमा, 000} किलोमीटर और प्रति 100 किलोमीटर प्रति 6.36L की ईंधन की खपत होगी।


सामने की डिजाइन
एक्स-ट्रेल का चीनी संस्करण एक बड़े उल्टे ट्रेपेज़ॉइडल वी-मोशन ग्रिल का उपयोग करता है, जो क्षैतिज क्रोम ट्रिम या ब्लैक हनीकॉम्ब मेष से भरा होता है, और "वाइड बॉडी" विज़ुअल इफेक्ट बनाने के लिए एक मोटी वी-आकार के क्रोम फ्रेम के साथ मेल खाता है। सुपर हाइब्रिड ड्यूल मोटर फोर-व्हील ड्राइव अल्टीमेट एडिशन डार्क क्रोम ट्रिम और पियानो ब्लैक सेंटर ग्रिल के संयोजन का उपयोग करता है, जो स्पोर्टी वातावरण को बढ़ाने के लिए सामने वाले बम्पर के दोनों किनारों पर एल-आकार की हवा के इंटेक के साथ संयुक्त है।
अस्थायी छत और दो-टोन शरीर
एक्स-ट्रेल का चीनी संस्करण स्मोक्ड ए-पिलर, सी-पिलर और छत रेल के माध्यम से एक फ्लोटिंग छत का प्रभाव बनाता है। 2024 मॉडल एक नया "ओब्सीडियन ब्लैक + शैंपेन सिल्वर" टू-टोन संयोजन जोड़ता है। काली छत और हल्के रंग का शरीर एक मजबूत विपरीत है, जो फैशन की भावना को उजागर करता है।
स्पोर्ट्स पैकेज: कुछ संस्करण (जैसे सुपर हाइब्रिड डुअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव ब्लैक गोल्ड एडिशन) ब्लैक साइड स्कर्ट, सामान रैक और रियरव्यू मिरर हाउसिंग से लैस हैं, जो शरीर के रंग के साथ एक विपरीत डिजाइन बनाते हैं।


पूंछ डिजाइन
टेललाइट समूह एक तीन-सेक्शन आयताकार डिजाइन को अपनाता है, जिसमें एक "y" -shaped लाइट गाइड स्ट्रिप के साथ एकीकृत होता है, जो लिट होने पर एक तीन-आयामी "बूमरैंग" प्रभाव प्रस्तुत करता है।
टेलगेट डिजाइन: ईमानदार टेलगेट को काले ट्रिम के एक बड़े क्षेत्र, तल पर एक सिल्वर गार्ड प्लेट और एक छिपे हुए निकास लेआउट के साथ मिलान किया जाता है, जो न केवल व्यावहारिकता में सुधार करता है, बल्कि शोधन की भावना को भी बढ़ाता है।
पहियों और टायर
हाइब्रिड संस्करण 18- इंच टू-टोन पहियों के साथ मानक आता है, और उच्च-अंत मॉडल 19- इंच कट पहियों को चुन सकते हैं, जो कि मिशेलिन ई ・ प्राइमसी कम रोलिंग प्रतिरोध टायर के साथ जोड़ा जाता है, ऊर्जा दक्षता और शांत प्रदर्शन को ध्यान में रखते हुए।

आंतरिक सज्जा
निसान एक्स-ट्रेल का इंटीरियर डिज़ाइन ब्रांड की "तकनीकी कॉकपिट" अवधारणा को जारी रखता है। व्यावहारिकता को बनाए रखते हुए, यह दोहरी 12 जैसे कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से लक्जरी और बुद्धिमत्ता का एक दोहरी उन्नयन प्राप्त करता है।


स्टीयरिंग व्हील
वास्तविक चमड़े में लिपटे, इसमें एक नाजुक स्पर्श है और यह गैर-पर्ची है। स्टीयरिंग व्हील के दोनों किनारों पर मल्टी-फंक्शन बटन हैं, जो वॉयस कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, मल्टीमीडिया स्विचिंग और प्रोपिलॉट सुपर-इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम एडजस्टमेंट का समर्थन करते हैं। फ्लैट बॉटम डिज़ाइन स्पोर्टनेस की भावना को बढ़ाता है, ड्राइविंग आनंद और व्यावहारिकता दोनों को ध्यान में रखता है।
यंत्र पैनल
एक 12। 3- इंच (सुप्रीम एडिशन) फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल से लैस, यह कई थीम स्विचिंग (क्लासिक/स्पोर्ट्स/न्यूनतम) का समर्थन करता है, और नेविगेशन मैप्स, ड्राइविंग सहायता जानकारी और वाहन डेटा (ईंधन की खपत, धीरज, आदि) को वास्तविक समय में प्रदर्शित कर सकता है। नाइट मोड स्वचालित रूप से चमक से बचने के लिए चमक को कम करता है।


केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
निसान एक्स-ट्रेल 12। 3- इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन निसान कनेक्ट 2 से लैस है। 0 सिस्टम, जो 5 जी/4 जी नेटवर्क और ओटीए अपग्रेड का समर्थन करता है, कार-होम इंटरकनेक्शन, नेविगेशन और इन-कार केटीवी को एकीकृत करता है, और तेजी से आवाज नियंत्रण प्रतिक्रिया और चिकनी संचालन करता है।
वायु कंडीशनिंग नियंत्रण
फ्रंट एयर कंडीशनिंग एक तीन-ज़ोन स्वतंत्र तापमान नियंत्रण डिजाइन को अपनाता है, एक PM2.5 सक्रिय कार्बन फिल्टर के साथ मानक आता है, तापमान और हवा की मात्रा को समायोजित करने के लिए वॉयस कमांड का समर्थन करता है, और भौतिक नॉब + बटन लेआउट ऑपरेटिंग दक्षता का अनुकूलन करता है। हाई-एंड मॉडल निसान एयर रिफ्रेश फ्रेगरेंस सिस्टम से लैस हैं, जो तीन खुशबू विकल्प प्रदान करते हैं: वन/महासागर/शहर।


शिफ्ट क्षेत्र
नौका-शैली के इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट लीवर को उत्कृष्ट रूप से आकार दिया गया है और पकड़ने के लिए आरामदायक है। रियर इंटीग्रेटेड ड्राइविंग मोड नॉब एक बटन के साथ फोर-व्हील ड्राइव मोड को स्विच कर सकता है। हाइब्रिड संस्करण का फ्रंट एक ईवी स्विच बटन से लैस है। इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक और ऑटोहोल्ड बटन यथोचित रूप से व्यवस्थित हैं और संचालित करने में आसान हैं। सेंट्रल आर्मरेस्ट बॉक्स में 12L और एक प्रशीतन समारोह की क्षमता है। नीचे को लकड़ी के अनाज से सजाया गया है, जो केंद्र कंसोल को गूँजता है और विलासिता की भावना को बढ़ाता है।
आगे की सीटें
एर्गोनोमिक लेदर सीटों से लैस, 8- वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट (4- वे लम्बर सपोर्ट सहित) से लैस, सुपर हाइब्रिड डुअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव ब्लैक गोल्ड एडिशन सीट हीटिंग फ़ंक्शन से लैस है।


पैनोरमिक सनरूफ
1.14, बड़े पैनोरमिक इलेक्ट्रिक सनरूफ यूवी-प्रूफ ग्लास (99%से अधिक या उससे अधिक या उससे अधिक अवरुद्ध दर) का उपयोग करता है, वॉयस/टच ड्यूल-मोड ओपनिंग का समर्थन करता है, और इलेक्ट्रिक सनशेड और रेन-सेंसिंग ऑटोमैटिक क्लोजिंग फ़ंक्शन से लैस है, जो प्रकाश और गोपनीयता सुरक्षा दोनों को ध्यान में रखता है।
पीछे की जगह
व्हीलबेस 2706 मिमी है, जो एक विशाल रियर केबिन बनाता है। सीटें 150 मिमी फॉरवर्ड और बैकवर्ड स्लाइडिंग और 27 डिग्री बैकरेस्ट समायोजन का समर्थन करती हैं। थिएटर-स्टाइल सीट लेआउट के साथ, घुटने की जगह 950 मिमी है और हेड स्पेस 880 मिमी है, जो पूर्ण आकार के वयस्कों के आराम को पूरा कर सकता है।


रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनिंग
रियर एयर कंडीशनिंग सिस्टम एक साधारण और स्पष्ट लेआउट के साथ एक स्वतंत्र टच पैनल से लैस है। दाईं ओर दो प्रकार के चार्जिंग पोर्ट हैं, जो बहुत व्यावहारिक हैं।
तना
603L लार्ज-कैपेसिटी ट्रंक एक डबल-लेयर विभाजन डिजाइन को अपनाता है, जिसमें एक मानक इलेक्ट्रिक इंडक्शन टेलगेट और फुट-सेंसिंग ओपनिंग फ़ंक्शन होता है, और रियर सीटों के 4/6 अनुपात फोल्डिंग का समर्थन करता है। विस्तारित मात्रा 1773L तक पहुंचती है। इंटीरियर 12V पावर इंटरफेस, एंकर पॉइंट (10 किलो लोड-असर) और एलईडी लाइटिंग सिस्टम से लैस है। नीचे की ओर छिपे हुए दराज का उपयोग व्यक्तिगत वस्तुओं को श्रेणियों में संग्रहीत करने के लिए किया जा सकता है, और विभाजन को हटाने के बाद अंतरिक्ष लेआउट को लचीले ढंग से समायोजित किया जा सकता है।

बाजार की स्थिति
निसान एक्स-ट्रेल मध्य से उच्च-अंत वाले पारिवारिक उपयोगकर्ताओं पर केंद्रित है, "आरामदायक स्थान + फुल-डोमेन इंटेलिजेंट कंट्रोल" के साथ कोर के रूप में, निसान की ई-पावर सुपर हाइब्रिड तकनीक और ई -4 orce स्नो फॉक्स इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव को एक $ 27, 000 { निसान की वैश्विक गुणवत्ता समर्थन, बहु-बच्चे परिवारों की जरूरतों और लंबी दूरी की यात्रा की जरूरतों का सटीक रूप से मेल खाता है।

