उत्पाद परिचय
मेनलो चीन में लॉन्च की गई शेवरले की पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक कार है। नई कार का डिज़ाइन शेवरले FNR-X कॉन्सेप्ट कार के डिज़ाइन तत्वों पर आधारित है, और दृश्य प्रभाव युवा और स्पोर्टी है।
पावर कॉन्फ़िगरेशन
शेवरले मेनलो 130kW की अधिकतम शक्ति और 265N.m के अधिकतम टॉर्क के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है; टर्नरी लिथियम बैटरी की क्षमता 61.1kWh है, और बैटरी एक बुद्धिमान जल परिसंचरण तापमान प्रबंधन प्रणाली से सुसज्जित है, जिसमें 518km की NEDC रेंज है।
आंतरिक विन्यास
मेनलो दो आंतरिक रंग प्रदान करता है, हाइड्रोजन ब्लू और कार्बन ब्लैक, जो मॉडल पर निर्भर करता है, लेकिन उपयोग की जाने वाली सामग्री अलग-अलग होती है। ज़िंगज़ियांग संस्करण चमड़े का है, गैलेक्सी संस्करण चमड़ा/कपड़ा है, और नेबुला/ज़िंग्यू संस्करण छिद्रित चमड़े का है।
मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील
स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित मल्टी-फंक्शन क्षेत्र वॉयस कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल को एकीकृत करता है, जबकि दाईं ओर ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले कंट्रोल और ऑडियो समायोजन फ़ंक्शन को एकीकृत करता है।
उपकरण स्क्रीन
बैटरी जीवन, वाहन की गति और बैटरी पावर जैसी पारंपरिक जानकारी के अलावा, मेनलो 8- इंच एलसीडी डिजिटल उपकरण ड्राइविंग मोड, गतिज ऊर्जा रिकवरी गियर, सामने वाले वाहन के लिए दूरी अनुस्मारक, टायर दबाव की निगरानी, पावर सिस्टम परिचालन स्थिति और अन्य कार्यों को भी एकीकृत करता है।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
10.1-इंच सेंट्रल कंट्रोल एलसीडी स्क्रीन बेहतरीन स्पष्टता और प्रतिक्रिया गति के साथ टच ऑपरेशन का समर्थन करती है। केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र के बटन लेआउट और एकीकृत कार्य मूल रूप से ब्यूक वेलाइट के समान ही हैं।
सेंटर कंसोल सामग्री
मेनलो सेंटर कंसोल के हल्के रंग वाले क्षेत्रों को छोड़कर, जो नरम सामग्री में लिपटे हुए हैं, अन्य सभी काले क्षेत्र कठोर प्लास्टिक के हैं; दरवाजे के पैनल के अंदर के कुछ क्षेत्र भी नरम सामग्री में लिपटे हुए हैं।
गियर शिफ़्ट लीवर
मेनलो सेंटर कंसोल के नीचे का लेआउट वेलाइट से थोड़ा अलग है। वेलाइट पर ड्राइविंग मोड स्विच नॉब को एक बटन से बदल दिया गया है। गियर लीवर के दोनों तरफ ऑटोमैटिक पार्किंग, काइनेटिक एनर्जी रिकवरी फोर्स एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक और अन्य फ़ंक्शन व्यवस्थित किए गए हैं।
आगे की सीटें
मेनलो की सीटें बेहतरीन सपोर्ट और रैपिंग वाली हैं। अगर सीट कुशन की लंबाई थोड़ी बढ़ाई जा सके तो यह ज़्यादा आरामदायक होगी।
पैनोरमिक सनरूफ
पैनोरमिक ग्लास की छत को वेंटिलेशन के लिए नहीं खोला जा सकता है, लेकिन दृश्य प्रभाव अभी भी बहुत उत्तम दर्जे का है। लंबाई: 1150 मिमी, चौड़ाई: 730 मिमी।
रियर एयर वेंट्स
पिछली पंक्ति मानक एयर वेंट्स से सुसज्जित है, और नीचे दो यूएसबी पावर सप्लाई हैं। पीछे की मंजिल काफी सपाट है, लेकिन बीच की सीट के पैरों के लिए पर्याप्त ऊर्ध्वाधर स्थान नहीं है, इसलिए उन्हें केवल दोनों तरफ रखा जा सकता है, जिससे अन्य यात्रियों के स्थान पर आक्रमण होता है।
पीछे की सीटें
पीछे की सीटों में केवल डबल हेडरेस्ट दिए गए हैं, बीच में कोई हेडरेस्ट नहीं है। सीट कुशन ऊंचे हैं और बनावट सख्त है, इसलिए आराम का स्तर औसत है।
ट्रंक स्पेस
सामान्य परिस्थितियों में, ट्रंक का आयतन पहले से ही काफी प्रभावशाली है, और इसमें 28-इंच, 24-इंच और 20-इंच का सूटकेस रखने में कोई समस्या नहीं होती है।
ट्रंक वॉल्यूम: 433L पीछे की सीटों को मोड़ने के बाद वॉल्यूम: 1077L
सामने का डिज़ाइन
