नई वीडब्ल्यू गोल्फ सेडान मुख्य रूप से जीटीआई, आर-लाइन श्रृंखला और नियमित संस्करणों में उपलब्ध है। गोल्फ 8 की समग्र बिजली व्यवस्था गोल्फ 7 की तुलना में नहीं बदली है। ट्रांसमिशन के एस गियर को दैनिक प्रदर्शन को अधिक बुद्धिमान बनाने के लिए समायोजित किया गया है।

शहरी ड्राइविंग परिस्थितियों में, गोल्फ का निलंबन प्रदर्शन लगभग त्रुटिहीन है। फ्रंट हार्ड और रियर सॉफ्ट सेटिंग ड्राइवर को एक निश्चित सड़क अनुभव प्राप्त करने की अनुमति देती है। इसमें टूटे हुए कंपन को छानने की अच्छी क्षमता है और बड़े उभार होने पर लगभग कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।

VW गोल्फ सेडान के केबिन में बहुत बड़े बदलाव हुए हैं, जो पिछली दो या तीन पीढ़ियों से गोल्फ श्रृंखला की निरंतरता को तोड़ रहे हैं। यह खुशी की बात है कि फॉक्सवैगन ने ऐसा बदलाव किया है।


कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील
स्टीयरिंग व्हील का आकार थोड़ा बदला गया है, दोनों तरफ छेद हैं। ग्रिप रिंग पिछली कार की तुलना में अधिक मोटी है। सामग्री की सतह में भी पर्याप्त घर्षण होता है, और समग्र अनुभव अच्छी तरह से प्राप्त होता है।
उपकरण स्क्रीन
पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल 10.25 इंच आकार का है और 4 अलग-अलग डिस्प्ले मोड का समर्थन करता है। बाएँ और दाएँ डायल को फ़ंक्शन के साथ अनुकूलित किया जा सकता है।


केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
वीडब्ल्यू गोल्फ सेडान के पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन के थीम रंग जुड़े हुए हैं, और 5 निश्चित रंग हैं। अनुकूलित सेटिंग्स के माध्यम से, आप अधिक समृद्ध रंग और लेआउट भी चुन सकते हैं, जो मेरा मानना है कि युवा मित्रों को पसंद आएगा।
गियर शिफ्ट घुंडी
ट्रांसमिशन एक 7-स्पीड ड्राई डुअल-क्लच (DCT) है। इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट लीवर के उपयोग के कारण इसे मैन्युअल मोड में व्यवस्थित नहीं किया जा सकता है। आर-लाइन मॉडल पैडल शिफ्टर्स के माध्यम से मैन्युअल शिफ्टिंग प्राप्त कर सकता है, लेकिन लो-एंड मॉडल में पैडल शिफ्टर्स नहीं होते हैं। इस प्रकार यह पूर्णतः स्वचालित ट्रांसमिशन बन गया।


रियर एयर आउटलेट
रियर एग्जॉस्ट वेंट की तापमान दिशा समायोज्य है, और गोल्फ पिछली पंक्ति में दो यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी प्रदान करता है।
उत्तम पेडल
गोल्फ आर-लाइन मॉडल के फुटरेस्ट में उत्कृष्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु की सजावट है। हालाँकि यह स्थान विशिष्ट नहीं है, लेकिन कोई भी इस विवरण को नापसंद नहीं करता है।


सामने की सीटें
वीडब्ल्यू गोल्फ सेडान आर-लाइन संस्करण की सीटें चमड़े/साबर मिश्रित सामग्री से बनी हैं, और सीट बैकरेस्ट पर आर लोगो सफेद सजावट के संकेत के साथ मेल खाता है, जो थोड़ा स्पोर्टीनेस जोड़ता है। सीटों की रैपिंग उत्कृष्ट है और तेजी से मुड़ने पर यह एक निश्चित मात्रा में सहायता प्रदान कर सकती है।
पीछे की सीटें
पीछे की सीटें आगे की सीटों की तरह ही सामग्री से बनी हैं, और सीट की पैडिंग नरम है, जो आरामदायक प्रदर्शन सुनिश्चित करती है। जब तक आगे की सीटें अपरिवर्तित रहती हैं, पिछली पंक्ति में सिर पर 3 उंगलियां बची रहती हैं। आगे की पंक्ति की तरह, लेगरूम केवल 1 पंच है, और स्थान का प्रदर्शन पर्याप्त अच्छा नहीं है।


