उत्पाद परिचय
2025 ट्रम्पची जीएस 3, जीएसी ट्रम्पची की छोटी एसयूवी का वार्षिक फेसलिफ्ट मॉडल, युवा उपभोक्ता बाजार को 13,000-16,000 युआन की मूल्य सीमा के साथ लक्षित करता है।
नई कार अपनी "व्यावहारिक और स्पोर्टी" पोजिशनिंग को जारी रखती है और एक तीसरी - पीढ़ी 1.5T GDI डायरेक्ट - इंजेक्शन इंजन (130kW की अधिकतम शक्ति और 270nm की अधिकतम पावर) और 7 - स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन से सुसज्जित है। इसकी WLTC संयुक्त ईंधन की खपत 6.18L/100 किमी के रूप में कम है।


सामने की डिजाइन
2025 ट्रम्पची जीएस 3 में एक नया क्वांटम लाइट विंग ग्रिल है, जिसमें प्रकाश इकाइयों का एक पैरामीट्रिक सरणी है, जो तीन - आयामी प्रकाश मैट्रिक्स बनाती है। यह एक निरंतर इंटरस्टेलर स्ट्रीमर लाइट स्ट्रिप और एक बुद्धिमान इंटरैक्टिव लाइटिंग सिस्टम द्वारा पूरक है, जो गतिशील स्वागत और अनलॉकिंग प्रभाव प्रदान करता है। कार्बन फाइबर - स्टाइल ट्रिम बैलेंस विजुअल इम्पैक्ट और कम से कम ड्रैग के साथ जोड़ी गई हवा के इंटेक की तरह फैंग -।
निकाय डिजाइन
वाहन 4410 (4446)/1850/1600 मिमी को मापता है, एक वर्ग - के साथ 2650 मिमी व्हीलबेस के साथ पर्याप्त यात्री स्थान प्रदान करता है। झपट्टा कमर, तैरती हुई छत और 18 इंच के खेल के पहिये इसकी गतिशील उपस्थिति को बढ़ाते हैं।


रियर डिज़ाइन
स्प्लिट, स्मोक्ड टेललाइट्स और हाई - माउंटेड ब्रेक लाइट्स एक त्रिकोणीय आकार बनाते हैं, जिससे वे रात में तुरंत पहचानने योग्य हो जाते हैं। मानक संस्करण में दोनों तरफ दोहरे निकास पाइप हैं, जबकि R - स्टाइल स्पोर्ट्स संस्करण में एक केंद्र - वाल्व नियंत्रण के साथ दोहरी निकास माउंटेड है। ऑरेंज ट्रिम में उल्लिखित डिफ्यूज़र, एक उपभोक्ता - के अनुकूल तरीके से कार की रेसिंग विरासत को व्यक्त करता है। मल्टी - स्तरित लाइनें रियर को तीन - आयामी महसूस करती हैं, जो सामने के डिजाइन को गूंजती है।
चेसिस डिजाइन
एक फ्रंट मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन और एक रियर टॉर्सियन बीम नॉन - स्वतंत्र निलंबन आराम को संतुलित करने और स्थिरता को संभालने के लिए गठबंधन करता है। फ्रंट - इंजन, फ्रंट - व्हील ड्राइव लेआउट, 145 मिमी या उससे अधिक के न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ मिलकर, यह शहरी कम्यूटिंग और प्रकाश के लिए उपयुक्त बनाता है - फुटपाथ ड्राइविंग। चार - व्हील डिस्क ब्रेक सिस्टम विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करता है। समग्र ट्यूनिंग को एक छोटी ड्राइविंग शैली की ओर बढ़ाया जाता है, जो ड्राइविंग आनंद के साथ दैनिक रूप से संतुलित होता है।

आंतरिक सज्जा
केबिन में एक क्षैतिज रूप से निलंबित, तीन - आयामी कॉकपिट संरचना है, केंद्र कंसोल के साथ एक रैपराउंड ऑपरेटिंग क्षेत्र बनाने के लिए ड्राइवर की ओर 15 डिग्री झुका हुआ है। एक विपरीत नकली चमड़े की पट्टी यात्री पैनल में चलती है, केंद्र कंसोल के सॉफ्ट - ढाले हुए अपहोल्स्ट्री और लाल सिलाई . 32- रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था के साथ एक स्तरित कंट्रास्ट बनाती है। पूरी श्रृंखला में चार आंतरिक रंग योजनाएं उपलब्ध हैं। पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का व्यापक उपयोग और 66 एलईडी के फ्लोटिंग लेआउट स्पोर्टी शैली और आराम का मिश्रण बनाते हैं।