उत्पाद विवरण




















| ● मानक विन्यास । वैकल्पिक -- कोई नहीं |
एक्स-ट्रेल 2023 ई-पावर सुपर हाइब्रिड डुअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव लक्जरी संस्करण | एक्स-ट्रेल 2023 ई-पावर सुपर हाइब्रिड डुअल मोटर 4WD ब्लैक गोल्ड एडिशन | एक्स-ट्रेल 2 0 23 क्लासिक 2.0L 2WD स्मार्ट कनेक्टेड कम्फर्ट एडिशन | एक्स-ट्रेल 2 0 23 क्लासिक 2.0L 2WD स्मार्ट कनेक्टेड संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | डोंगफेंग निसान | डोंगफेंग निसान | डोंगफेंग निसान | डोंगफेंग निसान |
| स्तर | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल-इलेक्ट्रिक | पेट्रोल-इलेक्ट्रिक | पेट्रोल-इलेक्ट्रिक | पेट्रोल-इलेक्ट्रिक |
| पर्यावरण संरक्षण मानक | राष्ट्रीय vi | राष्ट्रीय vi | राष्ट्रीय vi | राष्ट्रीय vi |
| बाजार का समय | 2023.05 | 2024.08 | 2023.09 | 2023.09 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 106 | 106 | 111 | 111 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | -- | -- | 194 | 194 |
| इंजन | 1.5T 144HP L3 | 1.5T 144HP L3 | 2। 0 l 151hp l4 | 2। 0 l 151hp l4 |
| मोटर (पीएस) | -- | -- | -- | -- |
| GearBox | विद्युत वाहन एकल गति गियरबॉक्स | विद्युत वाहन एकल गति गियरबॉक्स | सीवीटी लगातार चर ट्रांसमिशन (सिम्युलेटेड 7 गियर) | सीवीटी लगातार चर ट्रांसमिशन (सिम्युलेटेड 7 गियर) |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4681*1840*1730 | 4681*1840*1730 | 4675*1820*1722 | 4675*1820*1722 |
| शरीर - रचना | 5- डोर 5- सीटर एसयूवी | 5- डोर 5- सीटर एसयूवी | 5- डोर 5- सीटर एसयूवी | 5- डोर 5- सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 183 | 183 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (s) | -- | -- | 12.7 | 12.7 |
| डब्ल्यूएलटीसी व्यापक ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 6.36 | 6.36 | 7.05 | 7.05 |
| वाहन वारंटी | 3 साल या 100, 000 किमी | 3 साल या 100, 000 किमी | 3 साल या 100, 000 किमी | 3 साल या 100, 000 किमी |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2706 | 2706 | 2706 | 2706 |
| फ्रंट व्हीबेस (मिमी) | 1584 | 1584 | 1575 | 1575 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1589 | 1589 | 1570 | 1570 |
| शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| कार का दरवाजा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ईंधन टैंक मात्रा (एल) | -- | -- | 57 | 57 |
| ट्रंक मात्रा (एल) | -- | -- | 700 | 700 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1851 | 1851 | 1494 | 1494 |
| इंजन | ||||
| इंजन मॉडल | KR15 | KR15 | MR20 | MR20 |
| विस्थापन (एमएल) | 1497 | 1497 | 1997 | 1997 |
| विस्थापन | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
| इंटेक फार्म | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडर की संख्या | 4 | 4 | 4 | 4 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति | 144 | 144 | 151 | 151 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 106 | 106 | 111 | 111 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | -- | -- | 194 | 194 |
| अधिकतम टोक़ गति | -- | -- | 4400 | 4400 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति | 106 | 106 | 103 | 103 |
| ईंधन ग्रेड | 92# | 92# | 92# | 92# |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस | स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस | -- | -- |
| कुल मोटर शक्ति (kW) | 250 | 250 | -- | -- |
| मोटर का कुल टोक़ (एन · एम) | 525 | 525 | -- | -- |
| तंत्र व्यापक शक्ति (kW) | 250 | 250 | -- | -- |
| सिस्टम कॉम्प्रिहेंसिव टॉर्क (एन · एम) | 525 | 525 | -- | -- |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | दोहरी मोटर्स | दोहरी मोटर्स | -- | -- |
| मोटर लेआउट | फ्रंट + रियर | फ्रंट + रियर | -- | -- |
| चेसिस/व्हील्स | ||||
| ड्राइव मोड | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव | -- | -- |
| मोर्चा निलंबन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर निलंबन प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सामने टायर विनिर्देश | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य ●/डिप्टी ● | मुख्य ●/डिप्टी ● | मुख्य ●/डिप्टी ● | मुख्य ●/डिप्टी ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने ●/रियर -- | सामने ●/रियर -- | सामने ●/रियर -- | सामने ●/रियर -- |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | सामने --/रियर -- | सामने --/रियर -- |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट को तेज नहीं किया गया | ● पूरी कार | ● पूरी कार | ● पूरी कार | ● पूरी कार |
| एब्स एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | -- | -- |
| उल्टा साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| नियंत्रण विन्यास | ||||
| ड्राइविंग मोड स्विच | ● खेल ● अर्थव्यवस्था ● ऑफ-रोड ● बर्फ |
● खेल ● अर्थव्यवस्था ● ऑफ-रोड ● बर्फ |
● किफायती | ● किफायती |
| शिफ़्ट पैटर्न | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ● मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| स्वत: पार्किंग | ● | ● | -- | -- |
| परिवर्तनीय निलंबन कार्य | -- | -- | -- | -- |
| सहायक/बुद्धिमान ड्राइविंग | ||||
| क्रूज तंत्र | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | ● क्रूज नियंत्रण | ● क्रूज नियंत्रण |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | -- | -- |
| लेन -देन | ● | ● | -- | -- |
| सड़क यातायात संकेत मान्यता | ● | ● | -- | -- |
| स्वत: पार्किंग | -- | -- | -- | -- |
| ड्राइविंग सहायता चित्र | ● 360- डिग्री पैनोरमिक इमेज | ● 360- डिग्री पैनोरमिक इमेज | ● 360- डिग्री पैनोरमिक इमेज | ● 360- डिग्री पैनोरमिक इमेज |
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | सामने --/रियर -- | सामने --/रियर -- |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | ●8 | ●8 | -- | -- |
| उपस्थिति विन्यास | ||||
| स्काईलाइट प्रकार | ● खुले पैनोरमिक सनरूफ | ● खुले पैनोरमिक सनरूफ | ● खुले पैनोरमिक सनरूफ | ● खुले पैनोरमिक सनरूफ |
| टाँड | -- | -- | -- | -- |
| बिजली की छींटाकशी | -- | -- | -- | -- |
| छिपा हुआ इलेक्ट्रिक डोर हैंडल | -- | -- | -- | -- |
| कुंजी प्रकार | ● दूरस्थ कुंजी | ● दूरस्थ कुंजी | ● दूरस्थ कुंजी | ● दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| बिजली का सक्शन दरवाजा | -- | -- | -- | -- |
| बिजली के ट्रंक | -- | -- | -- | -- |
| प्रेरण ट्रंक | -- | -- | -- | -- |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| HUD डिजिटल प्रदर्शन करता है | -- | -- | -- | -- |
| पूर्ण एलसीडी साधन पैनल | -- | -- | -- | -- |
| एलसीडी साधन आकार | ● 7 इंच | ● 7 इंच | ● 5 इंच | ● 5 इंच |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● वास्तविक चमड़ा | ● वास्तविक चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील पोजीशन समायोजन | ● मैनुअल अप एंड डाउन + फ्रंट और बैक एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप एंड डाउन + फ्रंट और बैक एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप एंड डाउन + फ्रंट और बैक एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप एंड डाउन + फ्रंट और बैक एडजस्टमेंट |
| बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील गियर शिफ्ट | -- | -- | -- | -- |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | -- | -- | -- | -- |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | -- | -- | -- | -- |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ● वास्तविक चमड़ा ● नकल चमड़ा |
● वास्तविक चमड़ा ● नकल चमड़ा |
● नकल चमड़ा | ● नकल चमड़ा |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | मुख्य ●/उप -- | मुख्य ●/उप -- | मुख्य ●/उप -- | मुख्य ●/डिप्टी ● |
| फ्रंट सीट फ़ंक्शंस | -- | ● वेंटिलेशन ● हीटिंग |
-- | -- |
| बिजली सीट स्मृति समारोह | -- | -- | -- | -- |
| दूसरी पंक्ति सीट समायोजन | ● बैकरेस्ट समायोजन | ● बैकरेस्ट समायोजन | -- | -- |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर | ● आनुपातिक नीचे | ● आनुपातिक नीचे | ● आनुपातिक नीचे | ● आनुपातिक नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी |
| अनुकूली उच्च और निम्न बीम | ● | ● | -- | -- |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट्स को बंद कर दिया | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | -- | -- | -- | -- |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● कार लॉक होने पर स्वचालित तह ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● गर्म रियरव्यू मिरर ● विद्युत समायोजन |
● कार लॉक होने पर स्वचालित तह ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● गर्म रियरव्यू मिरर ● विद्युत समायोजन |
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● विद्युत समायोजन |
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● विद्युत समायोजन |
| संवेदी वाइपर समारोह | ● स्पीड सेंसिंग टाइप | ● स्पीड सेंसिंग टाइप | ● स्पीड सेंसिंग टाइप | ● स्पीड सेंसिंग टाइप |
| फ्रंट/रियर इलेक्ट्रिक विंडो | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● |
| वन-टच विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन | ● पूरी कार | ● पूरी कार | ● ड्राइविंग स्थिति | ● ड्राइविंग स्थिति |
| विंडो एंटी-पंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बहुपरत साउंडप्रूफ ग्लास | -- | -- | -- | -- |
| कार वैनिटी मिरर | ● मुख्य चालक ● सह-पायलट |
● मुख्य चालक ● सह-पायलट |
● मुख्य चालक ● सह-पायलट |
● मुख्य चालक ● सह-पायलट |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ● मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ● मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ● मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
| बुद्धिमान इंटरनेट | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ● 12.3 इंच | ● 12.3 इंच | ● 9 इंच | ● 9 इंच |
| यात्री मनोरंजन स्क्रीन | -- | -- | -- | -- |
| वाहन बुद्धिमान तंत्र | ● निसान कनेक्ट | ● निसान कनेक्ट | -- | -- |
| वॉयस असिस्टेंट वेक वर्ड | -- | -- | -- | -- |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| जीपीएस नेविगेशन तंत्र | ● | ● | ● | ● |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● | ● | -- | -- |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | -- | -- | -- | -- |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | ● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● सनरूफ ● एयर कंडीशनिंग |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● सनरूफ ● एयर कंडीशनिंग |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग |
| ऐप रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ● प्रकाश नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति पूछताछ/निदान ● वाहन स्थान/खोज ● वाहन शुरू |
● दरवाजा नियंत्रण ● प्रकाश नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति पूछताछ/निदान ● वाहन स्थान/खोज ● वाहन शुरू |
● दरवाजा नियंत्रण ● प्रकाश नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति पूछताछ/निदान ● वाहन स्थान/खोज ● वाहन शुरू |
● दरवाजा नियंत्रण ● प्रकाश नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति पूछताछ/निदान ● वाहन स्थान/खोज ● वाहन शुरू |
| मीडिया मनोरंजन | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● टाइप-सी ● USB |
● टाइप-सी ● USB |
● USB | ● USB |
| USB/TYPE-C इंटरफेस की संख्या | ●2/2 | ●2/2 | ●1 | ●1 |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | -- | -- | -- | -- |
| स्पीकर ब्रांड नाम | -- | -- | -- | -- |
| वक्ताओं की संख्या | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | -- | -- | -- | -- |