रोशनदान
पूरी श्रृंखला में कोई पैनोरमिक सनरूफ नहीं है, और उद्घाटन क्षेत्र बहुत बड़ा नहीं है। एक "डिजिटल" गोल्फ सेडान के रूप में, यहां तक कि सनरूफ खोलने वाला बटन भी स्पर्श-संवेदनशील है, जो उपयोग करने के लिए काफी सुविधाजनक है।
संदूक
VW गोल्फ सेडान का ट्रंक वॉल्यूम 380L है, जो बड़ा नहीं है, लेकिन पीछे की सीटों को 4/6 अनुपात में मोड़ा जा सकता है, और केंद्र की सीट के खुलने से पीछे के यात्रियों के लिए गाड़ी चलाते समय ट्रंक आइटम तक पहुंचना आसान हो जाता है। .

आर-लाइन संस्करण का फ्रंट सराउंड ट्रीटमेंट स्पष्ट रूप से नियमित संस्करण से अलग है। आर-लाइन संस्करण में नुकीले बाहरी समोच्च के साथ एक शुद्ध चमकदार काली ग्रिल है; जबकि नियमित संस्करण में शरीर के समान रंग की दो "मूँछें" होती हैं। , पूरे क्रोम-प्लेटेड सजावट के साथ, यह नरम दिखता है।

गोल्फ 8 क्लासिक पार्श्व अनुपात को जारी रखता है, जिसमें थोड़ी संशोधित रेखा स्थिति और व्यापक सी-स्तंभ हैं, लेकिन "बूमरैंग" आकार अभी भी इसके परिवार का आनुवंशिक गुण है।

VW गोल्फ सेडान के पिछले हिस्से का समग्र आकार पिछली पीढ़ी के मॉडल से बहुत अलग नहीं है। नकली चार-आउटलेट निकास शैली बहुत अस्पष्ट है, लेकिन यह वास्तव में एक छिपा हुआ एकल-पक्षीय दोहरे आउटलेट निकास लेआउट है। लोगो के नीचे स्थित "गोल्फ" शब्द बहुत प्यारा है।

हैचबैक में अग्रणी गोल्फ है। आठवीं पीढ़ी का गोल्फ आखिरकार हमारे पास आ गया है। यह युवा है और इसमें प्रौद्योगिकी की अधिक समझ है। यह निश्चित रूप से अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए और अधिक आश्चर्य लाएगा।