स्टीयरिंग व्हील
एक मानक तीन - बहु - फ़ंक्शन डिज़ाइन उपलब्ध है। उच्च - अंतिम मॉडल चमड़े में ढंके हुए हैं (निचले - अंतिम मॉडल पु से बने होते हैं)। फ्लैट बॉटम डिज़ाइन और ब्लू सिलाई इसके स्पोर्टी कैरेक्टर को बढ़ाते हैं।
बाईं ओर वॉयस कंट्रोल, ऑडियो सोर्स स्विचिंग, और वॉल्यूम एडजस्टमेंट बटन हैं, जबकि दाईं ओर क्रूज़ कंट्रोल एरिया (रिज्यूम/एक्सक्लेट, सेट/डिकेलरेट फ़ंक्शंस सहित) में हैं। ईपीएस इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम सटीक स्टीयरिंग फीडबैक और एक लाइट हैंडलिंग फील प्रदान करता है।
यंत्र पैनल
बेस मॉडल में 3.5 - इंच एम्बेडेड एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल है, जबकि मध्य - रेंज और हाई-एंड मॉडल 7-इंच पूर्ण एलसीडी डिस्प्ले में अपग्रेड करते हैं, जो स्पष्ट रूप से वाहन की गति, ईंधन की खपत और ड्राइविंग मोड जैसे प्रमुख डेटा को प्रदर्शित करते हैं।
यह नेविगेशन सिस्टम के साथ एकीकृत प्रदर्शन का समर्थन करता है, और ऑनबोर्ड कंप्यूटर जानकारी को स्टीयरिंग व्हील बटन का उपयोग करके स्क्रॉल किया जा सकता है। इंटरफ़ेस एक साधारण डेटा मॉड्यूलर डिज़ाइन को अपनाता है।


केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन
मानक 10.25 - इंच टचस्क्रीन (प्रीमियम स्मार्ट संस्करण के लिए 12.3 इंच तक अपग्रेड किया गया और ऊपर) में एक मल्टी - टास्किंग कार्ड-स्टाइल यूआई और एडिगो इंटेलिजेंट ड्राइविंग कनेक्टिविटी सिस्टम है।
यह टच और फिजिकल बटन दोनों का समर्थन करता है, नेविगेशन, ब्लूटूथ फोन और मल्टीमीडिया नियंत्रणों को एकीकृत करता है। एक अलग पावर बटन और वॉल्यूम नॉब स्क्रीन के नीचे स्थित हैं, जो ड्राइविंग करते समय सुविधाजनक ऑपरेशन सुनिश्चित करते हैं।
भौतिक कार्य नियंत्रण क्षेत्र
एयर कंडीशनिंग नियंत्रण क्षेत्र में स्पष्ट रूप से परिभाषित घुंडी डंपिंग के साथ एक पूरी तरह से भौतिक बटन लेआउट है। इसमें तापमान समायोजन, स्वचालित मोड और डिफॉगर के लिए बटन शामिल हैं। प्रविष्टि - स्तर मॉडल को छोड़कर सभी मॉडलों पर स्वचालित जलवायु नियंत्रण मानक है।
इस क्षेत्र के नीचे एक फोन धारक है जिसमें एंटी - स्लिप स्ट्राइप्स हैं। उच्च - अंत मॉडल में एक वायरलेस चार्जिंग पैनल है। सेंट्रल लॉकिंग और रियरव्यू मिरर कंट्रोल बाईं ओर एकीकृत हैं। नियंत्रण तर्क उच्च - आवृत्ति कार्यों को प्राथमिकता देता है।


इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट क्षेत्र
सभी मॉडलों में एक क्रिस्टल - स्पष्ट इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट लीवर है, जिसमें एक क्रिस्टल - छंटनी की गई एंड कैप और एक परिष्कृत लुक के लिए एक अनियमित ज्यामितीय पैटर्न वाले ट्रिम पैनल की विशेषता है। ड्यूल कप धारक शिफ्ट लीवर के दाईं ओर स्थित हैं, जबकि बाईं ओर एक ड्राइविंग मोड चयनकर्ता (डिफ़ॉल्ट इको मोड) की सुविधा है। इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और ऑटो - पार्क बटन शिफ्ट लीवर के पीछे स्थित हैं। पूरे क्षेत्र में एक फ्लोटिंग डिज़ाइन है, जिसमें छिपे हुए भंडारण स्थान के नीचे है।
आगे की सीटें
स्पोर्ट - स्टाइल सीटें इमिटेशन लेदर फीचर में असबाबवाला बढ़े हुए आराम के लिए थोड़ा घुमावदार साइड फिन, और ब्लू सिलाई वाहन के डायनेमिक कैरेक्टर को उच्चारण करती है।
मध्य - और उच्च - अंत मॉडल पर ड्राइवर की सीट छह - वे पावर एडजस्टमेंट (कम ट्रिम्स पर मैनुअल समायोजन) प्रदान करती है। सीट उच्च - घनत्व फोम के साथ गद्देदार है, और इसके एर्गोनोमिक रूप से घुमावदार डिजाइन लंबी ड्राइव के दौरान थकान को कम करते हैं।
सभी मॉडल में मानक ड्राइवर सीट ऊंचाई समायोजन, और उच्च - अंत मॉडल अलग -अलग शरीर के प्रकारों के ड्राइवरों को समायोजित करने के लिए अतिरिक्त काठ का समर्थन समायोजन प्रदान करते हैं।


सनरूफ़
2025 GAC GS3 में एक एकल इलेक्ट्रिक सनरूफ (बोर्ड में मानक) है, जो एक - के साथ खुलता है और बंद हो जाता है और फ़ंक्शन को टच करता है और पूरे यात्री सिर क्षेत्र में प्रकाश प्रदान करता है।
सनरूफ में डार्क प्राइवेसी ग्लास है और इसे वॉयस कंट्रोल या सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन के माध्यम से संचालित किया जा सकता है। जब खुला होता है, तो यह प्राकृतिक वेंटिलेशन प्रदान करता है, प्रकाश और व्यावहारिकता को संतुलित करता है। जब बंद हो जाता है, तो एक बहु - लेयर सीलिंग संरचना हवा के शोर को कम करती है, जिससे यह शहरी आवागमन और छोटी यात्राओं के लिए आदर्श हो जाता है।
रियर सीट स्पेस
2650 मिमी व्हीलबेस के साथ, रियर लेगरूम 830 मिमी है, जो एक सामान्य बैठने की स्थिति में घुटने के कमरे की दो मुट्ठी छोड़ देता है। ढलान वाली छत हेडरूम को 920 मिमी (175 सेमी लंबे यात्री के साथ मापा जाता है) का अनुकूलन करता है।
मध्य - और उच्च - अंतिम मॉडल रियर एयर वेंट और एक USB चार्जिंग पोर्ट के साथ मानक आते हैं। एयर कंडीशनिंग सिस्टम तापमान नियंत्रण के लिए आगे की सीटों से जुड़ा हुआ है, और हवा की मात्रा को आवाज द्वारा समायोजित किया जा सकता है।
सेंटर फ्लोर पैनल 5 सेमी से कम है, यह सुनिश्चित करना कि मध्य यात्री के पैर पूरी तरह से छोटी यात्राओं के लिए तैनात हैं।


