वोया ज़ुइगुआंग 375kW की कुल शक्ति के साथ दोहरी मोटरों से सुसज्जित है, और आधिकारिक 0-100एलएम/एच त्वरण 4.2 सेकंड है; बैटरी की क्षमता 108.73kWh है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 730km है, और यह फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है।
वोया ज़ुइगुआंग दोहरे मोटर चार-पहिया ड्राइव को अपनाता है। सामने की मोटर की अधिकतम शक्ति 160kW है और पीछे की मोटर की अधिकतम शक्ति 215kW है। हाई-एंड संस्करण आधिकारिक तौर पर 4.2 सेकंड में 0-100किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है और इसकी अधिकतम गति 205 किमी/घंटा है।
वोया ज़ुइगुआंग का केंद्र कंसोल चमड़े के एक बड़े क्षेत्र में लपेटा गया है, शीर्ष पर एक ट्रिपल स्क्रीन है, और केंद्र कंसोल के माध्यम से एयर कंडीशनिंग आउटलेट चल रहे हैं; कंसोल साबर से बना है, और ऊपर एक नियंत्रण स्क्रीन है।
वोया ज़ुइगुआंग मिश्रित चमड़े/ऊन सामग्री वाली सीटों का उपयोग करता है। आगे की पंक्ति में विद्युत समायोजन, वेंटिलेशन और हीटिंग मानक के साथ आती है। मालिश कार्यों के साथ लक्जरी पैकेज वैकल्पिक रूप से अतिरिक्त कीमत पर खरीदे जा सकते हैं।
चार स्क्रीन
वोया ज़ुइगुआंग के केंद्र कंसोल के ऊपर एक ट्रिपल स्क्रीन है जो तीन 12.{1}}इंच स्क्रीन से बनी है, जो उपकरण पैनल, केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन और यात्री स्क्रीन को एकीकृत करती है। केंद्रीय नियंत्रण के नीचे एक 9-इंच नियंत्रण स्क्रीन है।
चमड़े की स्टीयरिंग व्हील
वोया ज़ुइगुआंग दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है, जो चमड़े में लिपटा हुआ है। बायां बटन मुख्य रूप से क्रूज़ नियंत्रण को नियंत्रित करता है, और दायां बटन कार और वॉयस वेक-अप को नियंत्रित करता है।
उपकरण स्क्रीन
ड्राइवर के सामने 12.3-इंच का फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल है। मध्य स्थिति वाहन की स्थिति और मानचित्र नेविगेशन प्रदर्शित कर सकती है, और दाईं ओर वाहन की जानकारी और ड्राइविंग मोड विकल्प प्रदर्शित कर सकती है।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
सेंटर कंसोल के मध्य में 12. इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन है, जो क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप से लैस है, जो 5जी नेटवर्क और ओटीए अपग्रेड को सपोर्ट करती है और वाहन सेटिंग्स और ऑडियो और वीडियो मनोरंजन को एकीकृत करती है।
यात्री मनोरंजन स्क्रीन
सह-पायलट के सामने एक 12.2 इंच की स्क्रीन है, जो मुख्य रूप से मनोरंजन सुविधाएँ प्रदान करती है और इसमें अंतर्निहित Tencent वीडियो, थंडरस्टोन KTV और ऑनलाइन गेम हैं।
केंद्रीय नियंत्रण के नीचे की स्क्रीन
सेंटर कंसोल के नीचे एक 9-इंच की स्क्रीन है, जो एयर कंडीशनिंग, सीटें, टेल स्पॉइलर आदि को नियंत्रित कर सकती है।
घुंडी शिफ्ट
वोया ज़ुइगुआंग एक इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर से सुसज्जित है, जो एक नॉब-प्रकार डिज़ाइन को अपनाता है और केंद्र कंसोल के ऊपर स्थित है। यह अंदर एक वायुमंडल बेल्ट से सुसज्जित है और किनारे पर क्रोम-प्लेटेड सामग्री से सजाया गया है।
वायरलेस चार्जिंग
वोया ज़ुइगुआंग सामने की पंक्ति में एक वायरलेस चार्जिंग पैड से सुसज्जित है, जिसमें 50W तक की चार्जिंग पावर और निचले हिस्से में गर्मी अपव्यय है।
बहुरंगा परिवेश प्रकाश
वोया ज़ुइगुआंग मल्टी-कलर परिवेश रोशनी के साथ मानक आता है, जिसमें दरवाजे के पैनल, केंद्र कंसोल, सीट बैक और अन्य स्थानों पर प्रकाश स्ट्रिप्स वितरित की जाती हैं।
पीछे की सीटें
लैंटू चेज़िंग लाइट पिछली पंक्ति के मध्य में हेडरेस्ट से सुसज्जित नहीं है, और फर्श थोड़ा ऊपर उठा हुआ है। यह सीट बैकरेस्ट के मैन्युअल समायोजन के साथ मानक आता है, और वैकल्पिक पिछली पंक्ति इलेक्ट्रिक समायोजन, फुटरेस्ट समायोजन, और सीट वेंटिलेशन, हीटिंग और मालिश कार्यों को अतिरिक्त कीमत पर खरीदा जा सकता है।
नयनाभिराम रोशनदान
वोया ज़ुइगुआंग एक खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ, एक खंडित डिज़ाइन और आगे और पीछे इलेक्ट्रिक सनशेड से सुसज्जित है।
L2.9 इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग
लैंटू चेज़िंग लाइट को अतिरिक्त कीमत पर L2.9 इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग से लैस किया जा सकता है, जो इंटेलिजेंट पायलट असिस्टेड ड्राइविंग, मेमोरी पार्किंग, रिमोट वाहन पैंतरेबाज़ी, स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता और अन्य कार्यों का समर्थन करता है।
वोया ज़ुइगुआंग का अगला चेहरा त्रि-आयामी आकार के साथ एक बंद ग्रिल से सुसज्जित है। मध्य लोगो को जोड़ने के लिए हेडलाइट्स एक थ्रू-टाइप डिज़ाइन अपनाती हैं। सामने के घेरे के दोनों किनारों पर काली सजावटी रेखाएँ नुकीले दांतों के आकार की हैं।