उत्पाद विवरण




















| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
गोल्फ 2023 मॉडल 380TSI DSG GTI | गोल्फ 2023 फेसलिफ्ट 200TSI DSG प्रो | गोल्फ 2023 फेसलिफ्ट 280TSI DSG आर-लाइन लाइट | गोल्फ 2023 फेसलिफ्ट 280TSI DSG R-लाइन |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | FAW-वोक्सवैगन | FAW-वोक्सवैगन | FAW-वोक्सवैगन | FAW-वोक्सवैगन |
| स्तर | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| पर्यावरण संरक्षण मानक | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI |
| बाजार के लिए समय | 2023.02 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 162 | 85 | 110 | 110 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350 | 200 | 250 | 250 |
| इंजन | 2.0टी 220 अश्वशक्ति एल4 | 1.2टी 116 अश्वशक्ति एल4 | 1.4टी 1150 अश्वशक्ति एल4 | 1.4टी 1150 अश्वशक्ति एल4 |
| GearBox | 7-स्पीड वेट-ब्लॉकिंग डुअल क्लच | 7-स्पीड ड्राई डुअल क्लच | 7-स्पीड ड्राई डुअल क्लच | 7-स्पीड ड्राई डुअल क्लच |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4296*1788*1471 | 4296*1788*1471 | 4296*1788*1471 | 4296*1788*1471 |
| शरीर - रचना | {{0}दरवाजा 5-सीट वाली हैचबैक | {{0}दरवाजा 5-सीट वाली हैचबैक | {{0}दरवाजा 5-सीट वाली हैचबैक | {{0}दरवाजा 5-सीट वाली हैचबैक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 230 | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (एस) | 7.2 | 10.9 | 8.6 | 8.6 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 6.80 | 5.93 | 6.01 | 6.01 |
| वाहन वारंटी | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2631 | 2636 | 2631 | 2631 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 |
| शरीर - रचना | हैचबैक | हैचबैक | हैचबैक | हैचबैक |
| कार का दरवाज़ा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| वजन पर अंकुश (किलो) | 1477 | 1328 | 1360 | 1360 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | ईए888-डीटीजे | ईए211-डीएलसी | ईए211-डीएलई | ईए211-डीएलई |
| विस्थापन (एमएल) | 1984 | 1197 | 1395 | 1395 |
| विस्थापन(एल) | 2.0 | 1.2 | 1.4 | 1.4 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 | 4 | 4 | 4 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 220 | 116 | 150 | 150 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 162 | 85 | 110 | 110 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350 | 200 | 250 | 250 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4900-6700 | 5000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 162 | 85 | 110 | 110 |
| ईंधन ग्रेड | 95# | 95# | 95# | 95# |
| चेसिस/पहिए | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टताएँ | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर अलार्म | ●टायर प्रेशर अलार्म | ●टायर प्रेशर अलार्म | ●टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट न बांधने का अनुस्मारक | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | -- | -- | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ○ | ||
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | -- | -- | ● |
| सहायक/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●निश्चित गति क्रूज़ | ●निश्चित गति क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●व्यायाम ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●अनुकूलन/निजीकरण |
●व्यायाम | ●व्यायाम ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●अनुकूलन/निजीकरण |
●व्यायाम ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●अनुकूलन/निजीकरण |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | |
| उपस्थिति/विरोधी चोरी | ||||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ○ | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील गियर शिफ्ट | ● | -- | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ○ | -- | ● |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | ●10.25 इंच | ●10.25 इंच | ●10.25 इंच | ●10.25 इंच |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●फैब्रिक/अलकेन्टारा मिक्स एंड मैच | ●चमड़ा/कपड़ा मिश्रण और मिलान | ●चमड़ा/फर सामग्री मिश्रण और मैच | ●चमड़ा/फर सामग्री मिश्रण और मैच |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | मुख्य●/उप-- | मुख्य○/उप-- | मुख्य●/उप-- | मुख्य●/उप-- |
| सामने की सीट के कार्य | ●ताप | -- | ●ताप | ●ताप |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●ड्राइवर की सीट | ○ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट | ●ड्राइवर की सीट |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10 इंच | ○10 इंच ●8.25 इंच |
●10 इंच | ●10 इंच |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | ● | ○ | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ○ | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
○कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनर |
○मल्टीमीडिया सिस्टम ○नेविगेशन ●फ़ोन ○एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनर |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
●टाइप-सी ●यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●आगे की पंक्ति में 3/पिछली पंक्ति में 2 | ○आगे की पंक्ति में 3/पिछली पंक्ति में 2 ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 2 |
●आगे की पंक्ति में 3/पिछली पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 3/पिछली पंक्ति में 2 |
| स्पीकर ब्रांड नाम | ●हरमन/कार्डन हरमन कार्डन | -- | ○हरमन/कार्डन हरमन कार्डन | ○हरमन/कार्डन हरमन कार्डन |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट्स का देरी से बंद होना | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●30 रंग | ●10 रंग | ●30 रंग | ●30 रंग |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| वन-टच विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
○रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ○रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
| कार वैनिटी दर्पण | ●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
