ज़िंग्यू एल एक्सटेंडेड रेंज ईवी

 

Geely Xingyue L Hi.P जानबूझकर कार के सामने वाले हिस्से को अधिक एकीकृत दिखाने के लिए ग्रिल के गुरुत्वाकर्षण के दृश्य केंद्र को कमजोर करता है। कार के अगले हिस्से में Hi.P और Hi.F के बीच मुख्य अंतर फॉग लाइट की स्थिति है। दिखने में दोनों कारों में अंतर करना आसान नहीं है।

 

 

 

चूँकि Hi-P मॉडल में अतिरिक्त 41.2kWh बैटरी पैक है, इसलिए इसकी चेसिस ईंधन संस्करण और Hi·F जितनी सपाट नहीं है। चेसिस के नीचे बैटरी पैक को साइड से देखा जा सकता है।

 

 

 

टेल लोगो भी पहचान दिखाने का स्थान है, और थोर पावर का प्रतिनिधित्व करने वाला हरा लोगो बहुत विशिष्ट है।

 

 

 

इंटीरियर ईंधन संस्करण के अनुरूप है, जिसमें सीटों, सेंटर कंसोल और अन्य क्षेत्रों को कवर करने वाला कारमेल नारंगी चमड़ा है, जो केबिन को विलासिता का एहसास देता है।

 

 

 

 

 

तीन-सिलेंडर इंजन के मुद्दे के संबंध में, अनुभव के दृष्टिकोण से, ज़िंग्यू एल एक्सटेंडेड रेंज ईवी का एनवीएच

ड्राइविंग पर कोई नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ता है। PHEV संरचना में पारंपरिक ईंधन वाहनों से अलग है, और कार्य सिद्धांत PHEV को तीन-सिलेंडर इंजन कंपन से बचने में सक्षम बनाता है जो कुल गति और कम गति और कम लोड स्थितियों में अधिक स्पष्ट है। इसके अलावा, चाहे इंजन का उपयोग रेंज एक्सटेंडर के रूप में किया जाए या वाहन को चलाने के लिए समानांतर में किया जाए, एनवीएच प्रदर्शन संतोषजनक है।

 

 

 

विस्तारित रेंज मोड और शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में, स्पीड डीएचटी प्रो दो गियर विकल्प प्रदान कर सकता है, और केवल हाइब्रिड मोड में यह तीन गियर विकल्प प्रदान कर सकता है।

 

 

 

सहनशक्ति के संदर्भ में, Geely Xingyue L Hi.P की ईंधन टैंक क्षमता 60L है। डब्ल्यूएलटीसी मानक के तहत, शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 207.5 किमी है, विस्तारित रेंज मोड 1250 किमी है, और हाइब्रिड मोड 1300 किमी है।