आयन एस

दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील का आकार बहुत उपयुक्त है। सतह पर ढका हुआ चमड़ा नरम और नाजुक है, और समग्र पकड़ उत्कृष्ट है।

Aion S में 3.5-इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल चमकीले रंग का है और डिस्प्ले इफेक्ट काफी अच्छा है। हालाँकि यह पूर्ण एलसीडी स्क्रीन नहीं है, बुनियादी जानकारी एक नज़र में स्पष्ट है।

इन-कार मल्टीमीडिया सिस्टम वैकल्पिक 12.{{2}इंच और 8-इंच एलसीडी टच स्क्रीन से सुसज्जित है। इसमें कई सामान्य कार्य हैं जैसे ब्लूटूथ कॉलिंग, ब्लूटूथ संगीत, नेविगेशन इत्यादि, और संचालन भी बहुत सुचारू है।

Aion S कार इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन का उपयोग करती है। गियर नॉब अपेक्षाकृत नाजुक है और उत्कृष्ट महसूस होता है।

Aion S कार पीछे की तरफ दो एयर आउटलेट से लैस है। हालाँकि तापमान को समायोजित नहीं किया जा सकता है, यह दो USB बिजली आपूर्ति से सुसज्जित है।

दरवाजे की लाइनिंग में दो-रंग की स्प्लिसिंग का उपयोग किया जाता है, और हाथों द्वारा उच्च स्पर्श दर वाले क्षेत्रों में चमड़े की सामग्री का उपयोग किया जाता है, जो बहुत अच्छा लगता है।

आगे की सीटों की शैली गतिशील और सुंदर है, और वे चमड़े की सामग्री से बनी हैं जिनका स्पर्श अच्छा है। कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, सीटों को मैन्युअल रूप से समायोजित किया जाता है।

एयन एस कार "सैडल पोजीशन" एक डबल-लेयर संरचना को अपनाती है, और ऊपरी परत एक निलंबित डिज़ाइन है, जो बहुत खास दिखती है। यह उल्लेखनीय है कि सतह को लपेटने के लिए बड़ी मात्रा में चमड़े की सामग्री या मुलायम सामग्री का उपयोग किया जाता है, और सामग्री और प्रसंस्करण का विवरण काफी उचित है।

Aion S को शुद्ध इलेक्ट्रिक एक्सक्लूसिव प्लेटफॉर्म GEP से लिया गया है। डिज़ाइन की शुरुआत में यात्री डिब्बे के लेआउट पर विचार किया गया था। बैटरी पैक के आकार और लेआउट को तर्कसंगत रूप से डिजाइन करने से, जब आप एयॉन एस कार में बैठेंगे तो आपको ऐसा महसूस नहीं होगा कि यात्री डिब्बे का फर्श ऊंचा है। वास्तविक रूप और अनुभव, स्थान की भावना और पारंपरिक ईंधन वाहनों के बीच कोई स्पष्ट अंतर नहीं है।

Aion S का ट्रंक वॉल्यूम 453L है, जो लगभग समान स्तर के ईंधन वाहनों के समान है। इसके अलावा, आपातकालीन उपयोग के लिए इसकी पिछली सीटों को मोड़ा जा सकता है।