वोया ज़ुइगुआंग को एक मध्यम से बड़ी कार के रूप में तैनात किया गया है, जिसका बॉडी आयाम 5088/1970/1505 मिमी है। साइड डिज़ाइन सरल है, नरम रेखाओं के साथ, और छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल से सुसज्जित है। कार का पिछला भाग गोल और चिकनी रेखाओं के साथ एक फास्टबैक डिज़ाइन को अपनाता है, और एक इलेक्ट्रिक रियर विंग से सुसज्जित है।
वोया ज़ुइगुआंग एक इलेक्ट्रिक रियर विंग के साथ मानक आता है जो बुद्धिमानी से गति के साथ उठ और गिर सकता है, लिफ्ट को 32% तक कम कर सकता है और 40 किलोग्राम डाउनफोर्स प्रदान कर सकता है।
वोया ज़ुइगुआंग में दो बैटरी हैं, 82.11kWh और 108.73kWh। सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज क्रमशः 580 किमी और 730 किमी है। प्रति 100 किलोमीटर पर बिजली की खपत क्रमशः 15.6 और 15.8kWh है। इसमें टर्नरी लिथियम बैटरी और लिक्विड कूलिंग का उपयोग किया जाता है।
उत्पाद विवरण
| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
वोया ज़ुइगुआंग 2024 पीएचईवी चार-पहिया ड्राइव अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज फ्लैगशिप संस्करण | वोया ज़ुइगुआंग 2024 पीएचईवी चार-पहिया ड्राइव सुपर लंबी दूरी का कार्यकारी संस्करण | वोया ज़ुइगुआंग 2023 ईवी लंबी दूरी का संस्करण | वोया ज़ुइगुआंग 2023 ईवी मानक रेंज संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | वोयाह | वोयाह | वोयाह | वोयाह |
| स्तर | मध्यम और बड़ी कारें | मध्यम और बड़ी कारें | मध्यम और बड़ी कारें | मध्यम और बड़ी कारें |
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड | प्लग-इन हाइब्रिड | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| पर्यावरण संरक्षण मानक | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | -- | -- |
| बाजार के लिए समय | 2023.12 | 2023.12 | 2023.04 | 2023.04 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 262 | 262 | 730 | 580 |
| तेज़ चार्जिंग समय (एच) | -- | -- | -- | -- |
| धीमी चार्जिंग समय (एच) | -- | -- | -- | -- |
| तेज़ चार्जिंग प्रतिशत | 20-80 | 20-80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 390 | 390 | 375 | 375 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 810 | 810 | 730 | 730 |
| इंजन | 1.5टी 136 अश्वशक्ति एल4 | 1.5टी 136 अश्वशक्ति एल4 | -- | -- |
| मोटर(पीएस) | 394 | 394 | 510 | 510 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 5088*1970*1505 | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1505 | 5088*1970*1515 |
| शरीर - रचना | {{0}दरवाजा, 5-सीट सेडान | {{0}दरवाजा, 5-सीट सेडान | {{0}दरवाजा, 5-सीट सेडान | {{0}दरवाजा, 5-सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 205 | 210 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (एस) | 5.9 | 5.9 | 4.2 | 3.8 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 0.5 | 0.5 | -- | -- |
| चार्ज ईंधन खपत की न्यूनतम स्थिति (एल/100 किमी) | 5.4 | 5.4 | -- | -- |
| वाहन वारंटी | 5 वर्ष या 100,{2}} किलोमीटर | 5 वर्ष या 100,{2}} किलोमीटर | 5 वर्ष या 100,{2}} किलोमीटर | 5 वर्ष या 100,{2}} किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1687 | 1687 | 1691 | 1691 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1695 | 1695 | 1699 | 1699 |
| शरीर - रचना | पालकी | पालकी | पालकी | पालकी |
| कार का दरवाज़ा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | -- | -- | -- | -- |
| वजन पर अंकुश (किलो) | 2245 | 2245 | 2245 | 2245 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | -- | -- |
| विस्थापन (एमएल) | 1476 | 1476 | -- | -- |
| विस्थापन(एल) | 1.5 | 1.5 | -- | -- |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | -- | -- |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | -- | -- |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | -- | -- |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 | 4 | -- | -- |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी | डीओएचसी | -- | -- |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 136 | 136 | -- | -- |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 | 100 | -- | -- |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | -- | -- | -- | -- |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | -- | -- | -- | -- |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 95 | 95 | -- | -- |
