सुंदर और सुंदर
एसयूवी होंगकी ई एचएस9 न केवल शक्तिशाली दिखती है, बल्कि जब आप इसे चलाते हैं, तो आपके दिल में "सिर ऊंचा और छाती ऊंची" का एहसास होगा। साथ ही, मेरा मानना है कि आप किसी गहन ड्राइविंग में शामिल नहीं होना चाहेंगे, बल्कि बस इत्मीनान से इसका आनंद लेना चाहेंगे। उस आभा और आराम के साथ जो इतनी बड़ी एसयूवी आपके लिए लेकर आती है।

अद्वितीय शैली
होंगकी ई एचएस9 एसयूवी एक आश्चर्यजनक रूप से सुंदर वाहन है जो कई अद्वितीय और आकर्षक डिजाइन सुविधाओं का दावा करता है। अपनी चिकनी, वायुगतिकीय बॉडी लाइनों से लेकर बोल्ड, आक्रामक ग्रिल तक, यह एसयूवी सड़क पर लोगों का ध्यान आकर्षित करने के लिए निश्चित है।

आरामदायक ड्राइविंग अनुभव
गाड़ी चलाते समय E-HS9 का दृश्य क्षेत्र विस्तृत है, और यह बहुत भारी नहीं लगता है। इससे शहर में ड्राइविंग पर बहुत अधिक मनोवैज्ञानिक दबाव नहीं पड़ता है। हालाँकि, कार का अगला भाग अभी भी चौड़ा और ऊँचा है, इसलिए ट्रैफ़िक प्रवाह में "गुजरना" आसान नहीं है।


चमड़े की स्टीयरिंग व्हील
स्टीयरिंग व्हील में मध्यम कोमलता और कठोरता है, और चमड़ा पर्याप्त रूप से महीन है। इसमें चार-तरफा इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट फ़ंक्शन भी है, जो अच्छा प्रदर्शन करता है।
उपकरण स्क्रीन
एसयूवी होंगकी ई एचएस9 के उपकरणों का लेआउट बहुत नियमित है, जिसमें बाईं ओर ड्राइविंग जानकारी, दाईं ओर मल्टीमीडिया जानकारी, वाहन की गति, सहायक ड्राइविंग और बीच में अन्य सामग्री और शेष क्रूज़िंग रेंज और ड्राइविंग मोड जैसी महत्वपूर्ण जानकारी है। हमेशा उपकरण के निचले भाग में स्थित होता है।


केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
एसयूवी होंगकी ई एचएस9 16.2-इंच हाई-डेफिनिशन डिस्प्ले कार के सभी कार्यों और सूचनाओं का एक स्पष्ट दृश्य प्रदान करता है, जिससे एक सहज और सुखद ड्राइविंग अनुभव मिलता है।
सह-पायलट मनोरंजन स्क्रीन
एसयूवी होंगकी ई एचएस9 बेहतरीन सह-पायलट मनोरंजन स्क्रीन है जो आपकी सड़क यात्राओं में एक नए स्तर का आनंद और सुविधा लाती है। यह मनोरंजन प्रणाली प्रभावशाली विशेषताओं का दावा करती है जो निश्चित रूप से आपके इन-कार अनुभव को बेहतर बनाएगी।


इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर
होंगकी ई एचएस9 एसयूवी में एक इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर सिस्टम है जो वास्तव में अभिनव है। ड्राइवर इस तकनीक द्वारा प्रदान की जाने वाली सहज और सहज शिफ्टिंग को पसंद करेंगे।
बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव
एसयूवी होंगकी ई एचएस9 बैठने के लिए एक बहुत ही उपयुक्त कार है। यह काफी आरामदायक और आरामदायक है। निःसंदेह, यदि आप इसे स्वयं चलाते हैं तो यह ठीक है। आपको सावधानी से गाड़ी चलाने की ज़रूरत नहीं है, आप इसे बहुत आसानी से चला सकते हैं, और यह आपको अब अधीर नहीं बना सकता है।


