वूलिंग ज़िंगची लोगों को पहली धारणा देता है कि साथ रहना आसान है। यह अपने छोटे विस्थापन के कारण थ्रॉटल को विशेष रूप से संवेदनशील नहीं बनाता है। पैर का एहसास अपेक्षाकृत रैखिक होता है और शुरुआत में अचानक गति की कोई अनुभूति नहीं होती है।

वूलिंग ज़िंगची के लक्षित दर्शक युवा मानसिकता वाले उपयोगकर्ता हैं, इसलिए उनकी उपस्थिति अच्छी होनी चाहिए। ज़िंगची की पहली छाप अधिक फैशनेबल, ऊर्जावान और ऊर्जावान है।

जब आप कार के अंदर जाते हैं, यदि आप लोगो को ढकते हैं, तो यह कल्पना करना कठिन है कि यह एक वूलिंग कार है। इसकी सरल शैली एक नई ऊर्जा वाहन की तरह लगती है।


डैशबोर्ड
लागत की कमी के कारण, केंद्र कंसोल की सतह कठोर प्लास्टिक से बनी है, जिसे सस्तेपन की भावना को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए अद्वितीय बनावट से सजाया जा सकता है।
तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
वूलिंग ज़िंगची नीचे की तरफ "एस" लोगो के साथ डी-आकार के स्पोर्ट्स-स्टाइल स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है, और क्रूज़ कंट्रोल सेटिंग्स, ट्रिप कंप्यूटर सूचना स्विचिंग और वॉयस फ़ंक्शन के लिए बटन दोनों तरफ एकीकृत हैं।


उपकरण स्क्रीन
नाइट क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट पैनल का आकार बड़ा नहीं है, लेकिन यह जानकारी के मामले में काफी समृद्ध है। वाहन की नियमित जानकारी के अलावा, आप उपकरण की चमक आदि भी सेट कर सकते हैं।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
लिंग ओएस सिस्टम रिमोट अपग्रेड का समर्थन करता है। ओटीए के जरिए वाहन को स्टोर पर जाए बिना बार-बार इस्तेमाल किया जा सकता है। यह कई विदेशी ब्रांड्स से बेहतर है।


गियर शिफ़्ट लीवर
वूलिंग ज़िंगची सीवीटी लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (8 गियर का अनुकरण), नौका के आकार का गियर हैंडल एकीकृत है, और अनुभव काफी अच्छा है।
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग
वूलिंग ज़िंगची की अनुमानित मूल्य सीमा को ध्यान में रखते हुए, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक + ऑटो होल्ड कॉन्फ़िगरेशन आश्चर्यजनक है।


सामने की सीटें
वूलिंग जिंगची वन-पीस स्पोर्ट्स-स्टाइल सीट "एस" कैरेक्टर से सुसज्जित है, और कलर स्प्लिसिंग शानदार दृश्य प्रभाव लाती है। वहीं, मुख्य ड्राइवर की सीट छह-तरफा इलेक्ट्रिक समायोजन का समर्थन करती है।
पीछे की सीटें
गौरतलब है कि ज़िंगची की पिछली सीटों का कोण समायोज्य है और इसे 39 डिग्री तक पीछे झुकाया जा सकता है, जो लंबी दूरी की यात्रा करते समय अधिक आरामदायक है।


पीछे की मंजिल
मध्य तल में एक निश्चित उभार है, लेकिन यह सवारी को प्रभावित नहीं करता है, और आगे की गहराई अपेक्षाकृत पर्याप्त है।
संदूक
इसकी पिछली सीटें आनुपातिक रूप से नीचे की ओर मोड़ने का समर्थन करती हैं और सीट कुशन को ऊपर उठाकर सपाट मोड़ा जा सकता है। इस समय, वॉल्यूम को 1077L तक बढ़ाया जा सकता है, जिसका उपयोग लंबी वस्तुओं को स्टोर करने और परिवहन करने के लिए किया जा सकता है, या लंबी दूरी की सेल्फ-ड्राइविंग यात्राओं के दौरान इसे सेकंडों में "बड़े बेडरूम" में बदला जा सकता है।

वूलिंग ज़िंगची हेडलाइट्स ऊपरी ग्रिल से जुड़ी हुई हैं। साथ ही, डॉट्स और स्ट्रिप्स को संयोजित करने वाली स्प्लिट डे-टाइम रनिंग लाइटें भी अच्छी तरह से जारी हैं।

वूलिंग ज़िंगची तेज दोहरी कमर रेखाओं को अपनाती है जो सामने से पीछे तक चलती हैं, जिससे एक समृद्ध आकार बनता है। इसके अलावा, बड़ा काला डी-पिलर एक निलंबित छत प्रभाव पैदा करता है, जो स्पोर्टी रुख को उजागर करता है।

वूलिंग ज़िंगची की पूंछ का डिज़ाइन अधिक क्षैतिज रेखाओं को अपनाता है। पहली धारणा यह है कि यह अधिक संक्षिप्त है, लेकिन यदि आप बारीकी से देखें, तो आप कई विवरण पा सकते हैं जो इसके व्यक्तित्व को उजागर करते हैं।

