AION Y इलेक्ट्रिक कार 430km, 510km और 610km के तीन रेंज वर्जन में उपलब्ध है। 510 किमी संस्करण में कुल मोटर शक्ति 150kW और बैटरी ऊर्जा 61.7kWh है। सभी श्रृंखलाएं फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन से सुसज्जित हैं।

AION Y का पावर प्रदर्शन अपेक्षाकृत तेज़ है, और यह शहर में चलाने के लिए बहुत हल्का है। वाहन की गति 10 किमी/घंटा से अधिक होने के बाद, जब आप पावर पेडल पर गहराई से कदम रखते हैं तो आपको कुछ धक्का महसूस हो सकता है।

कुछ AION Y मॉडल इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट, सीट मेमोरी और ड्राइवर की सीट के लिए वेंटिलेशन और हीटिंग फ़ंक्शन से लैस हैं, और फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट चौड़ा है।


तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
AION Y तीन-स्पोक डिज़ाइन वाले चमड़े के स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है। बायां बटन सहायक ड्राइविंग आदि को नियंत्रित करता है, और दायां बटन वॉल्यूम, वॉयस वेक-अप आदि को समायोजित कर सकता है।
इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्टिंग
AION Y एक इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर से सुसज्जित है, जो पॉकेट-शैली डिज़ाइन को अपनाता है और सहायक ड्राइविंग सक्रियण फ़ंक्शन को एकीकृत करता है। डी गियर स्थिति में, ड्राइवर सहायक ड्राइविंग को सक्षम करने के लिए इसे फिर से नीचे स्थानांतरित कर सकता है।


उपकरण स्क्रीन
ड्राइवर के सामने एक साधारण इंटरफ़ेस डिज़ाइन वाला 10. इंच का पूर्ण एलसीडी उपकरण है। वाहन की जानकारी बाईं ओर प्रदर्शित होती है, गति मध्य में प्रदर्शित होती है, और मनोरंजन की जानकारी दाईं ओर प्रदर्शित होती है।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
सेंटर कंसोल के मध्य में 14.{1}}इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन है, जो ADiGO इन-व्हीकल इंटेलिजेंट सिस्टम से लैस है, 4G नेटवर्क और OTA अपग्रेड को सपोर्ट करती है, इसमें एक बिल्ट-इन ऐप स्टोर है, और वाहन सेटिंग्स और मनोरंजन कार्यों को एकीकृत करता है।


वायरलेस चार्जिंग
AION Y इलेक्ट्रिक कार के कुछ मॉडल आगे की पंक्ति में वायरलेस चार्जिंग बोर्ड से लैस हैं।
सामने की सीटें
AION Y अपेक्षाकृत फैशनेबल रंगों वाली नकली चमड़े की सीटों का उपयोग करता है। आगे की सीटें आम तौर पर लपेटी जाती हैं, और ड्राइवर की सीट में इलेक्ट्रिक समायोजन और वेंटिलेशन और हीटिंग फ़ंक्शन होते हैं।


पीछे की सीटें
AION Y इलेक्ट्रिक कार की पिछली सीटें अपेक्षाकृत सपाट हैं, जिनका रंग और आकार आगे की सीटों के समान है, लेकिन बीच में कोई सेंट्रल हेडरेस्ट या सेंट्रल आर्मरेस्ट नहीं है।
रियर एयर आउटलेट
AION Y का पिछला मानक एयर आउटलेट से सुसज्जित है, जिसे "AION लोगो" के साथ क्रोम में सजाया गया है। नीचे एक यूएसबी पावर सप्लाई भी है।


नयनाभिराम रोशनदान
AION Y से सुसज्जित पैनोरमिक सनरूफ का आकार अतिरंजित नहीं है, इसका प्रकाश क्षेत्र 0.74m2 है, जो दो लोगों के लिए कार में तारे देखने के लिए पर्याप्त है।
संदूक
सामान्य परिस्थितियों में, ट्रंक स्थान बहुत छोटा नहीं है, और फर्श की ऊंचाई भी उच्च और निम्न समायोजन का समर्थन करती है, इसलिए दैनिक उपयोग को पूरा करने में कोई समस्या नहीं है।

AION Y इलेक्ट्रिक कार का फ्रंट फेस स्टाइल नई ऊर्जा के चलन के अनुरूप है। गोल आकार और बंद सामने का चेहरा इसे एक प्यारा एहसास देता है।

साइड से देखने पर कॉकपिट का हिस्सा बड़ा है। लगभग पूरा व्हीलबेस कॉकपिट को दिया गया है। ए-पिलर बड़े कोण पर झुके हुए हैं, जिससे यह कुछ हद तक एमपीवी जैसा दिखता है।

AION Y का पिछला आकार अपेक्षाकृत चौकोर और बनावट वाला है। AION Y प्लस दोनों थ्रू-टाइप टेललाइट्स का उपयोग करते हैं।

कुछ AION Y मॉडल L2-लेवल असिस्टेड ड्राइविंग से लैस हैं और ADiGO असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम से लैस हैं। सभी मॉडल मानक के रूप में रियर पार्किंग रडार से सुसज्जित हैं, और कुछ मॉडल वैकल्पिक फ्रंट पार्किंग रडार से सुसज्जित हैं।

