सामने का डिज़ाइन
हैचबैक क्रूज़ की शक्ल सामने से बिल्कुल सेडान वर्शन जैसी ही है, इसमें शेवरले के नए पारिवारिक डिज़ाइन को अपनाया गया है, जिसमें स्पोर्टीनेस की भावना को रेखांकित करने के लिए लाइनों और किनारों का उपयोग किया गया है। हेडलाइट्स निकट और दूर दोनों के लिए एक-टुकड़ा डिज़ाइन को अपनाते हैं, जो उसी वर्ग में एक मुख्यधारा कॉन्फ़िगरेशन भी है, जबकि एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स टॉप-एंड मॉडल के लिए अद्वितीय हैं।
शरीर का पक्ष
इसी वर्ग के अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में हैचबैक क्रूज़ की लंबाई और व्हीलबेस में कुछ बढ़त है।
|
इकाई: मिमी |
लंबाई |
चौड़ाई |
ऊंचाई |
व्हीलबेस |
|
हैचबैक क्रूज़ |
4450 |
1807 |
1459 |
2700 |
|
सेडान क्रूज़ |
4666 |
1807 |
1460 |
2700 |
|
गोल्फ़ |
4255 |
1799 |
1452 |
2637 |
|
केंद्र |
4368 |
1823 |
1483 |
2648 |
रियर स्टाइलिंग
क्रूज़ हैचबैक की पिछली स्टाइलिंग भी वाहन के समग्र डिज़ाइन से मेल खाती है। छत बी-पिलर से पीछे की ओर ढलान वाली है, और नीचे का हिस्सा काले रंग से घिरा हुआ है।
सरल इंटीरियर
दो-बॉक्स क्रूज़ का इंटीरियर बिल्कुल तीन-बॉक्स संस्करण जैसा ही है, और डिज़ाइन और कारीगरी दोनों इस स्तर के मुख्यधारा के स्तर के अनुरूप हैं।
डैशबोर्ड सामग्री
क्रूज़ का इंटीरियर सामग्री के मामले में औसत दर्जे का है, डैशबोर्ड का ऊपरी हिस्सा पूरी तरह से कठोर प्लास्टिक से बना है और निचला हिस्सा चमड़े से ढका हुआ है।
तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
तीन-स्पोक लेदर स्टीयरिंग व्हील आकार में बड़ा नहीं है, लेकिन यह ठोस लगता है। कार्यों के संदर्भ में, मल्टीमीडिया नियंत्रण कुंजियाँ आसान संचालन के लिए स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्थित हैं।
यंत्र पैनल
क्रूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल की शैली भी सेडान संस्करण के अनुरूप है, और डायल के अंदर सियान रिंग एक युवा माहौल बनाती है।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
क्रूज़ का 7-इंच सेंट्रल कंट्रोल एक बड़ी स्क्रीन है जिसमें सरल इंटरफ़ेस और बढ़िया पिक्चर क्वालिटी है। टच रिस्पॉन्स भी बहुत तेज़ है, जिससे इसे इस्तेमाल करना आसान हो जाता है। सेंट्रल कंट्रोल पैनल पर नॉब और बटन में भी एक निश्चित फीडबैक फोर्स और डंपिंग होती है।
फ्रंट पावर सप्लाई
आगे की पंक्ति में दो यूएसबी पोर्ट हैं, इसलिए दो लोग बिना किसी संघर्ष के एक ही समय में अपने फोन कनेक्ट कर सकते हैं। इसके अलावा, एक एसडी कार्ड स्लॉट और एक 12V बिजली की आपूर्ति है, जो विभिन्न भंडारण उपकरणों का उपयोग करने के लिए सुविधाजनक है।
आगे की सीटें
सीटों का आवरण अच्छा है, सीटें असली चमड़े से बनी हैं, तथा मुख्य चालक की सीट विद्युत रूप से समायोज्य है।
रियर स्पेस
आगे की सीटों को सीमा तक समायोजित किया गया है, और 175 मिमी परीक्षक के लिए सिर की जगह लगभग एक मुट्ठी है, जबकि पैर की जगह दो मुट्ठी से अधिक है। पीछे की सीट की जगह मूल रूप से संतोषजनक है।
पिछली पंक्ति के मध्य में
पिछली पंक्ति में एक मध्य आर्मरेस्ट और तीन-बिंदु सीट बेल्ट है, लेकिन कोई हेडरेस्ट नहीं है, जो कई जीएम मॉडल की एक आम समस्या है। मुझे उम्मीद है कि इसमें सुधार किया जा सकता है।
सनरूफ कॉन्फ़िगरेशन
हैचबैक क्रूज़ में अभी भी सामान्य सनरूफ लगा हुआ है। अगर इसमें पैनोरमिक सनरूफ लगाया जा सके तो यह निश्चित रूप से युवाओं के बीच ज़्यादा लोकप्रिय होगी।
संदूक
ट्रंक का इंटीरियर अपेक्षाकृत सपाट है, लेकिन जब पीछे की सीट के बैकरेस्ट को मोड़ा जाता है, तो वे ट्रंक के साथ एक सपाट सतह नहीं बना सकते हैं, और ट्रंक और बैकरेस्ट के बीच एक गैप होता है। क्रूज़ हैचबैक का ट्रंक वॉल्यूम 290L है। कवर हटाने के बाद, हमारे तीन बॉक्स रखे जा सकते हैं। सीटों को मोड़े बिना इस तरह के स्पेस परफॉर्मेंस को हासिल करने में सक्षम होना मध्य से ऊपरी स्तर पर माना जाता है।
पॉवर विकल्प
क्रूज़ निम्नलिखित दो इंजनों के साथ उपलब्ध है।
1.4T टर्बोचार्ज्ड इंजन
अधिकतम शक्ति: 150 अश्वशक्ति (110 किलोवाट)/5600rpm
अधिकतम टॉर्क: 240 N·m/2000-4000rpm
1.5L नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन
अधिकतम शक्ति: 114 अश्वशक्ति/6600rpm
अधिकतम टॉर्क 146 N·m/4000rpm
टायर विन्यास
17-इंच के डबल फाइव-स्पोक एल्युमीनियम मिश्र धातु पहिये भी तीन-बॉक्स क्रूज़ के टॉप-एंड संस्करण के अनुरूप हैं।
निलंबन विन्यास
निलंबन के संदर्भ में, क्रूज़ हैचबैक सेडान संस्करण के अनुरूप है। फ्रंट सस्पेंशन मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन को अपनाता है, और रियर सस्पेंशन एक टॉर्शन बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन है, और एक वाट लिंकेज तंत्र से सुसज्जित है।
उत्पाद विवरण
| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
क्रूज़ 2018 रेडलाइन 330T डुअल क्लच फ्रंटियर एडिशन | क्रूज़ 2018 330टी डुअल क्लच ज़ुआनफ़ेंग संस्करण | क्रूज़ 2018 हैचबैक 320 मैनुअल पायनियर संस्करण | क्रूज़ 2018 मॉडल फेसलिफ्ट 320 ऑटोमैटिक पायनियर एडिशन |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | SAIC जीएम शेवरले | SAIC जीएम शेवरले | SAIC जीएम शेवरले | SAIC जीएम शेवरले |
| स्तर | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| पर्यावरण संरक्षण मानक | राष्ट्रीय वी | राष्ट्रीय वी | राष्ट्रीय वी | राष्ट्रीय वी |
| बाजार के लिए समय | 2018.08 | 2017.08 | 2017.08 | 2018.08 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 110 | 110 | 84 | 84 |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 240 | 240 | 146 | 146 |
| इंजन | 1.4T 150 हॉर्स पावर L4 | 1.4T 150 हॉर्स पावर L4 | 1.5T 114 हॉर्स पावर L4 | 1.5T 114 हॉर्स पावर L4 |
| GearBox | 7-स्पीड ड्राई डुअल क्लच | 7-स्पीड ड्राई डुअल क्लच | 6-स्पीड मैनुअल | 6 गियर, एक साथ |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4666*1807*1460 | 4666*1807*1460 | 4450*1807*1459 | 4666*1807*1460 |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीटर सेडान | 4-दरवाजा 5-सीटर सेडान | 5-दरवाजा 5-सीटर सेडान | 4-दरवाजा 5-सीटर सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 185 | 180 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | 9.9 | 9.9 | 12.1 | 12.1 |
| वाहन वारंटी | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस(मिमी) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1535 | 1541 | 1540 | 1541 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1555 | 1561 | 1561 | 1561 |
| शरीर - रचना | पालकी | पालकी | पालकी | पालकी |
| कार का दरवाज़ा खोलने का तरीका | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 430 | 430 | 290 | 430 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 1310 | 1310 | 1250 | 1270 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | -- | -- | L3G | L3G |
| विस्थापन (एमएल) | 1399 | 1399 | 1490 | 1490 |
| विस्थापन(एल) | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | स्वाभाविक रूप से श्वास लें |
| सिलेंडर व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 | 4 | 4 | 4 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 150 | 150 | 114 | 114 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 110 | 110 | 84 | 84 |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 240 | 240 | 146 | 146 |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | 2000-4000 | 2000-4000 | 4000 | 4000 |
| ईंधन ग्रेड | 92# | 92# | 92# | 92# |