शेवरले मेनलो ने FNR-X कॉन्सेप्ट कार के डिज़ाइन सार को सबसे बड़ी सीमा तक बहाल किया है। क्रॉसओवर आकार को तेज रेखाओं के साथ जोड़ा गया है, जो तेज और जंगली है। संकीर्ण ब्लैक पैनल + संकीर्ण क्रोम ट्रिम सामने के चेहरे से होकर गुजरता है और उसी तेज शैली के साथ एलईडी लाइट समूह से जुड़ा हुआ है। तेज एहसास इसी से आता है।
शरीर का पक्ष
कार के निचले हिस्से में काली स्कर्ट से बॉडी को संकीर्ण करने का दृश्य प्रभाव पड़ता है। लगेज रैक के जुड़ने से शेवरले मेनलो में ब्यूक वेलाइट की तुलना में अधिक मजबूत क्रॉसओवर फ्लेवर है।
रियर डिजाइन
कार का पिछला डिज़ाइन अपेक्षाकृत जटिल है, जिसमें काले और सफेद रंग की बॉडी को सी-पिलर पर जटिल रेखाओं और पैटर्न में जोड़ा और एकीकृत किया गया है, जिसमें एक अनूठा आकर्षण है। परतें स्पष्ट हैं, और पीछे की विंडशील्ड को इसके चारों ओर काले पैनलों से सजाया गया है, जो काले रंग के पीछे के घेरे को प्रतिध्वनित करता है।
उपयोगकर्ता टिप्पणियाँ
चीन में शेवरले के पहले शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, मेनलो का समग्र आकार अधिक क्रॉसओवर शैली है, और काला घेरा इसका एक अच्छा सबूत है। इंटीरियर डिज़ाइन अभी भी ब्यूक वेलाइट के समान है। इसके अलावा, इसके फायदों में आगे और पीछे की पंक्तियों में कई पावर पोर्ट, फ्रंट कप होल्डर का आकार जिसे मांग पर नियंत्रित किया जा सकता है, और पर्याप्त यात्री स्थान शामिल हैं। हालाँकि, गियर लीवर के सामने स्टोरेज स्लॉट के डिज़ाइन में सुधार की आवश्यकता है, और कुछ मोबाइल फोन को बाहर निकालना वास्तव में मुश्किल है।
उत्पाद विवरण
| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
मेनलो 2023 गैलेक्सी संस्करण | मेनलो 2023 स्टार संस्करण | मेनलो 2023 नेबुला संस्करण | मेनलो 2023 स्टार संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | SAIC जीएम शेवरले | SAIC जीएम शेवरले | SAIC जीएम शेवरले | SAIC जीएम शेवरले |
| स्तर | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| बाजार के लिए समय | 2023.07 | 2023.09 | 2023.07 | 2023.07 |
| तेज़ चार्जिंग समय (घंटा) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| धीमी चार्जिंग अवधि (घंटा) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजा 5-सीटर हैचबैक क्रॉसओवर | 5-दरवाजा 5-सीटर हैचबैक क्रॉसओवर | 5-दरवाजा 5-सीटर हैचबैक क्रॉसओवर | 5-दरवाजा 5-सीटर हैचबैक क्रॉसओवर |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| वाहन वारंटी | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर | तीन वर्ष या 100,000 किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस(मिमी) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 |
| शरीर - रचना | हैचबैक क्रॉसओवर | हैचबैक क्रॉसओवर | हैचबैक क्रॉसओवर | हैचबैक क्रॉसओवर |
| कार का दरवाज़ा खोलने का तरीका | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 433-1077 | 433-1077 | 433-1077 | 433-1077 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 1620 | 1620 | 1660 | 1660 |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 518 | 518 | 518 | 518 |
| बैटरी ऊर्जा (किलोवाट घंटा) | 61.1 | 61.1 | 61.1 | 61.1 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 12.6 | 12.6 | 12.6 | 12.6 |
| चेसिस/पहिए | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आगे के टायर की विशिष्टताएं | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे●/पीछे-- | आगे--/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- |