| ईंधन ग्रेड | 95# | 95# | -- | -- |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 290 | 290 | 375 | 375 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | -- | -- | 730 | 730 |
| सिस्टम व्यापक शक्ति (किलोवाट) | 390 | 390 | -- | -- |
| सिस्टम व्यापक टॉर्क (N·m) | 810 | 810 | -- | -- |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | आगे + पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | -- | -- | -- | -- |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 202 | 202 | -- | -- |
| चेसिस/पहिए | ||||
| चलाने का तरीका | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 245/45 R20 | 245/50 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 245/45 R20 | 245/50 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टताएँ | टायर मरम्मत उपकरण | टायर मरम्मत उपकरण | टायर मरम्मत उपकरण | टायर मरम्मत उपकरण |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट न बांधने का अनुस्मारक | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन केन्द्रीकरण | ● | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| सहायक/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360-डिग्री पैनोरमिक छवि |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●व्यायाम ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●हिमपात ●अनुकूलन/निजीकरण |
●व्यायाम ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●हिमपात ●अनुकूलन/निजीकरण |
●व्यायाम ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●हिमपात ●अनुकूलन/निजीकरण |
●व्यायाम ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●हिमपात ●अनुकूलन/निजीकरण |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| उपस्थिति/विरोधी चोरी | ||||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | -- | -- | -- | -- |
| कुंजी प्रकार | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील गियर शिफ्ट | -- | -- | -- | -- |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | -- | -- | -- | -- |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●चमड़ा/फर सामग्री मिश्रण और मैच | ●चमड़ा/फर सामग्री मिश्रण और मैच | ●चमड़ा/फर सामग्री मिश्रण और मैच | ●चमड़ा/फर सामग्री मिश्रण और मैच |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ● | ● | ○ | ○ |
| सामने की सीट के कार्य | ●मालिश करें ●वेंटिलेशन ●ताप |
●मालिश करें ●वेंटिलेशन ●ताप |
○मालिश करें ●वेंटिलेशन ●ताप |
○मालिश करें ●वेंटिलेशन ●ताप |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट | ○सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
○सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●पैर आराम समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
●पैर आराम समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
○पैर आराम समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
○पैर आराम समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच | ●12.3 इंच |
| यात्री मनोरंजन स्क्रीन | ● | ● | ● | ● |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●मूल इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●मूल इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●मूल इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●मूल इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●कार की खिड़की ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●कार की खिड़की ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●कार की खिड़की ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●कार की खिड़की ●एयर कंडीशनर |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●आगे की पंक्ति 2/●पिछली पंक्ति 2 | ●आगे की पंक्ति 2/●पिछली पंक्ति 2 | ●आगे की पंक्ति 2/●पिछली पंक्ति 2 | ●आगे की पंक्ति 2/●पिछली पंक्ति 2 |
| स्पीकर ब्रांड नाम | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट्स का देरी से बंद होना | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ● | ● | ● | ● |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| वन-टच विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●स्वचालित विरोधी चमक | ●स्वचालित विरोधी चमक | ●स्वचालित विरोधी चमक | ●स्वचालित विरोधी चमक |
| कार वैनिटी दर्पण | ●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |