टेस्ला मॉडल एस

टेस्ला मॉडल एस

पावर प्रकार: शुद्ध इलेक्ट्रिक
वाहन स्तर: मध्यम से बड़े वाहन
कुल मोटर शक्ति: 493kW/750kW
शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज: 715 किमी/672 किमी
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर
बाहरी डिजाइन
 

 

टेस्ला की प्रमुख सेडान के रूप में, मॉडल एस का बाहरी डिज़ाइन नीचा और नुकीला है, जिसमें आगे की ओर नीचा और पिछला भाग ऊपर की ओर झुका हुआ है। फ्रंट ग्रिल एक बंद डिज़ाइन को अपनाता है, और फ्रंट हुड पर उभरी हुई रेखाएं दृश्य प्रभाव को अधिक प्रभावशाली बनाती हैं।

 

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शारीरिक डिज़ाइन
 

 

मॉडल एस एक मध्यम से बड़ी कार के रूप में स्थित है, जिसका बॉडी आकार 5021/1987/1431 मिमी है। कार में चिकनी लाइनें और निचला फ्रंट और ऊंचा रियर डिज़ाइन है जो अधिक स्पोर्टी है। कार के हुड और साइड की रेखाएं बड़े आकार के पहियों से मेल खाती हैं, जिससे कार अधिक मस्कुलर बन जाती है।

 

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दीपक
 

 

संपूर्ण मॉडल एस श्रृंखला एलईडी प्रकाश स्रोतों से सुसज्जित है। हेडलाइट्स अनुकूली उच्च और निम्न बीम और स्वचालित हेडलाइट्स का समर्थन करते हैं। आकार का डिज़ाइन टेललाइट्स को प्रतिध्वनित करता है, और रेखाएँ शरीर की रेखाओं के अनुरूप होती हैं। लाइट ग्रुप का डिज़ाइन सरल और स्टाइलिश है।

 

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स्मार्ट कॉकपिट
 

 

मॉडल एस का केंद्रीय नियंत्रण डिज़ाइन सरल और सुरुचिपूर्ण है, जिसमें सामने की विंडशील्ड और छत की छतरी एक में एकीकृत है, जो एक योक गैर-गोलाकार स्टीयरिंग व्हील और एक समायोज्य केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के साथ जोड़ी गई है, जो समग्र शैली को अधिक तकनीकी अनुभव देती है।

 

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मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील

 

मॉडल एस को एक गैर-गोलाकार योक स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित किया जा सकता है, जो पारंपरिक डिजाइन अवधारणा को तोड़ता है और ड्राइविंग करते समय उपकरण की जानकारी का निरीक्षण करना आसान बनाता है। स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर हेडलाइट कंट्रोल बटन एकीकृत है, और दाईं ओर का बटन हॉर्न, क्रूज़ कंट्रोल, वाइपर और वॉयस कंट्रोल फ़ंक्शंस को नियंत्रित कर सकता है।

डैशबोर्ड

 

मॉडल एस ड्राइवर उसके सामने एक एम्बेडेड डैशबोर्ड से सुसज्जित है, जो कार्बन फाइबर पैनल और चमड़े से घिरा हुआ है, जो शेष सीमा, ड्राइविंग जानकारी, गति, गियर स्थिति इत्यादि जैसी जानकारी को एकीकृत करता है।

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केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन

 

मॉडल एस सेंटर कंसोल एक 17-इंच ओएलईडी टच एलसीडी स्क्रीन से लैस है, जो एएमडी राइज़ेन चिप से लैस है, जो टेस्ला वाहन प्रणाली को चलाता है, और बाएं और दाएं झुकाव कोण को समायोजित कर सकता है।

वायरलेस चार्जिंग

 

मॉडल एस आगे की पंक्ति में मोबाइल फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन से सुसज्जित है, जो एक ही समय में दो उपकरणों को चार्ज करने का समर्थन करता है। चार्जिंग प्लेट केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के नीचे स्थित है।

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टच स्क्रीन शिफ्टिंग

 

मॉडल एस केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के बाईं ओर वाहन शिफ्टिंग फ़ंक्शन को एकीकृत करता है। डी गियर तक स्लाइड करें, पार्किंग गियर में प्रवेश करने के लिए ऊपरी "पी" पर क्लिक करें, आर गियर तक नीचे स्लाइड करें, और न्यूट्रल गियर में प्रवेश करने के लिए टेल "एन" पर क्लिक करें।

सामने की सीटें

 

टेस्ला मॉडल एस स्पोर्ट्स शैली की सीटों से सुसज्जित है, जो नकली चमड़े में लपेटी गई है, एक आवरण वाले कॉकपिट लेआउट के साथ, ड्राइवर और सामने की यात्री सीटें {{1}वे इलेक्ट्रिक समायोजन का समर्थन करती हैं, और हीटिंग, वेंटिलेशन और मेमोरी फ़ंक्शन से सुसज्जित हैं।

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रियर एंटरटेनमेंट स्क्रीन

 

मॉडल एस एक रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया एलसीडी स्क्रीन से सुसज्जित है जो एयर कंडीशनिंग नियंत्रण, सीट फ़ंक्शन और मनोरंजन फ़ंक्शन को एकीकृत करता है।

पीछे का स्थान

 

मॉडल एस की पिछली सीटें भी स्पोर्टी डिज़ाइन अपनाती हैं और सीट हीटिंग से सुसज्जित हैं। मध्य सीट कुशन की लंबाई दोनों किनारों के समान है, फर्श सपाट है, और यह 4/6 अनुपात फोल्डिंग का समर्थन करता है। रियर सेंटर आर्मरेस्ट में एक कप होल्डर है।

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ऑडियो

 

मॉडल एस 22 स्पीकर और सक्रिय शोर कटौती फ़ंक्शन से सुसज्जित है, और ऑडियो की चरम शक्ति 960W है।

चार्ज

 

पूरी मॉडल एस सीरीज़ फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिसमें 250 किलोवाट की फास्ट चार्जिंग पावर और 60 मिनट का फास्ट चार्जिंग समय है। चार्जिंग पोर्ट वाहन के बायीं ओर स्थित है।

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पावरट्रेन
 

 

मॉडल एस शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म उच्च दक्षता, प्रदर्शन और रेंज प्राप्त करने के लिए पावरट्रेन और बैटरी तकनीक को एकीकृत करता है। दोहरे मोटर संस्करण की कुल मोटर शक्ति 493kW और CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 715 किमी है; तीन-मोटर संस्करण की कुल मोटर शक्ति 750kW और CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 672 किमी है।

 

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वाहन प्रदर्शन
 

 

मॉडल एस के दो संस्करण हैं: डुअल-मोटर और ट्राई-मोटर। यह फ्रंट + रियर इलेक्ट्रिक मोटर लेआउट को अपनाता है और पैनासोनिक 100kWh टर्नरी लिथियम बैटरी से लैस है। प्लेड संस्करण की कुल शक्ति 750kW है और यह तीन मोटरों और चार-पहिया ड्राइव द्वारा संचालित है।

 

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सहायक ड्राइविंग
 

 

मॉडल S L2 असिस्टेड ड्राइविंग से सुसज्जित है, ऑटोपायलट असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम चलाता है, दो HW 4. 0 असिस्टेड ड्राइविंग चिप्स से लैस है, और फुल-स्पीड एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, रिमोट पार्किंग और अन्य कार्यों का समर्थन करता है।

 

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उत्पाद विवरण
 
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लोकप्रिय टैग: टेस्ला मॉडल एस, चीन टेस्ला मॉडल एस आपूर्तिकर्ता