नाजुक स्पर्श
दरवाज़े के पैनल के अंदर नरम सामग्री के एक बड़े क्षेत्र से लपेटा गया है, जिसमें एक नाजुक स्पर्श है। साथ ही, लाल चमड़े के क्षेत्र में हीरे के आकार का ग्रिड भी परिष्कार की भावना को बढ़ाने में काफी मदद करता है।
दूसरी पंक्ति का स्थान
दूसरी पंक्ति में हेडरूम एक पंच है, और जब दूसरी पंक्ति की सीटें सबसे आगे और पीछे की स्थिति में होती हैं, तो लेगरूम क्रमशः एक पंच, दो अंगुलियां और दो से अधिक मुट्ठी होती है।


रियर एग्जॉस्ट वेंट
दूसरी पंक्ति सीट हीटिंग/वेंटिलेशन और स्वतंत्र एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित है। यह 220V बिजली आपूर्ति, 12V बिजली आपूर्ति और USB बिजली आपूर्ति से भी सुसज्जित है।
तीसरी पंक्ति की सीटें
तीसरी पंक्ति की चौड़ाई खराब नहीं है और वहां दो वयस्कों को बैठने पर तंगी महसूस नहीं होगी।


चार सीटों वाला संस्करण
E-HS9 एक चार-सीटर मॉडल भी पेश करता है, जिसमें पीछे की ओर दो स्वतंत्र सीटें हैं जो काफी विशिष्ट हैं।
नयनाभिराम रोशनदान
प्रकाश क्षेत्र:0.91m²
खुला क्षेत्र:0.34m²
प्रकाश की चौड़ाई: 690 मिमी
खुली चौड़ाई: 690 मिमी
प्रकाश की लंबाई: 1320 मिमी
खुली लंबाई: 490 मिमी


एसयूवी होंगकी ई एचएस9 ट्रंक
एक 6-सीट वाली बड़ी एसयूवी के रूप में, कार तीसरी पंक्ति की सीट के बैकरेस्ट को नीचे/ऊपर करने के लिए एक इलेक्ट्रिक बटन से सुसज्जित है, और बड़े सामान को लोड करने की सुविधा के लिए रियर सस्पेंशन को समायोजित किया जा सकता है। ट्रंक फ़्लोर के नीचे अतिरिक्त भंडारण स्लॉट हैं, और इंटीरियर साफ-सुथरा है।
बेहद मोटा सामने का चेहरा
कार का अगला भाग काफी मोटा दिखता है, और होंगकी H9 के समान ऊर्ध्वाधर ग्रिल तुरंत गंभीर माहौल बना देता है। यह होंगकी ब्रांड की पारिवारिक शैली की डिज़ाइन भाषा भी है जो L5 से आज तक जारी है।

लाइट सेट
स्प्लिट हेडलाइट्स कार के सामने की आधुनिकता और युवाता को बढ़ाती हैं। जो दुर्लभ है वह यह है कि हेडलाइट्स के इन दो सेटों का डिज़ाइन भी पूरे वाहन के वातावरण से मेल खाता है।

अतिरिक्त लंबा मॉडल
चीन में फिलहाल कोई बड़ी शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी नहीं है। टेस्ला मॉडल एक्स की तुलना में, जो एक मध्यम से बड़ी शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में तैनात है, यह देखा जा सकता है कि ई-एचएस9 का आकार वास्तव में काफी बड़ा है।

स्टाइलिश और स्टाइलिश
जैसे ही आप होंगकी ई एचएस9 एसयूवी पर नजर डालते हैं, इसके चिकने और आधुनिक डिजाइन से प्रभावित हुए बिना रहना असंभव है। इस वाहन में कई अनूठी विशेषताएं हैं जो इसे प्रतिस्पर्धा से अलग करती हैं। अपने शानदार इंटीरियर से लेकर अपनी प्रभावशाली प्रदर्शन क्षमताओं तक, हांगकी ई एचएस9 वास्तव में एक ताकत है।

उत्पाद विवरण




















|
● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
होंगकी ई-एचएस9 2022 660किमी किचांग संस्करण छह सीटों वाला | होंगकी ई-एचएस9 2022 660किमी फ़्लैग कॉलर संस्करण चार-सीटर | होंगकी ई-एचएस9 2022 690किमी क्यूइयू संस्करण सात सीटों वाला | होंगकी ई-एचएस9 2022 690किमी फ्लैग एन्जॉय एडिशन छह सीटों वाला |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | FAW होंगकी | FAW होंगकी | FAW होंगकी | FAW होंगकी |
| स्तर | बड़ी एसयूवी | बड़ी एसयूवी | बड़ी एसयूवी | बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| बाजार के लिए समय | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 405 | 405 | 320 | 320 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 750 | 750 | 600 | 600 |
| मोटर(पीएस) | 551 | 551 | 435 | 435 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 5209*2010*1713 | 5209*2010*1713 | 5209*2010*1713 | |
| शरीर - रचना | {{0}दरवाजा 6-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 4-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 7-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 6-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| वाहन वारंटी | चार साल या 100,000 किलोमीटर | चार साल या 100,000 किलोमीटर | चार साल या 100,000 किलोमीटर | चार साल या 100,000 किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1709 | 1709 | 1709 | 1709 |
| शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| कार का दरवाज़ा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | -- | -- | -- | 402 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2702 | 2712 | 2644 | 2654 |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 405 | 405 | 320 | 320 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 750 | 750 | 600 | 600 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | आगे + पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 19 | 19 | 18 | 18 |
| चेसिस/पहिए | ||||
| चलाने का तरीका | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 265/45 R21 | 275/40 R22 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 265/45 R21 | 275/40 R22 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे ● / पीछे ● | आगे ● / पीछे ● | आगे ● / पीछे -- | आगे ● / पीछे ● |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| सहायक/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति उपयुक्त क्रूज | ● पूर्ण गति उपयुक्त क्रूज | ● पूर्ण गति उपयुक्त क्रूज | ● पूर्ण गति उपयुक्त क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●व्यायाम ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●बर्फ | ●व्यायाम ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●बर्फ | ●व्यायाम ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●बर्फ | ●व्यायाम ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| उपस्थिति/विरोधी चोरी | ||||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●डिजिटल कुंजी ●वाहन की निगरानी ●रिमोट कंट्रोल ●चार्जिंग प्रबंधन ●सेवा आरक्षण |
●डिजिटल कुंजी ●वाहन की निगरानी ●रिमोट कंट्रोल ●चार्जिंग प्रबंधन ●सेवा आरक्षण |
●डिजिटल कुंजी ●वाहन की निगरानी ●रिमोट कंट्रोल ●चार्जिंग प्रबंधन ●सेवा आरक्षण |
●डिजिटल कुंजी ●वाहन की निगरानी ●रिमोट कंट्रोल ●चार्जिंग प्रबंधन ●सेवा आरक्षण |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | -- | -- |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | ●16.2 इंच | ●16.2 इंच | ●16.2 इंच | ●16.2 इंच |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ● असली लीट | ● असली लीट | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| सामने की सीट के कार्य | ●मालिश करें ●वेंटिलेशन ●ताप |
●मालिश करें ●वेंटिलेशन ●ताप |
-- | ●ताप |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
●सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
●सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
●सह-पायलट पद ●ड्राइवर की सीट |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन ●आगे और पीछे का समायोजन |
●बैकरेस्ट समायोजन ●आगे और पीछे का समायोजन |
●बैकरेस्ट समायोजन ●आगे और पीछे का समायोजन |
●बैकरेस्ट समायोजन ●आगे और पीछे का समायोजन |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●रोशनदान ●एयर कंडीशनर |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 4 | ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 4 | ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 4 | ●आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 4 |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट्स का देरी से बंद होना | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●बहुरंगा | ●बहुरंगा | -- | ●बहुरंगा |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| वन-टच विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●स्वचालित विरोधी चमक ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●स्वचालित विरोधी चमक ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करें और स्वचालित रूप से बंद करें ●विद्युत समायोजन |
| कार वैनिटी दर्पण | ●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य चालक + प्रकाश व्यवस्था ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