वूलिंग ज़िंगची को अच्छे लुक, अच्छे कॉन्फ़िगरेशन और यहां तक कि अच्छी जगह की आवश्यकता है। यह देखा जा सकता है कि वूलिंग "जीवन की पहली कार" बनाने को लेकर गंभीर है। उत्पाद के संबंध में, मुझे नहीं लगता कि कहने के लिए और कुछ है। हर किसी के लिए, बस एक ऐसी कीमत की आवश्यकता होती है जो वास्तव में दोस्त बना सके।

उत्पाद विवरण




















| ● मानक विन्यास ○ वैकल्पिक -- कोई नहीं |
वूलिंग ज़िंगची 2022 1.5एल सीवीटी आनंददायक मॉडल | वूलिंग ज़िंगची 2023 1.5L सीवीटी स्मूथ टाइप | वूलिंग ज़िंगची 2022 1.5टी सीवीटी बढ़िया मॉडल | वूलिंग ज़िंगची 2022 1.5टी सीवीटी ट्रेंडी मॉडल |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | एसएआईसी जीएम वूलिंग | एसएआईसी जीएम वूलिंग | एसएआईसी जीएम वूलिंग | एसएआईसी जीएम वूलिंग |
| स्तर | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| पर्यावरण संरक्षण मानक | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI |
| बाजार के लिए समय | 2022.09 | 2023.04 | 2022.09 | 2022.09 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 73 | 73 | 108 | 108 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 143 | 143 | 250 | 250 |
| इंजन | 1.5L 99 हॉर्स पावर L4 | 1.5L 99 हॉर्स पावर L4 | 1.5L 147 अश्वशक्ति L4 | 1.5L 147 अश्वशक्ति L4 |
| GearBox | सीवीटी लगातार परिवर्तनीय गति (एनालॉग 8 गियर) | सीवीटी लगातार परिवर्तनीय गति (एनालॉग 8 गियर) | सीवीटी लगातार परिवर्तनीय गति (एनालॉग 8 गियर) | सीवीटी लगातार परिवर्तनीय गति (एनालॉग 8 गियर) |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4350*1750*1630 | 4350*1750*1610 | 4365*1750*1640 | 4365*1750*1640 |
| शरीर - रचना | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 165 | 165 | 175 | 175 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 6.9 | 6.9 | 7.3 | 7.3 |
| वाहन वारंटी | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | 1502 | 1502 | 1502 | 1502 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 |
| शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| कार का दरवाज़ा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 322-1077 | 322-1077 | 322-1077 | 322-1077 |
| वजन पर अंकुश (किलो) | 1285 | 1240 | 1320 | 1300 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | लार | लार | एलजेओ | एलजेओ |
| विस्थापन (एमएल) | 1485 | 1485 | 1451 | 1451 |
| विस्थापन(एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | स्वाभाविक रूप से श्वास लें |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 | 4 | 4 | 4 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 99 | 99 | 147 | 147 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 73 | 73 | 108 | 108 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 143 | 143 | 250 | 250 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3400-4400 | 3400-4400 | 2200-3400 | 2200-3400 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 70 | 70 | 104 | 104 |
| ईंधन ग्रेड | 92# | 92# | 92# | 92# |
| चेसिस/पहिए | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | handbrake | handbrake | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टताएँ | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप-- | मुख्य●/उप● | मुख्य●/उप● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे--/पीछे-- | आगे--/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे--/पीछे-- |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ○टायर प्रेशर डिस्प्ले ●टायर प्रेशर अलार्म |
●टायर प्रेशर अलार्म | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | ●आगे की पंक्ति | ●मुख्य ड्राइवर की सीट | ●आगे की पंक्ति | ●मुख्य ड्राइवर की सीट |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| सहायक/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे--/पीछे● | आगे--/पीछे-- | आगे--/पीछे● | आगे--/पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | ●प्रतिवर्ती छवि | -- | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि |
| क्रूज प्रणाली | ●निश्चित गति क्रूज़ | -- | ●निश्चित गति क्रूज़ | ●निश्चित गति क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●व्यायाम | -- | ●व्यायाम | ●व्यायाम |
| उपस्थिति/विरोधी चोरी | ||||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु |
| टाँड | ● | ● | ||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●रिमोट कंट्रोल कुंजी | ●ब्लूटूथ कुंजी ●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
●रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | -- | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | -- | -- | ● | -- |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | -- | -- | ●दरवाज़ा नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●वाहन प्रारंभ |
-- |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●प्लास्टिक | ●चमड़ा | ●प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | -- | -- | -- | -- |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●कपड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | मुख्य--/डिप्टी-- | मुख्य--/डिप्टी-- | मुख्य●/उप-- | मुख्य--/डिप्टी-- |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | -- | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- | आगे●/पीछे-- |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | -- | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10.25 इंच | -- | ●10.25 इंच | ●8 इंच |
| जीपीएस नेविगेशन प्रणाली | -- | -- | ● | -- |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | -- | -- | ● | -- |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | ● | -- | ● | ● |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | -- | -- | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनर |
-- |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ●2 आगे की पंक्तियाँ/1 पीछे की पंक्ति | ●2 अग्रिम पंक्तियाँ | ●2 आगे की पंक्तियाँ/1 पीछे की पंक्ति | ●2 अग्रिम पंक्तियाँ |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●हैलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●हैलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● | आगे●/पीछे● |
| वन-टच विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन |
●विद्युत समायोजन | ●कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन |
●विद्युत समायोजन |
| कार वैनिटी दर्पण | ●मुख्य चालक ●सह-पायलट |
-- | ●मुख्य चालक ●सह-पायलट |
-- |