पीछे की सीटें
आगे की सीटों के समान ही नकल चमड़े का उपयोग करते हुए, बैकरेस्ट में एक - स्तर कोण समायोजन की सुविधा है और दोनों तरफ पुल टैब का उपयोग करके नीचे मोड़ दिया जा सकता है। 40:60 स्प्लिट सीटबैक एक कदम बनाने के लिए नीचे गुना, फिर भी पूरी तरह से सपाट नहीं, डिजाइन। ठहराव को कम करने के लिए तह करने से पहले रियर हेडरेस्ट को हटा दिया जाना चाहिए।
सीट कुशन 480 मिमी लंबी हैं, जो पर्याप्त जांघ का समर्थन प्रदान करती है। एक एकीकृत कप धारक मध्य - और उच्च - अंत ट्रिम्स पर मानक है, रियर पैसेंजर आराम को बढ़ाता है।
तना
सामान्य क्षमता 341L है, जिसमें 1020 मिमी की शुरुआती चौड़ाई और 850 मिमी की गहराई है, जो चार 20 इंच के सूटकेस या रोजमर्रा की खरीदारी के लिए अनुमति देती है। रियर सीटबैक को नीचे से मोड़कर, स्टोरेज स्पेस को अधिकतम 1271L तक विस्तारित किया जा सकता है, 1680 मिमी की गहराई के साथ, यह कैंपिंग गियर जैसी लंबी वस्तुओं के लिए उपयुक्त है।
ट्रंक फोल्डेबल हुक और विभाजन किए गए स्टोरेज डिब्बों से सुसज्जित है। टेलगेट विद्युत रूप से (उच्च ट्रिम्स के लिए अनन्य) खोलता है, और नीचे की तरफ एक गैर - स्लिप मैट स्लाइडिंग से आइटम को रोकता है।

लोगों के लिए उपयुक्त
① सिंगल प्रोफेशनल्स (स्पोर्टी टेक फीचर्स पसंद करते हैं: 10.25 - एडिगो इंटेलिजेंट ड्राइविंग कनेक्टिविटी सिस्टम के साथ इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन, स्पोर्ट मॉडल के लिए अनन्य केंद्र डुअल एग्जॉस्ट और लेदर फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील; 32-कलर एंबिएंट लाइटिंग और फॉक्स लेदर स्पोर्ट्स सीटों पर ब्लू स्टिचिंग।
② युवा जोड़े (व्यावहारिक स्थान पर ध्यान केंद्रित करें: 40:60 स्प्लिट रियर सीटों के साथ 2650 मिमी व्हीलबेस स्टोरेज स्पेस के 1271L तक फैलता है, टहलने वालों को समायोजित करता है;
प्रमुख विशेषताएं: पूरी रेंज में मानक L2 इंटेलिजेंट ड्राइविंग (पूरी तरह से स्वचालित पार्किंग और 540 डिग्री पैनोरमिक इमेजिंग सहित) ऑपरेटर की जटिलता को कम करती है। छह एयरबैग और एक उच्च - शक्ति शरीर मजबूत सुरक्षा प्रदान करते हैं। कीलेस एंट्री और पुश - बटन शुरू करें "100,000 युआन + प्रीमियम अनुभव" बनाएं