उत्पाद विवरण




















| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
AION Y 2022 70 कार्यकारी संस्करण लिथियम आयरन फॉस्फेट | AION Y 2022 80 अल्ट्रा-लॉन्ग बैटरी लाइफ संस्करण | एआईओएन वाई 2022 80 कार्यकारी संस्करण |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | बिजली | बिजली | बिजली |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.04 | 2021.11 | 2022.04 |
| एनईडीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | 500 | 600 | 600 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | 135 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 225 | 225 | 225 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 184 | 184 | 184 |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4410*1870*1645 | 4410*1870*1645 | 4410*1870*1645 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 150 | 150 | 150 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (एस) | -- | -- | -- |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 1.56 | 1.56 | 1.56 |
| कार बोडी | |||
| लंबाई(मिमी) | 4410 | 4410 | 4410 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1870 | 1870 | 1870 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1645 | 1645 | 1645 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2750 | 2750 | 2750 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 |
| पूर्ण भार के तहत न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 150 | 150 | 150 |
| दृष्टिकोण कोण (डिग्री) | 17 | 17 | 17 |
| प्रस्थान कोण (डिग्री) | 22 | 22 | 22 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | -- | -- | -- |
| रियर ट्रंक वॉल्यूम | -- | -- | -- |
| खींचें गुणांक(सीडी) | 0.278 | 0.278 | 0.278 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1725 | 1725 | 1725 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2160 | 2160 | 2160 |
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | 135 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 184 | 184 | 184 |
| मोटर का कुल टॉर्क(N·m) | 225 | 225 | 225 |
| निकट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | 135 |
| निकट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 225 | 225 | 225 |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | पूर्व | पूर्व | पूर्व |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | टाइम्स जीएसी | चाइना इनोवेशन एयरलाइंस | चाइना इनोवेशन एयरलाइंस |
| कूलिंग मोड | तैरना | तैरना | तैरना |
| चार्ज | -- | -- | -- |
| एनईडीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | 500 | 600 | 600 |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 63.98 | 76.8 | 76.8 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | 143 | 184 | 184 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | सहायता | सहायता | सहायता |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल बॉल जॉइंट स्प्रिंग डंपिंग प्रोप | डबल बॉल जॉइंट स्प्रिंग डंपिंग प्रोप | डबल बॉल जॉइंट स्प्रिंग डंपिंग प्रोप |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| रियर टायर विशिष्टता | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| टायर को हवा से दूर रखें | -- | -- | -- |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे○/रियर● | आगे○/रियर● | आगे ○/रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री छवि | ● | ○ | ● |
| क्रूज नियंत्रण प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ○ | ● |
| रिमोट कंट्रोल पार्किंग | ● | ○ | ● |
| दूरी की पुकार | ○ | ○ | ○ |
| ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ○ खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ ●अनसील करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
○ खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ ●अनसील करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
○ खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ ●अनसील करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ○ | ● |
| प्रेरण ट्रंक | -- | -- | -- |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ○ | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| बिजली दरवाज़े के हैंडल को छिपाएँ | ● | ● | ● |
| सक्रिय बंद वायु सेवन ग्रिल | -- | -- | -- |
| रिमोट बूट | -- | -- | -- |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | -- | -- | -- |
| कम गति की चेतावनी | ● | ● | ● |
| सेंटिनल मोड/क्लैरवॉयंट | ○ | ○ | ○ |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे | ● मैनुअल ऊपर और नीचे | ●मैन्युअल ऊपर और नीचे |
| रूप बदलें | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | -- | -- | -- |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | -- | -- | -- |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | -- | -- | -- |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरीका) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरीका) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरीका) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक○ | चालक● /उपचालक● |
| सामने की सीट का कार्य | -- | -- | -- |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | -- | -- | -- |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | -- | -- | -- |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने● | सामने● | सामने● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●14.6'' | ●14.6'' | ●14.6'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन जानकारी प्रदर्शित की गई | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारलाइफ़ | ●कारलाइफ़ | ●कारलाइफ़ |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया,●जीपीएस,●फोन●एसी○सनरूफ | ●मल्टीमीडिया,●जीपीएस,●फोन●एसी○सनरूफ | ●मल्टीमीडिया,●जीपीएस,●फोन●एसी○सनरूफ |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | -- | -- | -- |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G ○5G |
●4G ○5G |
●4G ○5G |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●सामने 1/रियर 1 | ●सामने 1/रियर1 | ●आगे1/रियर1 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | -- | -- | -- |
| स्पीकर ब्रांड | -- | -- | -- |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●6 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●दरवाज़ा नियंत्रण ●वाहन प्रारम्भ ●प्रभार प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज |
●दरवाज़ा नियंत्रण ●वाहन प्रारम्भ ●प्रभार प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज |
●दरवाज़ा नियंत्रण ●वाहन प्रारम्भ ●प्रभार प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | -- | -- | -- |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | -- | -- | -- |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● ड्राइवर+लाइट ●वाइस ड्राइवर+लाइट |
● ड्राइवर+लाइट ●वाइस ड्राइवर+लाइट |
● ड्राइवर+लाइट ●वाइस ड्राइवर+लाइट |
| रियर वाइपर | -- | -- | -- |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | -- | -- | -- |
| नोजल गर्म किया जा सकता है | -- | -- | -- |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