| चेसिस/पहिए | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | टॉर्शन बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | टॉर्शन बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | टॉर्शन बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | टॉर्शन बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| आगे के टायर की विशिष्टताएं | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| अतिरिक्त टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | ●मुख्य ●डिप्टी |
●मुख्य ●डिप्टी |
●मुख्य ●डिप्टी |
●मुख्य ●डिप्टी |
| आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | ●सामने --पीछे |
●सामने --पीछे |
●सामने --पीछे |
●सामने --पीछे |
| आगे/पीछे हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | ●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
--सामने --पीछे |
--सामने --पीछे |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट न बांधने का अनुस्मारक | ●अग्रिम पंक्ति | ● | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| सहायक/बुद्धिमान ड्राइविंग | ||||
| क्रूज प्रणाली | ●निश्चित गति क्रूज | -- | -- | -- |
| स्वचालित पार्किंग | ● | -- | -- | -- |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●उलटा चित्र | ●उलटा चित्र | -- | -- |
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | ●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
| उपस्थिति विन्यास | ||||
| रोशनदान का प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | -- | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ● | -- | -- | -- |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●चमड़ा | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | -- | -- |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●असली चमड़ा | |||
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ●मुख्य --डिप्टी |
--मुख्य --डिप्टी |
--मुख्य --डिप्टी |
--मुख्य --डिप्टी |
| आगे की सीट के कार्य | ●हीटिंग | -- | -- | -- |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ जाती हैं | ●आनुपातिक उलटा | ●आनुपातिक उलटा | ●आनुपातिक उलटा | ●आनुपातिक उलटा |
| आगे/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | ●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●हैलोजन | ●हैलोजन | ●हैलोजन | ●हैलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ●हैलोजन | ●हैलोजन | ●हैलोजन | ●हैलोजन |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन |
●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन |
| संवेदन वाइपर फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| आगे/पीछे की विद्युतीय खिड़कियाँ | ●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
●सामने ●पीछे |
| एक स्पर्श से खिड़की उठाने का कार्य | ●ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| कार वैनिटी मिरर | ●मुख्य चालक ●सह-पायलट |
● | ●मुख्य चालक ●सह-पायलट |
●मुख्य चालक ●सह-पायलट |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
| बुद्धिमान इंटरनेट | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●7 इंच | ●7 इंच | ●7 इंच | ●7 इंच |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | -- | -- |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
● | -- | ●कारप्ले का समर्थन करें |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●फ़ोन |
-- | -- | -- |
| मीडिया मनोरंजन | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●एसडी ●यूएसबी ●औक्स |
●एसडी ●यूएसबी ●औक्स |
●एसडी ●यूएसबी ●औक्स |
●एसडी ●यूएसबी ●औक्स |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●2 अग्रिम पंक्तियाँ | -- | ●1 अग्रिम पंक्ति | ●2 अग्रिम पंक्तियाँ |
| बोलने वालों की संख्या | ●6 वक्ता | ●6-7 स्पीकर | ●6 वक्ता | ●6 वक्ता |