उत्पाद विवरण




















| ● मानक विन्यास । वैकल्पिक -- कोई नहीं |
ट्रम्पची जीएस 3 2025 शैडो स्पीड 270t Jinxiang संस्करण | ट्रम्पची जीएस 3 2024 मॉडल शैडो स्पीड 270T जिंज़ी मैक्स | ट्रम्पची जीएस 3 2023 शैडो स्पीड 270T पावर एडिशन | ट्रम्पची जीएस 3 2023 शैडो स्पीड 270T आनंद संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| उत्पादक | जीएसी ट्रम्पची | जीएसी ट्रम्पची | जीएसी ट्रम्पची | जीएसी ट्रम्पची |
| स्तर | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| पर्यावरण संरक्षण मानक | राष्ट्रीय vi | राष्ट्रीय vi | राष्ट्रीय vi | राष्ट्रीय vi |
| बाजार का समय | 2025.04 | 2025.04 | 2023.03 | 2023.03 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| अधिकतम टोक़ (n - m) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| इंजन | 1.5T 177 हॉर्सपावर L4 | 1.5T 177 हॉर्सपावर L4 | 1.5T 177 हॉर्सपावर L4 | 1.5T 177 हॉर्सपावर L4 |
| GearBox | 7 - स्पीड वेट-ब्लॉकिंग डुअल क्लच | 7 - स्पीड वेट-ब्लॉकिंग डुअल क्लच | 7 - स्पीड वेट-ब्लॉकिंग डुअल क्लच | 7 - स्पीड वेट-ब्लॉकिंग डुअल क्लच |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4410*1850*1600 | 4410*1850*1600 | 4410*1850*1600 | 4410*1850*1600 |
| शरीर - रचना | 5-डोर 5-सीटर एसयूवी | 5-डोर 5-सीटर एसयूवी | 5-डोर 5-सीटर एसयूवी | 5-डोर 5-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| डब्ल्यूएलटीसी व्यापक ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 6.18 | 6.18 | 6.18 | 6.18 |
| वाहन वारंटी | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर |
| कार बोडी | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| फ्रंट व्हीबेस (मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| कार का दरवाजा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| ईंधन टैंक मात्रा (एल) | 47 | 47 | 47 | 47 |
| ट्रंक मात्रा (एल) | 341-1271 | 341-1271 | 341-1271 | 341-1271 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1415 | 1415 | 1370 | 1415 |
| इंजन | ||||
| इंजन मॉडल | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 |
| विस्थापन (एमएल) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| विस्थापन | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| इंटेक फार्म | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडर की संख्या | 4 | 4 | 4 | 4 |
| हवा की आपूर्ति | ऋण | ऋण | ऋण | ऋण |
| अधिकतम अश्वशक्ति | 177 | 177 | 177 | 177 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| अधिकतम टोक़ (n - m) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| अधिकतम टोक़ गति | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति | 125 | 125 | 125 | 125 |
| ईंधन ग्रेड | 92# | 92# | 92# | 92# |
| चेसिस/व्हील्स | ||||
| ड्राइव मोड | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव | फ्रंट फ्रंट ड्राइव |
| मोर्चा निलंबन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर निलंबन प्रकार | मरोड़ बीम प्रकार गैर - स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर - स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर - स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर - स्वतंत्र निलंबन |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सामने टायर विनिर्देश | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | टायर मरम्मत उपकरण | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा | ||||
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | मुख्य ●/डिप्टी ● | मुख्य ●/डिप्टी ● | मुख्य ●/डिप्टी ● | मुख्य ●/डिप्टी ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने ●/रियर-- | सामने ●/रियर-- | -- | सामने ●/रियर-- |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | -- | सामने ●/रियर ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट को तेज नहीं किया गया | ● सामने की पंक्ति | ● पूरी कार | ● मुख्य चालक की सीट | ● सामने की पंक्ति |
| ABS एंटी - लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | -- | ● | -- | -- |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | -- | ● | -- | -- |
| उल्टा साइड चेतावनी प्रणाली | -- | ● | -- | -- |
| नियंत्रण विन्यास | ||||
| ड्राइविंग मोड स्विच | ● खेल ● अर्थव्यवस्था ● मानक/आरामदायक |
● खेल ● अर्थव्यवस्था ● मानक/आरामदायक |
● खेल ● अर्थव्यवस्था ● मानक/आरामदायक |
● खेल ● अर्थव्यवस्था ● मानक/आरामदायक |
| शिफ़्ट पैटर्न | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| स्वत: पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| सहायक/बुद्धिमान ड्राइविंग | ||||
| क्रूज तंत्र | ● फिक्स्ड स्पीड क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● फिक्स्ड स्पीड क्रूज | ● फिक्स्ड स्पीड क्रूज |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | -- | ●L2 | -- | -- |
| लेन -देन | -- | ● | -- | -- |
| सड़क यातायात संकेत मान्यता | -- | ● | -- | -- |
| ड्राइविंग सहायता चित्र | ● 360-डिग्री मनोरम छवि | ● 360-डिग्री मनोरम छवि | -- | ● 360-डिग्री मनोरम छवि |