| आगे/पीछे हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | आगे--/पीछे-- | आगे--/पीछे-- | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट न बांधने का अनुस्मारक | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | -- | -- | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | -- | -- | ● | ● |
| नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक |
| शिफ़्ट पैटर्न | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| सहायक/बुद्धिमान ड्राइविंग | ||||
| क्रूज प्रणाली | ●निश्चित गति क्रूज | -- | ●निश्चित गति क्रूज | ●निश्चित गति क्रूज |
| स्वचालित पार्किंग | -- | -- | -- | ● |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●उलटा चित्र | -- | ●उलटा चित्र | ●उलटा चित्र |
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे--/पीछे● | आगे--/पीछे● | आगे--/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| उपस्थिति विन्यास | ||||
| रोशनदान का प्रकार | -- | -- | ●पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता | ●पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता |
| टाँड | -- | -- | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| एलसीडी उपकरण का आकार | ●8 इंच | ●8 इंच | ●8 इंच | ●8 इंच |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | मुख्य--/डिप्टी-- | मुख्य--/डिप्टी-- | मुख्य●/उप-- | मुख्य●/उप-- |
| आगे की सीट के कार्य | -- | -- | ●हीटिंग | ●हीटिंग |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ जाती हैं | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा | ●आनुपातिक उल्टा |
| आगे/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट्स का देरी से बंद होना | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | -- | -- | -- | ●मोनोक्रोम |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन | ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन |
●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन |
| आगे/पीछे की विद्युतीय खिड़कियाँ | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| एक स्पर्श से खिड़की उठाने का कार्य | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| कार वैनिटी मिरर | ●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
| बुद्धिमान इंटरनेट | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.1 इंच | -- | ●10.1 इंच | ●10.1 इंच |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●ज़ियाओक्सु ओएस | -- | ●ज़ियाओक्सु ओएस | ●ज़ियाओक्सु ओएस |
| वॉयस असिस्टेंट वेक वर्ड | ●नमस्ते, ज़ियाओशुए | ●नमस्ते, ज़ियाओशुए | ●नमस्ते, ज़ियाओशुए | ●नमस्ते, ज़ियाओशुए |
| नेविगेशन ट्रैफ़िक सूचना प्रदर्शन | ● | -- | ● | ● |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | ● | -- | ● | ● |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | -- | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | -- | ● | ● |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
-- | ●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनर |
-- | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●स्काईलाइट ●एयर कंडीशनर |
| मीडिया मनोरंजन | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●एसडी ●यूएसबी ●औक्स |
●यूएसबी | ●एसडी ●यूएसबी ●औक्स |
●एसडी ●यूएसबी ●औक्स |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●आगे की पंक्ति में 2/पीछे की पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2/पीछे की पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2/पीछे की पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2/पीछे की पंक्ति में 2 |
| बोलने वालों की संख्या | ●6 वक्ता | ●4 स्पीकर | ●7 वक्ता | ●7 वक्ता |