● मानक विन्यास
○ वैकल्पिक
-- कोई नहीं
मॉडल एस 2023 डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल एस 2023 ट्राई-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव प्लेड संस्करण
बुनियादी पैरामीटर  
उत्पादक टेस्ला टेस्ला
स्तर मध्यम और बड़े वाहन मध्यम और बड़े वाहन
ऊर्जा प्रकार शुद्ध विद्युत शुद्ध विद्युत
बाजार करने का समय 2023.01 2023.01
तेज़ चार्जिंग समय (एच) 1 1
धीमी चार्जिंग समय (एच) 10 10
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) 493 750
GearBox इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) 5021*1987*1431 5021*1987*1431
शरीर - रचना {{0}दरवाजा 5-सीट वाली हैचबैक {{0}दरवाजा 5-सीट वाली हैचबैक
अधिकतम गति (किमी/घंटा) 250 322
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (एस) 3.2 2.1
वाहन वारंटी चार साल या 80,000 किलोमीटर चार साल या 80,000 किलोमीटर
कार बोडी  
व्हीलबेस (मिमी) 2960 2960
फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) 1690 1690
रियर व्हीलबेस (मिमी) 1690 1690
शरीर - रचना हैचबैक हैचबैक
कार का दरवाज़ा खोलने की विधि घूमनेवाला दरवाज़ा घूमनेवाला दरवाज़ा
ट्रंक वॉल्यूम (एल) 793 793
वजन पर अंकुश (किग्रा) 2089 2183
विद्युत मोटर  
मोटर प्रकार फ्रंट स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस रियर एसी/एसिंक्रोनस स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) 493 750
ड्राइव मोटरों की संख्या दोहरी मोटर तीन मोटरें
मोटर लेआउट आगे + पीछे आगे + पीछे
बैटरी प्रकार टर्नरी लिथियम बैटरी टर्नरी लिथियम बैटरी
बैटरी ब्रांड PANASONIC PANASONIC
बैटरी ठंडा करने की विधि तरल शीतलन तरल शीतलन
बैटरी ऊर्जा (किलोवाट) 100 100
चेसिस/पहिए  
ड्राइव मोड दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव तीन-मोटर चार-पहिया ड्राइव
चार पहियों का गमन इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन
रियर सस्पेंशन प्रकार मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
पार्किंग ब्रेक प्रकार इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग
रिम सामग्री ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ 255/45 R19 255/45 R19
रियर टायर विशिष्टताएँ 285/40 R19 285/40 R19
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा  
मुख्य/यात्री सीट एयरबैग मुख्य●/उप● मुख्य●/उप●
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग आगे●/पीछे-- आगे●/पीछे--
फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) आगे●/पीछे● आगे●/पीछे●
टायर दबाव निगरानी समारोह ●टायर प्रेशर डिस्प्ले ●टायर प्रेशर डिस्प्ले
सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर ●आगे की पंक्ति ●आगे की पंक्ति
एबीएस एंटी-लॉक
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली
नियंत्रण विन्यास  
ड्राइविंग मोड स्विच ●खेलकूद
●मानक/आरामदायक
●हिमपात
●खेलकूद
●मानक/आरामदायक
●हिमपात
शिफ़्ट पैटर्न ●टच स्क्रीन शिफ्ट ●टच स्क्रीन शिफ्ट
स्वचालित पार्किंग
परिवर्तनीय निलंबन फ़ंक्शन ●निलंबन नरम और कठोर समायोजन
●निलंबन ऊंचाई समायोजन
●निलंबन नरम और कठोर समायोजन
●निलंबन ऊंचाई समायोजन
सहायक/बुद्धिमान ड्राइविंग  
क्रूज प्रणाली ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़
सहायक ड्राइविंग स्तर ●L2 ●L2
लेन केन्द्रीकरण
सड़क यातायात संकेत पहचान
स्वचालित पार्किंग
ड्राइविंग सहायता छवियाँ ●प्रतिवर्ती छवि ●प्रतिवर्ती छवि
प्रकटन विन्यास  
रोशनदान प्रकार ●पैनोरमिक सनरूफ नहीं खोला जा सकता ●पैनोरमिक सनरूफ नहीं खोला जा सकता
छिपा हुआ विद्युत दरवाज़े का हैंडल
कुंजी प्रकार ●ब्लूटूथ कुंजी
●एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी
●ब्लूटूथ कुंजी
●एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली
इलेक्ट्रिक ट्रंक
आंतरिक विन्यास  
पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल
स्टीयरिंग व्हील सामग्री ●असली चमड़ा ●असली चमड़ा
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी
सीट विन्यास  
सीट सामग्री ●नकली चमड़ा ●नकली चमड़ा
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन मुख्य●/उप● मुख्य●/उप●
सामने की सीट के कार्य ●वेंटिलेशन
●ताप
●वेंटिलेशन
●ताप
पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन ●ड्राइवर की सीट ●ड्राइवर की सीट
पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ जाती हैं ●आनुपातिक उलटा ●आनुपातिक उलटा
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट आगे●/पीछे● आगे●/पीछे●
प्रकाश विन्यास  
निम्न किरण प्रकाश स्रोत ●एलईडी ●एलईडी
उच्च किरण प्रकाश स्रोत ●एलईडी ●एलईडी
अनुकूली उच्च और निम्न बीम
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य
हेडलाइट्स का देर से बंद होना
कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था ●मोनोक्रोम ●मोनोक्रोम
ग्लास/रियर व्यू मिरर  
बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन ●रियरव्यू मिरर मेमोरी
●स्वचालित विरोधी चमक
●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें
●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग
●रियरव्यू मिरर हीटिंग
●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें
●विद्युत समायोजन
●रियरव्यू मिरर मेमोरी
●स्वचालित विरोधी चमक
●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें
●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग
●रियरव्यू मिरर हीटिंग
●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें
●विद्युत समायोजन
सेंसिंग वाइपर फ़ंक्शन ●वर्षा सेंसर प्रकार ●वर्षा सेंसर प्रकार
आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ आगे●/पीछे● आगे●/पीछे●
वन-टच विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन ●पूरी कार ●पूरी कार
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन
कार वैनिटी दर्पण ●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था
●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था
●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था
आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन ●स्वचालित विरोधी चमक ●स्वचालित विरोधी चमक
बुद्धिमान इंटरनेट  
केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार ●17 इंच ●17 इंच
वाहन बुद्धिमान प्रणाली ●टेस्ला कार सिस्टम सॉफ्टवेयर ●टेस्ला कार सिस्टम सॉफ्टवेयर
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन
जीपीएस नेविगेशन प्रणाली
ब्लूटूथ/कार फ़ोन
ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली ●मल्टीमीडिया सिस्टम
●नेविगेशन
●फ़ोन
●एयर कंडीशनर
●मल्टीमीडिया सिस्टम
●नेविगेशन
●फ़ोन
●एयर कंडीशनर
एपीपी रिमोट कंट्रोल ●दरवाजा नियंत्रण
●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण
●वाहन की स्थिति की जांच/निदान
●वाहन की स्थिति/कार की खोज
●चार्जिंग प्रबंधन
●दरवाजा नियंत्रण
●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण
●वाहन की स्थिति की जांच/निदान
●वाहन की स्थिति/कार की खोज
●चार्जिंग प्रबंधन
मीडिया मनोरंजन  
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस ●टाइप-सी
●यूएसबी
●टाइप-सी
●यूएसबी
यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या ●3 आगे की पंक्तियाँ/2 पीछे की पंक्तियाँ ●3 आगे की पंक्तियाँ/2 पीछे की पंक्तियाँ
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन ●पिछली पंक्ति
●आगे की पंक्ति
●पिछली पंक्ति
●आगे की पंक्ति
बोलने वालों की संख्या ●22 वक्ता ●22 वक्ता