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट-/रियर ● | सामने ●/रियर ● | फ्रंट-/रियर ● | फ्रंट-/रियर ● |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | ● 3 पीसी | ● 12 पीसी | -- | ● 3 पीसी |
| उपस्थिति विन्यास | ||||
| स्काईलाइट प्रकार | ● पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है | ● पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है | -- | ● पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है |
| टाँड | ● | ● | ● | ● |
| छिपा हुआ इलेक्ट्रिक डोर हैंडल | ● | ● | -- | ● |
| कुंजी प्रकार | ● रिमोट कंट्रोल कुंजी | ● ब्लूटूथ कुंजी ● रिमोट कंट्रोल कुंजी |
● रिमोट कंट्रोल कुंजी | ● रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| बिजली के ट्रंक | -- | ● | -- | -- |
| प्रेरण ट्रंक | -- | ● | -- | -- |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| पूर्ण एलसीडी साधन पैनल | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी साधन आकार | ● 7 इंच | ● 7 इंच | ● 3.5 इंच | ● 7 इंच |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● प्लास्टिक | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग पहिया स्थिति समायोजन | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट |
| बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ● नकली चमड़ा | ● नकली चमड़ा | ● कपड़े | ● नकली चमड़ा |
| सामने की सीट कार्य | -- | ● हीटिंग | -- | -- |
| दूसरी पंक्ति सीट समायोजन | ● बैकरेस्ट समायोजन | ● बैकरेस्ट समायोजन | ● बैकरेस्ट समायोजन | ● बैकरेस्ट समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे मोड़ो | ● आनुपातिक उलटा | ● आनुपातिक उलटा | ● आनुपातिक उलटा | ● आनुपातिक उलटा |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने ●/रियर-- | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर-- | सामने ●/रियर-- |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी |
| अनुकूली उच्च और निम्न बीम | -- | ● | -- | -- |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट्स को बंद कर दिया | ● | ● | ● | ● |
| कार आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | -- | ● 32 रंग | -- | -- |
| ग्लास/रियर व्यू मिरर | ||||
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● विद्युत समायोजन |
● कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● विद्युत समायोजन |
● विद्युत समायोजन | ● कार को लॉक करें और स्वचालित रूप से मोड़ें ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● विद्युत समायोजन |
| संवेदी वाइपर समारोह | ● रेन सेंसर प्रकार | ● रेन सेंसर प्रकार | -- | ● रेन सेंसर प्रकार |
| फ्रंट/रियर इलेक्ट्रिक विंडो | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● | सामने ●/रियर ● |
| एक - टच विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन | ● पूरी कार | ● पूरी कार | -- | ● पूरी कार |
| विंडो एंटी - पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | -- | ● |
| कार वैनिटी मिरर | ● मुख्य चालक ● सह - पायलट |
● मुख्य चालक ● सह - पायलट |
● मुख्य ड्राइवर + प्रकाश व्यवस्था ● CO - पायलट + लाइटिंग |
● मुख्य चालक ● सह - पायलट |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● मैनुअल एंटी - चकाचौंध | ● मैनुअल एंटी - चकाचौंध | ● मैनुअल एंटी - चकाचौंध | ● मैनुअल एंटी - चकाचौंध |
| बुद्धिमान इंटरनेट | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ● 10.25 इंच | ● 12.3 इंच | ● 10.25 इंच | ● 10.25 इंच |
| वाहन बुद्धिमान तंत्र | -- | ● एडिगो | -- | -- |
| उपग्रह नेविगेशन तंत्र | -- | ● | -- | -- |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | -- | ● | -- | -- |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | -- | ● | -- | -- |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ● समर्थन कारप्ले ● कार्लिफ़ का समर्थन करें ● Huawei Hicar का समर्थन करें |
● समर्थन कारप्ले ● कार्लिफ़ का समर्थन करें |
● समर्थन कारप्ले ● कार्लिफ़ का समर्थन करें ● Huawei Hicar का समर्थन करें |
● समर्थन कारप्ले ● कार्लिफ़ का समर्थन करें ● Huawei Hicar का समर्थन करें |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | -- | ● सीट हीटिंग ● कार की खिड़की ● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● फोन ● रोशनदान ● एयर कंडीशनर |
-- | -- |
| ऐप रिमोट कंट्रोल | -- | ● दरवाजा नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति पूछताछ/निदान ● वाहन स्थिति/कार खोज ● वाहन शुरू ● सीट हीटिंग |
-- | -- |
| मीडिया मनोरंजन | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● टाइप - c ● USB |
● टाइप - c ● USB |
● USB | ● टाइप - c ● USB |
| USB/प्रकार - c इंटरफेस की संख्या | ● 2 फ्रंट पंक्तियाँ/1 रियर पंक्ति | ● 2 फ्रंट पंक्तियाँ/1 रियर पंक्ति | ● 1 सामने की पंक्तियाँ | ● 2 फ्रंट पंक्तियाँ/1 रियर पंक्ति |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | -- | ● सामने की पंक्ति | -- | -- |
| वक्ताओं की संख्या | ● 4 वक्ता | ● 6 वक्ता | ● 2 वक्ता | ● 4 वक्ता |
